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Un sétois exilé...

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Message  loupblond Jeu 15 Mar 2012 - 23:42

welcome welcome

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Message  Honcho Ven 16 Mar 2012 - 12:23

welcome
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Message  Sétois Ven 16 Mar 2012 - 15:15

Débutant ou presque dans le 4X4 version franchissement (mes connaissances en la matière sont tellement vieilles qu'elles en sont obsolètes ...), je me propose d'aller faire quelques stages afin d'apprendre et me perfectionner. Après recherches sur le net, j'ai trouvé ceci : http://www.simonin4x4.com/stages-4x4.php .

J'aimerais savoir si certains d'entre-vous connaissent et si oui, ce que vous en pensez. Afin de respecter la charte du forum, merci de me donner vos avis par MP (bons ou mauvais Wink )

Cordialement
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Message  wrangler75 Jeu 5 Juil 2012 - 10:06

Bonjour,
welcome
J'ai vu une de tes réponses avec ce Unlimited Arctic.
Je pense changer mon Unlimited de 2008.
je n'ai pas encore essayé la nouvelle génération.
je le ferai certainement avant l'achat.
Quelles sont les différences avec les modèles précédents
surtout au niveau de la motorisation ?
Et puis effectivement cette région est superbe, je connais un peu.
Quelle chance.
Mais d'un autre côté, Paris c'est certes diffèrent, mais c'est pas mal
non plus !
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Message  Sétois Jeu 5 Juil 2012 - 11:55

Etant tout nouveau jeeper, je ne peux malheureusement pas te renseigner pour les différence qu'il y a au niveau de la motorisation. Je vais laisser les spécialistes s'exprimer à ce sujet.

A propos du modèle Artic, il semble que les différences avec le Sahara soient purement esthétiques, avec quelques équipements supplémentaires de série.

J'ai vu sur un autre forum que l'Arctic stock était super en TT, j'imagine donc que préparé c'est au moins la même chose Wink

Le mien est en attente de transformations qui devraient avoir lieu fin juillet début août... je vous tiendrai au courant cheers cheers cheers

Cordialement
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Message  wrangler75 Jeu 5 Juil 2012 - 17:29

C'était en partie pour savoir la difference entre le 177 cv et le 200cv,
à part 23 cv !!!
Moi je serais interessé par une Sahara boite auto.
Quels vont etre les transformations que vous allez faire sur l'Arctic ?
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Message  Invité Jeu 5 Juil 2012 - 18:23

welcome jolie le humer euh le jeep artic

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Message  Sétois Jeu 5 Juil 2012 - 18:38

Les transformations...

Réhausse 2", amortisseurs Fox avec bonbonnes séparées, jantes Racer alu renforcées raid, pneus MT ATZ 33 12.5 R17, snorkel, luge de pont arrière, rock slide RR, pare choc Warn avant, treuil T-max 9500, pare choc arrière avec porte roue et porte jerrycans, Buchwalker, blocage différentiel arrière... dans un premier temps, ensuite 2-3 autres choses comme galerie arceau, tente de toit, éclairage Wink

Le tout en essayant de conserver au maximum l'esprit et le look Arctic
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Message  Diabolyk Sam 7 Juil 2012 - 13:19

welcome welcome
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Message  wrangler75 Jeu 12 Juil 2012 - 10:52

Devraient etre sympas les transformations.
Faudra poster des photos !
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Message  Sétois Jeu 12 Juil 2012 - 12:26

Les photos viendront, malheureusement j'ai appris ce matin qu'il y aurait du retard pour les travaux car les ressorts de suspension avant n'arriveront que le 8 août SadSadSad
Mais bon lorsque ce sera fait: reportage photo, promis Wink
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Message  Sétois Jeu 12 Juil 2012 - 13:00

En attendant, quelques liens Wink :

Pare chocs avant

Pare chocs arrière avec porte roue et porte jerrycans^

Jantes Alu en 8/17

Pneus 33 12.5 R17

Les élargisseurs d'ailes

et quelques autres trucs à découvrir plus tard Wink


Je tiens à dire que les liens ne sont là qu'à titre indicatif et que je n'ai pas fait mes courses à ces endroits là ...
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Message  pascounet71 Jeu 12 Juil 2012 - 13:54

merci pour les liens , pouce up pouce up ,
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Message  wrangler75 Ven 13 Juil 2012 - 11:32

Elle aura certainement un sacré look.
Nous attendons les photos savec impatience !
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Message  Sétois Ven 13 Juil 2012 - 12:04

wrangler75 a écrit:Elle aura certainement un sacré look.
Nous attendons les photos savec impatience !

J'espère, ce n'est pas facile de se rendre compte avant d'avoir vu les pièces montées (pas le gâteau hein ! Wink )...



merci pour les liens

Ben de rien Wink



Le but de la modif sera de faire en sorte qu'elle n'ait pas l'air trop modifiée et de la préparer pour des raids (Tunisie, Maroc, Alpen'raid, ce genre de trip quoi), les bourbiers extrêmes style jeeping infernaux ne sont pas au programme alors pas de modifs extrêmes affraid . Je participerai volontiers à des manifs comme le Burgundy, Jeep Heep Heep de Crans Montana, et autres joyeusetés du genre, mais piano piano hey man paix sage

Ce que j'aime avec les Jeep c'est retrouver la mentalité un peu comme chez les bikers ou à un autre niveau chez les camping cariste, l'entraide et la bonne humeur avant tout, après les perfs sur le terrain, savoir qui a la plus grosse ou qui pisse le plus loin, je m'en balance royalement Wink
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Message  le chinois Sam 14 Juil 2012 - 20:01

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