Quelle boîte de transfer sur ma CJ5? - cf photo

Je viens d'acquérir une CJ5 de 1971 mais je ne sais pas trop quelle est la boîte de transfer, dans la doc ils disent que 1971 c'est une dana18 mais il n'y a qu'un levier et ce serait plutôt une 20?

Voici une photo de la plaque indiquant le maniement de la transmission.

Il y a marqué: ligne du haut, texte abîmé, reste FRONT

Puis en descendant, de gauche à droite

Transmission transfer case

R 2 2WD O HIGH
4WD O HIGH
N O NEUTRAL
4WD O LOW
1 3

Ce qui semble le même principe que sur une Wrangler, mais pas comme sur la Willys avec 2 leviers pour le transfert,

1 pour 2 WD ou 4 WD et un pour rapide /lent

Qu'en pensez-vous? il y a pas mal de jeu dans mon levier.

Merci

j'ai l'impression que ta boite est comme sur mon YJ
cad
2wd high =>2roues motrices boite longue
4wd high =>4roues motrices boite longue
neutral =>point mort comme sur la BV
4wd low =>4roues motrices boite courte

C'est exactement ça pour la boîte de transfert, et ma boîte de vitesse est une 3 vitesses.

Dans ce cas quel type de transfert as-tu? Dana 20?

Je fais un inventaire du modèle pour remettre en état, comme il est carte grise 1971 il est à cheval sur plusieurs fabrications.
j'ai déjà un manuel, j'ai commandé les 2 autres aux USA.

Vu le prix des pièces, je préfère démonter d'abord, photos et racheter uniquement ce qui est usé.

Non je ne possede pas cette BT
regardes sur jeep familly ils donne pour toi
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.46, GV= 1.00
et moi
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : New Process
Type : Model 231J Command-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV 2.72/1, GV 1/1

http://jeepfamily.cherokee-fr.com/

En fait il y a pas mal de variantes, ma Jeep a du être faite en 1970, Kayser a été vendu à AMC, sur Jeep Family il y a plusieurs modèles et là c'était pour l'export, importé par Sofia...

Avec l'aide de Jeep Family je m'y retrouve un peu, ce que je veux c'est restaurer au mieux (sans me ruiner) pour le plaisir de conduire cet engin "à l'ancienne", assez délicat à maîtriser.

C'est plaisant d'avoir une mécanique de ce type qui ronronne gentiment, je prendrai le temps qu'il faut et j'y arriverai, j'ai déjà réussi à la ramener dans son nouveau bercail!

A+

alrib28 a écrit:

On dirait bien que c'est une DANA 18... les DANA 18 étaient installées sur les CJ5 de 55 à 71
et de 72 à 83 c'était les DANA 20... je crois qu'il y avait des DANA 300 en option:

Ton sticker DANA 18:





L'eclaté c'est >>> ICI <<<

ton sticker en DANA 20:




L'eclaté c'est >>> ICI <<<

Amicalement,

Gilles

bravo Alain, tu es en train d'acquérir le langage jeeper ,

C'est tout à fait ça, comme écrit plus haut.
Pour info : Spicer = Dana

Note pour Gilles : as-tu d'autres stickers d'origine comme celui posté ?

bensoltane a écrit:

Note pour Gilles : as-tu d'autres stickers d'origine comme celui posté ?

C'est >>> ICI <<<

Amicalement,

Gilles

pascounet71 a écrit:bravo Alain, tu es en train d'acquérir le langage jeeper ,

Parce que j'ai écrit "transfer" au lieu de "transfert"?

C'étyait involontaire, mais sur ce sujet lorsque je travaillais j'avais visité le Salon ITMA à Paris (Pte de Versailles), salon mondial des machines texiles qui va d'un continent à l'autre, jamais la même capitale... Et donc, en arrivant à l'accueil, l'hôtesse me parle en anglais! elle est française, je lui dis donc que moi aussi, elle me répond " ah vous êtes le premier français que je vois!"
effectivemùent, dès cet époque je travaillais à 80% en anglais, j'écrivais des articles techniques en anglais pour une revue internationale, qui traduisait tout en français ensuite pour les quelques lecteurs de notre pays.
Ce n'est pas pour me mettre en avant, mais pour marquer ma tristesse pour l'avenir de notre belle langue, qui a heureusement des amis.

Si ce n'est pas parce que j'ai écrit "transfer", alors c'est pour ce côté "aventure" et là oui, la Jeep c'est le rêve. Même le vieux tas de ferraille que je vais retaper.

Comme déjà dit, je suis un "ancien" et ce désir de Jeep m' paris en regardant le film "Mamma Mia" où Merryl Streep conduit une vieille LandRover sans pare-brise sur une petite île grecque.

Ca m'a rappelé de lointains souvenirs ( Willys puis Wrangler, mais aussi à l'étranger Suzuki et des trucs sans nom), et je me suis dit : pourquoi pas en acheter une, j'ai la place, je bricole, et les enfants en profiteront.

Je ne regrette pas, mais il va y avoir du boulot. Faut bien que les retraités s'occupent!

stgil a écrit:

bensoltane a écrit:

Note pour Gilles : as-tu d'autres stickers d'origine comme celui posté ?

C'est >>> ICI <<<

Amicalement,

Gilles

Super ce site, merci Gilles !