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barre stab arriere

4 participants

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Message  chuch Sam 11 Mar 2006 - 9:19

tous le monde parle des barres stab avant mais jamais personne ne parle des arrieres moi donc j ai pas la reponse

ont en fait quoi?

je les accroche sur route et je les enleve en TT mais voila il faut a chaque fois sortir la cle de 17 et 19 et se coucher sous la voiture pas top surtout apres une journnee de TT ou la jeep est pleine de boue

a l'avant les biellettes deconectables ok nickel ...
existe t il des biellettes deconnectable pour l' arriere ???

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Message  phil83 Sam 11 Mar 2006 - 13:47

moi je m'etais posé la question et en fait augmenté le croisement sur l'arriere c'est bien mais ne faut il pas la SYE?? autrement l'arbre d'origine ne risque t 'il pas de sortir?? moi perso je ne l'ai pas ...
par contre pour l'avant je crois que je vais mettre des K&S

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Message  chuch Mar 14 Mar 2006 - 9:05

arf ... je vois que ma question ne passione pas les foules



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Message  winefoot Mar 14 Mar 2006 - 12:59

Sur mes XJ et ZJ, les barres arrières ont été suprimées et RAS au niveau de la conduite sur route.
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Message  Invité Mar 14 Mar 2006 - 20:03

winefoot a écrit:Sur mes XJ et ZJ, les barres arrières ont été suprimées et RAS au niveau de la conduite sur route.

yes , idem pouce up

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Message  labrisk@tiscali.fr Jeu 6 Avr 2006 - 13:45

moi je viens juste d'intaller des jks devant. on n'en fait quoi une fois deconnecté ? je vois pas ou mettre les fixation pour eviter que la barre ne retombe
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Message  Invité Jeu 6 Avr 2006 - 14:04

un trou dans le passage de roue , et un mini sandow de chaque coté pour la tenir en l'air !!!!

simple , pas cher et pratique

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Message  labrisk@tiscali.fr Lun 10 Avr 2006 - 23:19

ok merci et l'arrière sur un tj c'est pas trop dangereux de la suprimer ?les cables de frein à main ne vont pas t'il etre trop court en tt ?
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