Présentation JC à Nice
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Présentation JC à Nice
Bonjour à tous,
Merci de m'accueillir sur le forum. Je me présente, Jean-Charles, j'habite sur Nice et j'ai récemment voulu m'acheter mon premier 4X4 pour aller un peu barouder dans l'arrière pays niçois, le 04, le 83 et plus. J'ai fais l'acquisition d'un Grand Cherokee WJ 3.1 TD Limited de 1999 qui a 307 000 Km. Il tourne super bien, je trouve le moteur VM au top et très coupleux. Par contre j'ai eu pas de choses à revoir. Les roulements AR étaient HS et ça a occasionné une surchauffe de la boite, j'ai refait les roulement d'entrée et de sortie du pont avant et quelques autres bricoles. A ce jour je conserve un problème sur la boite et c'est dommage. En gros après la surchauffe j'ai vidangé la boite avec de l'ATF +4 Mopar mais j'ai toujours une difficulté de passage de la 1ère vers la 2nde. A froid aucune difficulté et dès que la boite chauffe, très compliqué de changer de rapport sans taper dedans pour passer les 45kmh, après ça passe et tout le reste nickel (2-3-4). J'ai tenté un réglage de la bande avant, c'est mieux mais re-patinage quand c'est chaud. Bon bref, je m'étend dans la mauvaise section du forum....
A termes, je souhaiterai le rehausser un peu et le préparer pour la ballade en TT sans en faire un monstre de franchissement non plus. Voilà, en espérant avoir de bonnes discutions sur ce forum, obtenir de l'aide et en apporter dans les domaines pour lesquels je suis compétent (plutôt élec et méca industrielle), je vous dis à bientôt.
JC
Merci de m'accueillir sur le forum. Je me présente, Jean-Charles, j'habite sur Nice et j'ai récemment voulu m'acheter mon premier 4X4 pour aller un peu barouder dans l'arrière pays niçois, le 04, le 83 et plus. J'ai fais l'acquisition d'un Grand Cherokee WJ 3.1 TD Limited de 1999 qui a 307 000 Km. Il tourne super bien, je trouve le moteur VM au top et très coupleux. Par contre j'ai eu pas de choses à revoir. Les roulements AR étaient HS et ça a occasionné une surchauffe de la boite, j'ai refait les roulement d'entrée et de sortie du pont avant et quelques autres bricoles. A ce jour je conserve un problème sur la boite et c'est dommage. En gros après la surchauffe j'ai vidangé la boite avec de l'ATF +4 Mopar mais j'ai toujours une difficulté de passage de la 1ère vers la 2nde. A froid aucune difficulté et dès que la boite chauffe, très compliqué de changer de rapport sans taper dedans pour passer les 45kmh, après ça passe et tout le reste nickel (2-3-4). J'ai tenté un réglage de la bande avant, c'est mieux mais re-patinage quand c'est chaud. Bon bref, je m'étend dans la mauvaise section du forum....
A termes, je souhaiterai le rehausser un peu et le préparer pour la ballade en TT sans en faire un monstre de franchissement non plus. Voilà, en espérant avoir de bonnes discutions sur ce forum, obtenir de l'aide et en apporter dans les domaines pour lesquels je suis compétent (plutôt élec et méca industrielle), je vous dis à bientôt.
JC
jc06200- NEWBIE
- Nombre de messages : 6
Localisation : NICE
Prenom : JC
Date d'inscription : 01/11/2020
yannick70- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 1512
Age : 43
Localisation : oiselay et grachaux
Prenom : yannick
Date d'inscription : 18/03/2015
Re: Présentation JC à Nice
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A+ fil
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
Chris11- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 370
Age : 52
Localisation : ARZENS
Prenom : Christophe
Date d'inscription : 14/06/2014
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