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Que vérifier sur un Gd Cherokee V8 lors d'un achat?

5 participants

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Que vérifier sur un Gd Cherokee V8 lors d'un achat? Empty Que vérifier sur un Gd Cherokee V8 lors d'un achat?

Message  Invité Mer 18 Avr 2012 - 13:15

Salut,

Merci de me donner vos conseils, trucs, astuces parce que dans les 2 mois qui viennent, moi et mon père avons prévu un acheter un G.C V8 GPL Exclamation Cool

Petites questions:

- YJ, WJ correspondent à quels modèles Question
- BVA à combien de rapports sur les V8 Question
- Fiabilité des ponts, boites Question

Merci d'avance Wink

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Message  rémi33 Mer 18 Avr 2012 - 13:37

Salut , ben deja un YJ ce n'est pas un grand cherokee Shocked ....
le WJ lui est bien un grand cherokee ! apparut de mémoire de 1999 à 2004 pour les derniers models ...
Aprés si je dis pas de connerie , avant tu as eu le ZJ ! apparut lui en 1992 !
Les 2 ont eu le droit au V8 ! aprés que veux tu en faire ? franchissement ? rouler tout simplement .... ?

rémi33
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Message  mud89 Mer 18 Avr 2012 - 18:38

je pense que tu veut dire ZJ,WJ ?

ZJ : 93-98
WJ : 99-04
WK : 05-10
..

V8 :
- ZJ : 5,2L ou 5,9L pour ZJ
- WJ : 4,7L ou 4,7L HO (overland)
- WK : 4,7L, 5,7L, 6,1L

Je me souviens avoir vu sur un site de GPListe, qu'il fallait modifier les culasses du 4,7L pour le GPL (sièges de soupapes ?)

Problèmes des GC V8 ? : je ne peut parler que du mien, un 5,9L , j'ai du changer le différentiel du pont arrière à 85.000 km sans doute à cause du très gros couple (presque 500 Nm)

Pour en savoir +, tu peut aussi aller sur wikipedia ou les forums américains Wink
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Message  Invité Jeu 19 Avr 2012 - 0:07

@ Rémi: je veux rouler tout simplement et un "tout" petit peu de tout chemin Cool
@Mud89: merci pour les infos Exclamation Embarassed Cool

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Message  rémi33 Mar 22 Mai 2012 - 12:03

LE V8 a bonne réputation .... ! niveau robuste What a Face je connais quelqu'un qui en a un wj de plus de 300 000 km ... et il roule parfaitement ! et fait beaucoup de franchissement ! Mr gren, comme toujours vérifis qu'il est un bon suivit niveau entretien ...
Ton achat avance ?
Remi

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Message  pat34cj7 Mar 22 Mai 2012 - 12:47

petit conseil aussi le wj 4.7 est un 4x4 permanent, donc bien s'assurer que les 4 pneus soit identique et qu'ils ait ete changer en meme temps,ces 4x4 sont trop souvent considerés comme des suv et sont entretenu en tant que tel ex:les pneus avant sont usés ont ne change que les avants,monumentale erreur le viscocoupleur dans la boite de transfert a horreur des difference de taille de pneus entre les essieux et ce met rapidement en greve,ne pas oublier de faire tourner les pneus tous les 10000kms pour avoir une usure reguliere sur les 4 roues
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Message  rémi33 Mar 22 Mai 2012 - 13:01

Salut patrice ! dis moi ... je viens de voir sur ta signature ....tu as eu une merde avec ton si beau cj7 !!??? Neutral

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Message  pat34cj7 Mar 22 Mai 2012 - 18:53

geek ben oui cassé,pour les nostalgiques il est dans generation 4x4 de ce mois ci
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Message  bensoltane Mar 22 Mai 2012 - 19:09

pat34cj7 a écrit: geek ben oui cassé,pour les nostalgiques il est dans generation 4x4 de ce mois ci

Tout à fait, page 66 clin d oeil clin d oeil

http://generation4x4.info/index.php?option=com_flippingbook&view=book&id=25&page=1&Itemid=97

Bonne lecture pouce up pouce up
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Message  pat34cj7 Mar 22 Mai 2012 - 19:44

merci benso,j'en chialerai affraid
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Message  bensoltane Mar 22 Mai 2012 - 21:34

pat34cj7 a écrit: merci benso,j'en chialerai affraid

Faut pas, une de partie, 10 de retrouvées clin d oeil hey man
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Message  mud89 Jeu 24 Mai 2012 - 14:35


Un autre article également intéressant sur un J20 Wink
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Message  BICKER Sam 23 Juin 2012 - 11:42

Il faut vérifier le système de chauffage/climatisation des WJ. Les volets de fermeture sont très fragiles et ça coûte plus de 2 000 € à réparer. Il faut tomber tout le tableau de bord.
Sinon, c'est un engin extraordinaire qui passe bien partout d'origine. Alors avec une réhausse et des pneus TT, ...

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