CHANGEMENT DISQUES DE FREINS ET PLAQUETTE SUR MON XJ

Voila j'ai commencer à demonter pour changer mes plaquettes et mes disques de freins.
donc demontage de la roue, j'ai enlever l'etrier ... jusque la ca va!! c'est apres que cela se complique je n'arrive pas a demonter mes disques? normalement y doivent sortir ...... sont ils grippés, soudé par la rouille.....??
au secours............j'ai pas voulu faire le bourrin donc j'ai aspergés de degrippant mais cela n'a rien changer. quelqu'un a surement la solution pour pouvoir demonter c'est p***** de disque? merci par avance
vic

T'aurais pas une petite vis à tête fraisée qui maintient le disque en place

non j'ai regardé mais pas de vis à tete fraisé

pas de vis mais par contre des rondelles qui te tiennent le disque en place , peu etre que c' est elle qui te le bloque




eric.

non c pas les rondelles je les avais enlever mais je ne l'avais pas ecris
je vais ressayer demain soir avec un arrache roulement.....

les mien était bloquer , la première fois j'ai taper (doucement pas comme un bourrin )sur la parti entre les filetage des écrous de roue et c'est venu
je l'ai est nettoyer et plus de problème (j'ai pas remis les rondelle je gagne du poid )

freddy 11 a écrit: ........je gagne du poid ....

T'as raison de rajouter à la fin de ta phrase ........




Ok, la porte de gauche

stef64 a écrit:

freddy 11 a écrit: ........je gagne du poid ....

T'as raison de rajouter à la fin de ta phrase ........




Ok, la porte de gauche

depui que tu ma dit que je fessai 65kg ,plus rien ne peux me toucher venais d'une personne qui a de gros problème de vue :langue: :langue: :langue:

ayez ca c'est fait !!!!!!!!!!!
g utilisez un arrache roulement mais meme avec cet outil cela n'a pas été simple. enfin surtout coté conducteur a vrai dire.... une heure et demi pour faire un coté et une demi heure pour faire l'autre..... enfin maintenant c fait et c repartis pour quelques milliers de km.
bon par contre j'ai remis les rondelles qui tienne le disque .... je me suis dis que pour le gains de poids, j'avais surement plus de boulot a faire sur moi que de gagné 20 gr pour 4 rondelles!!!!
enfin moi j'ai un 2.5 l ca va j'ai pas de soucis de ce coté la

:langue: :langue: moteur de bateau :langue: :langue:

exact mais pour passer a guets pas de probleme ( surtout que j'ai pas besoin de prise d'air ...... )
et puis une fois changer les culasses c increvables...

VIC a écrit:exact mais pour passer a guets pas de probleme ( surtout que j'ai pas besoin de prise d'air ...... )
et puis une fois changer les culasses c increvables...

:langue: :langue: :langue: :langue: :langue:

VIC a écrit:
et puis une fois changer les culasses c increvables...

C'est une version Phoenix. Une fois mort il renaît de ses cendres

j'avais aussi une solution à te proposer pour le démontage des disque.... ce que j'avais fait :
un grand coup de masse sur le disque.. (de toute manière, c'est pour en changer...)bien sûr il fend et tombe en morceaux.. DAns mon cas,3 morceaux,puis y'a plus qu'à ramasser...
dommage que je n'avais pas d'apn.... ça vallait le coup !

freddy 11 a écrit:plus rien ne peux me toucher venais d'une personne qui a de gros problème de vue :langue: :langue: :langue:

C'est le photographe qui parle !