Encore une question sur les ratios

Evidement, j'ai commencé par la fin, aprés avoir ouvert l'AMC20 du CJ7, sortie les arbres de roues, sortie le différenciel, et me..e, y a rien marqué
Le pignon d'attaque comporte 9 dents, et la couronne 41, avec ces éléments comment je sais le ratio de ce différenciel, ha ! aussi, j'ai pris des photos, c'est bizarre sur le corps de pont, on dirait qu'il y a 2 flèches qui indique quelque chose, mais quoi ???



Sachant que c'est pour ma prépa de CJ7 avec le 4L, une boite AX15, et BT D300, que je compte l'équiper en 33/12.5/15, que me faut il comme ratio ?

sauf erreur tu as du 4.55 comme ratio .


eric

comment ?

en divisant 41 par 9 ce qui donne : 4.55......

roadwolf a écrit:comment ?

en divisant 41 par 9 ce qui donne : 4.55......

oui .


eric

Donc du 4.55 pour des 33x12.5x15 c'est parfait

Lolo

sauf que si c'est un 4 litres ca va tirer court tres court,mon 4.2 est en 4.56 et en 33 ca tiens plus du dragster que du 4x4,faut des 35 pour le calmer

j'ai commencé avec des 33x12.5x15 quand j'ai mis les cc 4.56 sur le Waggy et c'était pas mal ...

Lolo

Pour une optique axée sur le TT, le 4.56 est un chouette rapport du 33" au 35" avec un moteur 4.0l.