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Conseil rehausse pour XJ

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Message  cedric du 70 Mer 11 Mai 2011 - 10:26

Du beau matos pouce up
si c'est pas indiscret ,peux tu nous dire combien t'as couté le port et le dédouannement chez 4x4 center ,j'ai repéré de jolies choses Embarassed
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Message  Flotflot Mer 11 Mai 2011 - 12:19

cedric du 70 a écrit:Du beau matos pouce up
si c'est pas indiscret ,peux tu nous dire combien t'as couté le port et le dédouannement chez 4x4 center ,j'ai repéré de jolies choses Embarassed

Aucun problème pour les frais de port il y en a pour 375 dollars et 180€ de douane pour l'instant par encore reçu les lames.
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Message  yous Dim 15 Mai 2011 - 11:33

salut floriant je ne sais pas ou tu en est sur ta prepa !
moi les biellettes de barre stab sont demontees et je roule tout les jour sans soucis et au pire pour les remonter y en a pour 5min les kit du commerce coutes les
yeux de la tete pour pas plus d efficassitee que des calles alu!
moi j ai calles av et ar de 7cm et meme sans barre stab les flexibles de frein sont assez long
j ai monter des amorto 7.5cm plus long et je n ai plus de butee de pont ca croise d enfer et ca ne casse pas pourtant je le menage pas!!!
et sur route je roule comme ca et meme a 110kmh ca roule ( a par le bruit des guyane)
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Message  Flotflot Dim 15 Mai 2011 - 13:02

Salut
J'ai pas encore commencer à tout installer car ils ont oublier de mettre les lames dans mon colis (d'ailleurs ils sont très réactif pour la résolution du problème).
Bon merci pour c'est conseilles mais tout est acheté.
Quand j'installe tout sa je ferais un petit reportage photos.
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Message  yous Dim 15 Mai 2011 - 18:34

cool bon courage vivement les photos
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Message  Ro Dim 15 Mai 2011 - 19:18

Bonjour, j'ai installé le même kit su mon XJ.

Le cales pour descendre la barre stab ne servent que si tu n'as pas les biellettes ralongées, sinon la barre stab ne se met plus correctement.
Comme tu as achetés les biellettes déconnectables je présume que c'est les biellettes ralongées donc pas besoin des cales! Wink

Perso je l'ai fais venir directement des USA par un revendeur de pièces US en Belgique, prix quasi imbattable!
Et je suis très content du kit, elle croise bien et reste très agréable sur route

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 2011-3820

Et toutes les barre stab sont connectées..

Par contre j'ai rajouté un jeu de jumelles teraflex en plus derrières car les pneus frottaient dans les coins de pare choc derrières
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Message  yous Dim 15 Mai 2011 - 19:47

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 71111
voila ce que j ai monter plus 4 amorto pro comp es9000 plus 7cm en tous ma rehausse ma couter 300euro
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Message  Flotflot Dim 15 Mai 2011 - 20:22

Salut
Merci pour vos petite photos bien sympathique un jeep qui ne fait pas que sauté des trottoirs

Pour la barre panhard vous avez fait quoi pour la rallonger???

Moi aussi j'en met une
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Message  Ro Dim 15 Mai 2011 - 20:39

Yous: en effet, là, niveau prix, TU es imbattable! geek Et ca fonctionne bien en plus on dirait! Tes pneus sont en quelle taille?
Black Star Guyane je présume!

Flotflot: pas toucher la barre panhard moi.. bof
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Message  Flotflot Dim 15 Mai 2011 - 21:56

Ton pond avant doit être décalé d'un coté non ???
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Message  yous Lun 16 Mai 2011 - 6:28

pour la barre panhard je n ai rien fait non plus et l essieu est droit
bien vu black star guyane en 31 10.5 15 il frote juste a lavant quand je braque a font et que ca croise a fond en haut des elargisseur d aile mai sinon
oui ca passe d enfer !
300 euro c est le prix des amorto le reste les brides je l ai ai faites moi meme et les calles un tourneur que je connait (gratos) cheers
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Message  Ro Lun 16 Mai 2011 - 17:41

Il est légèrement décalé sur la gauche... bof, les bagnoles US sont toutes comme ça! lol!

Yous, excellent plan, mon voisin est tourneur, donc j'y passerais peut-être en plus de la rehausse! Twisted Evil
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Message  jack74 Mar 17 Mai 2011 - 8:33

Et tes durites de feins à l'arrière ? changées ou pas pour de splus longues ?

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Message  yous Mar 17 Mai 2011 - 12:19

sur le mien je ni ai pas toucher et je n ai jamais rien arracher
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Message  Ro Mer 18 Mai 2011 - 19:56

Rien changer, devant j'ai juste du faire une petite patte car la fixation d'origine du tuyau de frein ne permettait pas de braquer,
sinon derrière, même avec le +3" Rough Country + le +5cm des jumelles, rien à signaler..
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Message  yous Mer 18 Mai 2011 - 20:30

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 129710
une photo du debatement avant
la meme si je braque a font pas de soucis avec les durites de frein d origine !
ro tu a des photos de ton chero ?
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Message  vbrehier Mer 18 Mai 2011 - 20:40

Allez, juste pour se rappeler comment qu'ça croise pas bien derrière quand c'est stock un Cherokee:

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 Img_2010

dsl, j'ai pas de photo de l'avant sans barre stab' et avec rehausse, je suis plus souvent dedans qu'à tourner autour avec un appareil photo... Cool Cool
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Message  yous Mer 18 Mai 2011 - 20:51

valentin j aime bien la couleur du tien pas courante !
meme d origine ca passe deja bien mai c est clair qu avec la barre stab deconectee dans les croisement de pont c est enorme !!
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Message  Flotflot Mer 18 Mai 2011 - 21:26

D'origine ça croise comme sa, avec bar stab avant mais pas a l'arrière

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 Dscf0410

Il est vrai que sa fait peut. On voie bien que c'est au max un des roues arrière est en l'aire.
Vivement que je monte mon kit.
Normalement mes lames vienne d'être débloqué de la douane. Very Happy
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Message  yous Jeu 19 Mai 2011 - 13:20

a cool si tu as bientot tes lames on est impassient de voir la suite!
je voi que vous avez des BF MUD vous en pensez quoi??
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Message  Flotflot Jeu 19 Mai 2011 - 17:30

Enfin elles sont là!!!

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 Dscf0814

Conseil rehausse pour XJ - Page 2 Dscf0815

Montage peut être ce week pas sur. Il me manque encore les nouvelles rotules pour mes biellette de bar stab que j'ai pas reçu. (Fait Ch..r) Evil or Very Mad

Yous: Moi je suis super content des mes BF en TT sur terre je les trouves efficace bon c'est pas des mud max mais il vont bien ils tiennent bien ce bourre pas trop vite et il gratte bien, dans le sable il gratte trop tu vient vite a te posé il faut bien dégonfler et sa va il reste très appréciable. Sur la route il sont bien aussi pas trop bruillant il tienne bien et bon les miens on 5 mille km mais on pas l'aire de s'usé trop vite.

D’ailleurs avec vos 31" il sont à qu'elle auteur vos pont. La mesure entre le sol et la bas du dif.?
Merci
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Message  yous Jeu 19 Mai 2011 - 22:05

genial les lames sont la ya plus qua!!!

ce que j aime bien sur les BF c est leur look j en ai vu en action sur du tres gras j ai trouver qu il etaient limites mai bon c etai sur un vitara alors je me dit
que ca venai peux etre du 4X4 et pas des pneus Suspect parceque j adore les guyannes en TT il sont top sur tous les terrains mai sur route ils fond un
bruit d enfer!!
sous le pont AV je croi que j ai 27cm mai j ai un doute scratch je remesure demain et je te redit ca .
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Message  yous Ven 20 Mai 2011 - 12:53

J ai mesurer sous le pont AV j ai 25cm
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Message  Flotflot Ven 20 Mai 2011 - 13:56

Sa fait une belle différence avec les 30" j'ai 22cm

Bon demain je monte le kit. Very Happy
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Message  yous Ven 20 Mai 2011 - 19:39

oui par raport a la monte d origine j ai gagner 5cm
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