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faiseau attelage pour Patriot

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Message  pierre30 Sam 9 Fév 2008 - 10:42

Bonjour à tous,
Propriétaire depuis peu d'un Patriot, je souhaite y faire monter un attelage.
Chez Jeep ils me proposent un kit mopar avec faiseau multiplex(129€ piéce) total 690€ monté et chez mon spécialiste remorques il me dit qu'un attelage Brink avec un faiseau 7 broche standard (18€ piéce) est ok le tout pour 245€ monté.
Ma question est:faut-il vraimment un faiseau multiplex ?
Merci
Pierre30

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Message  Invité Sam 9 Fév 2008 - 11:02

c'est quoi un multiplex

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Message  VIC Sam 9 Fév 2008 - 12:50

jeanmi a écrit:c'est quoi un multiplex
au foot je vois, mais en attelages Question
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Message  eric Sam 9 Fév 2008 - 13:46

jeanmi a écrit:c'est quoi un multiplex

c 'est plusieurs plex .



eric. smile
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Message  Invité Sam 9 Fév 2008 - 14:42

Bonjour......... en tout cas moi ça me laisse ........ per....

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Message  Invité Sam 9 Fév 2008 - 14:55

welcome moi je n'y connais rien en multiplex bof

Lolo

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Message  Invité Sam 9 Fév 2008 - 16:31

je crois q'un circuit multiplexé,un fil peut envoyer plusieurs info,d'ou les bug a repetition sur certaines voiture moderne

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Message  Invité Sam 9 Fév 2008 - 16:34

Sur un faisceau normal, tu prends le courant aux fils qui alimentent les ampoules sur les blocs de feux AR.
Sur un faisceau multiplexé, la gestion electronique du vehicule contrôle le fonctionnement des feux de remorque (voire la présence d'une remorque pour désactiver le cruise control par exemple). Donc il est impératif de brancher le faisceau de remorque à l'endroit prévu par le contructeur et surtout pas aux feux AR. Il en résulterait un dysfonctionnement de l'ordinateur de bord.

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Message  chevrier Dim 10 Fév 2008 - 6:20

Je crois bien que Jeanmi t'a donné la bonne réponse réponse pouce up

Alors là Jeanmi, tu m'a scotché sur ce coup MDR smile
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Message  Invité Dim 10 Fév 2008 - 8:06

hé oui chez moi la science est infuse hey man (merci google) smile

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Message  Invité Dim 10 Fév 2008 - 8:14

jeanmi a écrit:Sur un faisceau normal, tu prends le courant aux fils qui alimentent les ampoules sur les blocs de feux AR.
Sur un faisceau multiplexé, la gestion electronique du vehicule contrôle le fonctionnement des feux de remorque (voire la présence d'une remorque pour désactiver le cruise control par exemple). Donc il est impératif de brancher le faisceau de remorque à l'endroit prévu par le contructeur et surtout pas aux feux AR. Il en résulterait un dysfonctionnement de l'ordinateur de bord.
j'avais cerné le probème,mais la c'est precis merci

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Message  pierre30 Dim 10 Fév 2008 - 18:26

Bonsoir à tous,

Je vois que Jeanmi à cerné le sujet, mais je ne suis pas trop avancé, donc dés demain je vais devoir trouver l'électricen auto qui cause ...

Salut et merci encore

Pierre30

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Message  Invité Dim 10 Fév 2008 - 19:07

mais c'est très clair même moi j'ai compris tu ne peux pas mettre un faisceau classique car il ne coupe pas ton cruise control est il est interdit de tracter en cruise control même si tu ne l'enclenche pas le faisceau multiplexé t'empêche de le faire
voilà pouce up

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Message  chevrier Lun 11 Fév 2008 - 6:04

jeanmi a écrit:mais c'est très clair même moi j'ai compris tu ne peux pas mettre un faisceau classique car il ne coupe pas ton cruise control est il est interdit de tracter en cruise control même si tu ne l'enclenche pas le faisceau multiplexé t'empêche de le faire
voilà pouce up

Au delà de ça, ton électronique risque de te déceler des anomalies qui n'existent pas. Ton tableau de bord risque de devenir un vrai sapin de Noël
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Message  pierre30 Lun 11 Fév 2008 - 18:47

Merci à tous,
A+
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Message  pierre30 Mer 13 Fév 2008 - 17:29

Bonsoir à tous,

Aprés renseignements pris à la concession, le faiseau multiplexé préconisé par Jeep est prévu pour les voitures avec moultes options en particulier celles avec radar de recul ou comme les GD cherokee avec une prise prévue d'origine.
Pour mon cas cela ne sera pas nécessaire, de plus pour info le fabricant d'attelages vendus sous la marque Mopar est en général BRINK et le prix est divisé par 2 si cela est monté ailleur que chez Jeep.
ex: attelage+faiseau+montage Brink= 245€
attelage+faiseau+montage Mopar= 590€
A+

pierre30
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