XJeeper de La Rochelle

Très intéressant, je n'en doute pas, mais vu le prix auquel on peu toucher un Cherokee en France ....

Il faudrait que ton vendeur te paie pour le prendre pour arriver (frais déduits) au même prix chez nous.

Pour le moment, ça à l'air de valoir le coup de se lancer.
Une partie de roulette russe s'annonce...wait and see !

Bienvenue

Je suis allé voir et essayer le Che british dans le fin fond de la Vienne (86).
Maintenant, ce sont les négociations...

Salut,
Alors je vous présente le Che qui devrait être mien dans quelques jours.
Il s'agit d'un Cherokee anglais de 08/1997, restylé, 2.5L Sport essence, 5 portes, presque 150.000 km, VE, FC, vendu sans CT
Les tours d'aile, bas de porte, seuils de porte, baie de pare-brise, tablier moteur ne présentent strictement aucune corrosion, seuls deux mini-points sur les bords de fenêtres (arrière et hayon), et de la corrosion plus prononcée sous le tapis insonorisant du capot moteur, les gouttières et le pavillon sont en parfait état.
Un pet plus important en bas d'une portière et une griffe sur une aile avant.
Intérieur tissu beige en très bon état.
3 pneus très bons (Good Year) , 1 hs, mais on m'en donne 2 neufs (General), attelage, barres de toit.
Catalyseur et silencieux en mauvais état (changement fort probable), un galet tendeur et courroie trapézoidale à changer, moteur tourne rond, ponts silencieux, s'enclenchent bien.
Les démarches administratives sont pour moi mais ça ne m'inquiète pas, la conduite à droite se fait très facilement (excepté cette histoire de dépassement) et ça ajoute de l'originalité à un véhicule déjà original ("rouler en Jeep, c'est pas banal")
Je pense avoir fait le tour.
Tout ça pour 1.500 euros (après d'âpres négociations !)
Je tente de joindre des photos dans la soirée...

salut R&R
ca y est tu as ton jouet c cool
c est clair que vu l etat aparent pour 1500euro ca a l aire tres corecte

il a l air propre en effet!en plus phase II en noir,magnifique
Pour les formalitées,tu es sur d'avoir tout ce qu'il faut?car en général,les personnes qui bradent des véhicules étrangers,c'est souvent qu'ils n arrivent pas a les homologuer

Je pense ne pas avoir de problème avec les papiers :
- V5 (carte grise anglaise)
- Certificat de vente-
- Quitus fiscal (formalité auprès des impots de chez moi, c'est gratuit)
- Certificat de conformité Jeep (140€)
- puis CT (surprise...) et demande de carte grise
En plus je suis aidé sur place par un gars qui collectionne les Land (4) et Range (5) dont une bonne partie de provenance anglaise.
J'ai rendez-vous demain matin, je dois l'étréner sur les 150 bornes qui me ramèneront chez moi !

CA Y EST !
IL EST CHEZ MOI, C'EST TROP DE LA BOMBE !
J'y retourne, je vous raconterai tout ça ce soir...
YEAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!

GENIAL
met nous des photos!!

Sortie de grange en règle, formalités de vente, vérifications des niveaux et départ pour 170 km :

100 km/h tranquillement sur les routes nationales :

Sa nouvelle maison :

J'ai découvert aussi : ODB au plafonnier avec conso instantanée, t°, direction du vent ; rétro élect dégivrants ; auto-radio Kenwood CD-MP3 et j'en oubli !
Je vais enfin pouvoir dormir...

super ca s arose

Salut les jeepers !
Un petit up pour mon XJ anglais !
Ca y est, il est en plaque française, j'ai pris le temps pour le faire mais aucune difficulté !
CT passé et tranquille pour deux ans.
Avec le recul c'est un peu space la conduite à droite, surtout sur les petites routes étroites, face à un camion et avec un amortisseur de direction joueur !
Mais il fait tout ce que je lui demande et c'est le principal !
Je lui ai adapté une galerie maison à partir d'une galerie d'utilitaire et de pattes de barre de toit et pour les verrins de coffre hs, j'ai tout simplement percé la tige pour y mettre une goupille, c'est simple et ça ne coûte rien contrairement aux bosses sur la tête après chute du hayon !
Mon avis perso sur le 2.5 l essence : conso de 13/15 litres mais mélange à 50-75% d'ethanol (E85), mais qu'est ce que ça se traîne !
Bonne route !

salut R&R c est cool tous ca !
si tu as des photos de la galerie je suis preneur
et 13-15 L au 100 moi c est 23-25

Euh, Yous tu es sérieux pour ta conso ? Même le 4l est moins glouton !
Pas de problème pour les photos, ça va venir...
J'ai encore du pain sur la planche : amortisseur de direction à changer, jantes alu en cours de polissage, élargisseurs de voie, bush, casquette, pas mal de silentblocs à revoir, les vidanges de pont/boite...mais d'abord une saison de bois à faire et une moto à restaurer que le XJ doit aller chercher !

Alors il roule bien?

Salut,
pour sûr qu'il roule bien.
Une photo de la galerie maison lors des essais, j'ai pas d'autre photo sous la main pour le moment :
une galerie utilitaire à 50 euros, une paire de barres de toit à 10 euros, une greffe des pattes de barres sur la galerie et l'affaire est faite (je renforcerai avec deux pattes supplémentaires)
Pratique et pas cher !

Salut à tous ! Bienvenue aux nouveaux !
J'ai enfin mis à l'épreuve mon Cherokee dans le domaine que je lui réservais : extraire le bois de chauffage de son milieu naturel !
Bon là, c'était pour un copain qui avait prévu une (trop) grande remorque et qui m'avait dit :"Il y a juste un peu de boue"
Verdict, que des ornières, une fois lancé, on ne peut plus faire demi-tour, aucune autre issue et une belle rivière en contre-bas !
On en a chié, mais le Che y est arrivé, même avec plus d'un stère dans la remorque.
Il a fallu s'y reprendre à plusieurs reprises, dégonfler les pneus, tirer la remorque engluée avec une sangle, jouer de la marche AV/AR pour gagner quelques précieux centimètres ; on a cru dormir sur place mais on est arrivé à bon port et ça restera un très bon souvenir !
Prochain achat : des pneux dignes de ce nom !
La vie est belle en Jeep !
Abandon de remorque pour sortir le Che :

Sauvetage de la remorque :

Salut les jeepers !
Peu actif ces derniers temps sur le forum, j'arrose les un an de mon cherokee lequel me rend de bons services sans rechigner !
"Juste" un pare brise cassé de l'intérieur par un madrier poussé par la porte du coffre !
Sinon, que du positif ! Ceux qui hésitent encore, allez-y foncez !
Et toujours ethanol à environ 80%.
Tcha tchao !