Triangle arriere sur WJ

Bonjour à tous , j'aurai voulu avoir des infos sur le remplacement des silent blocks du triangle arriere. Savoir si il faut de l'outillage particulier et si cela n'est pas trop galere d'un point de vue de place (si il faut un pont).
Merci d'avance pour vos reponses.
Cordialement.

il faut demonter le triangle et une presse,et une fois sur deux on bousillle le triangle,j'ai preferé le changer directement

Merci pour l'info , on me propose le remplacement des silent block pour 500€ tout compris(80€ de pieces et 4h de MO) bon week end.

le triangle complet ne vaut pas plus de 250 port comprix chez chez les bon dealer en france

Merci Pat34cj7 pour ton conseil, par contre est ce que je dois lever les roues ou les laisser au sol? je ne suis pas une bete de la mecanique donc des petits conseils supplementaire ne seraient pas du luxe

pat34cj7 a écrit:il faut demonter le triangle et une presse,et une fois sur deux on bousillle le triangle,j'ai preferé le changer directement

Bonjour Patrice



Raisonnement juste y compris chez les pros

Abaissement du temps d'intervention soit bénéfice pour le client

Pas de risque de deterioration des pièces au montage du fait que les investissements pour l'outillage spécial est difficilement amortissable pour des véhicules a faible diffusion .(pour info voir par exemple le site de Klann fournisseur Allemand des outillages spéciaux liaisons au sol ).

++

Antoine

Ton triangle ne risque rien, très simple, tu sors le triangle, tu brûle les silentblocs, il va te rester la bague que tu vas soit scier ou meuler avec une fraise, tout nettoyer et remettre les nouveaux silentblocs.
Les 2 pièces coutent 30 euros et il faut en gros 1h30 à 2 heures.
On est loin des 500 euros de ton artiste
Voilà !

pour démonter le triange tu as intérêt à lever e vehicule et le poser sur chandelle au niveau du châssis, ça te permettras de jouer avec un cric sur la hauteur du pont pour démonter le triangle. par contre les 3 vis qui tiennent la rotule son pas hyper accessibles, perso je trouve plus facile de carrement sortir le pont

De toute façon si tu essaye de sortir le triangle sans démonter les ressorts, tu vas avoir des soucis

Il faut juste démonter la rotule, un ecrou pas la platine.
Sinon avec une bonne clé les trois vis viennent, ils sont montés au freine filet.
Les 2 autres se dévissent très bien.
S'il n'est pas rehaussé cela se fait bien, je dois en faire un autre semaine prochaine.

quand j'ai voulu desserer l'écrou de la rotule il s'est mis à tourner dans le vide...

Ça arrive, dans ce cas dépose les 3 écrous