Présentation Nouvel Adhérent
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Présentation Nouvel Adhérent
Bonjour à tous & ravi de vous rejoindre !
Je suis propriétaire d'une JEEP CJ7 de fin octobre 1982, à moteur diesel Atmo de RENAULT, le fameux J8S 800 de 2,1 litres de cylindrée !
= celui des RENAULT TRAFIC du début des années 80, si je ne me trompe pas
Je remercie beaucoup à GILLES (que je ne connais pas encore) pour son Tuto sur l'entretien préventif de ce moteur réputé increvable : le mien totalise près de 500.000 Kms !
Je vais m'occuper très vite de l'axe de pompe à huile qui doit encore être d'origine... notre JEEP étant dans la famille depuis 1984... Je n'ai pas souvenir qu'on l'ait remplacé un jour...
Si vous avez d'autres conseils d'entretien préventif, je suis preneur
Je restaure petit à petit notre CJ7 familiale pour la 3ème génération d'utilisateurs : après avoir refait toute l'électricité en fin 2021 & le remplacement de la platine de clignotants qui avait lâché dans la colonne de direction en 2022 ; le prochain chantier sera de remplacer le Maître-cylindre + Mastervac de freins par un kit renforcé, avec freins performance
Fins aviat, Amics !
Le BONJOUR à tous & toutes depuis la Catalogne Nord (PERPIGNAN)
Je suis propriétaire d'une JEEP CJ7 de fin octobre 1982, à moteur diesel Atmo de RENAULT, le fameux J8S 800 de 2,1 litres de cylindrée !
= celui des RENAULT TRAFIC du début des années 80, si je ne me trompe pas
Je remercie beaucoup à GILLES (que je ne connais pas encore) pour son Tuto sur l'entretien préventif de ce moteur réputé increvable : le mien totalise près de 500.000 Kms !
Je vais m'occuper très vite de l'axe de pompe à huile qui doit encore être d'origine... notre JEEP étant dans la famille depuis 1984... Je n'ai pas souvenir qu'on l'ait remplacé un jour...
Si vous avez d'autres conseils d'entretien préventif, je suis preneur
Je restaure petit à petit notre CJ7 familiale pour la 3ème génération d'utilisateurs : après avoir refait toute l'électricité en fin 2021 & le remplacement de la platine de clignotants qui avait lâché dans la colonne de direction en 2022 ; le prochain chantier sera de remplacer le Maître-cylindre + Mastervac de freins par un kit renforcé, avec freins performance
Fins aviat, Amics !
Le BONJOUR à tous & toutes depuis la Catalogne Nord (PERPIGNAN)
TOURON- NEWBIE
- Nombre de messages : 1
Localisation : PYRENEES-ORIENTALES
Prenom : Eric
Date d'inscription : 19/02/2023
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