cj7 laredo 2.0

salut a tous . comme on me l'a gentiment conseillé je commence a vous raconter mes debut en cj7 .

presentation du jouet. cj7 laredo essence 2.0 1984 avec 199000 kms.



acquis depuis peu je commence a faire mon inspection point de vue rouille a part la baie de pare brise HS le reste est nickel pour son age.



a ma grande surprise je ne savais pas que les hardtop etaient carrement vissés sur la caisse!



coté moteur sa ronronne bien mais il ya de l'huile partout. debut du nettoyage. et l'eau pas mieux.

Y a t'il un joint a changer par ici? la tout est nettoyé ,il y avait

du camboui partout autour.

a+

Sympa ce Collector...

Les moteurs Renault de la série J avaient une fâcheuse habitude de connaître des problèmes d’étanchéité au niveau du vilebrequin entrée et sortie moteur.

Antoine

j'avais changé ceux d'un xj 4.0 en demi lune .je ne sais pas si c'est la meme methode la?
sur la photo le gras est vraiment en dessous de l'allumeur.

Bonjour

Ouvres une rubrique dédiée. Le sujet est intéressant. Genre : fuites d’huile compartiment moteur série J essence . On pourra discuter des fuites d’huile de l’allumeur et de la pompe à essence entre autres.

Vos Jeep en images est réservé aux photos et pas trop de commentaires.

Antoine