branchement vitre electrique en direct

salut les jeepers.
nouveau sur ce forum, je viens de récuperer un xj 1989 3 portes avec les vitres électrique qui ne fonctionne plus, pas de fils coupés et les fusibles bon.
je voudrais faire un branchement en directe mais je ne sais pas comment faire.  
si quelqu'un pouvait m'expliquer.
merci.  

salut

tu peut alimenté directement ton moteur de vitre electrique pour savoir deja s il marche .

il te faut demonté ton panneaux de porte et tu verra le moteur des vitre elec



tu debranche la cosse et tu branche un plus sur un fil et le moins sur l autre (sur le moteur )

soit ta vitre devrait monté ou descendre

puis si tu inverse les fils pareil soit elle va monté ou descendre .

sa te permettra juste de savoir si ton moteur fonctionne

ok , je regarde ça demain matin . apres avoir changer mes amortos arriére.je vous tien au courant.

Salut,

J'ai sur un CD Revue Technique en français un sujet sur les vitres électriques.

Si çà peut t'aider tu me donnes ton mail en MP et je te l'envoie.

A+

salut pappy2b,
c est toujours bon a prendre , ça peut aider.
je peux pas envoyer de mp pour l instant(pas assez de messages),
mais tu doit avoir accès a mon mail.
a+  

salut,
j ai changer mes amortos,ça devrait mieux tenir la route.  
des procom es9000 +75mm .par comtre ils ont oublier de mettre les soufflets.
j ai mis les anciens mais ils tiennent pas avec les colsons.faut refaire le boulot.
les autre était complétement mort.

pour les vitres électriques le moteur marche bien.
j ai enfin pu remonter la vitre.
vu le temps aujourd'hui c est mieux.
j ai une info de l ancien proprio, ça lui arrivai quand il se servait des boutons dégivrage vitre arrière et anti brouillard.
il tripotait les fils derrière et ça fonctionnait.
mais avec moi ça marche pas.
quelqu'un a une idée??
j arrive pas a mettre les photos.

souvent le soucis

pour les vitre electrique sa vient du bornier de commande avec la grosse broche plastic fixer dessus au niveau de la portiere conducteur

deja essai de la nettoyé bouge la prise en meme temps que tu actionne les bouton pour voir deja si sa vient de la ou pas

si tu as un volmetre tu peut tester deja si tu a le jus qui arrive au bornier en plastic sa pourra deja te dire si sa vient du faisceau ou de la commade des vitre .


pour le sofflé sur les amorto c'est normal que tu les ai pas recu normalement il n en livre pas avec sauf si tu les as commandé .

j ai tester le bornier tout et nickel je peux faire fonctionner les vitres en shuntant les boutons.
le problème doit venir des boutons ,j ai tout démonter nettoyer gratter remonter mais quand je branche les boutons au bornier ça marche toujours pas 
 

donc c'est bien les bouton comme tu le montre sur la photo il y a na 1 de demonté le soucis vient des lamelles en dessous qui font contact

il faut un peut les retordre pour quelle justement refonctionne .

essai aussi bouton par bouton branché sur le bornier en les manipulant sa te permettra de voir s il y a contact ou pas

apres tu as la solution de trouvé le meme bornier d occaz si sa marche plus du tous .

j ai tester tous les boutons 1 a 1 avec mon ohmmètre ils fonctionnent tous même celui coté passager.
mais quand je rebranche tous ça marche pas .la je comprend pas.
je vais essayer d'en trouver un autre pour essayer.

alors peut etre que tu as les broche qui sorte du bouton et qui rentre dans le bornier moulé en plastic mou qui ne fait pas jonction

pour essayé branche des fils dans le bornier en plastoc relier au borne d un des interrupteur et essai si sa marche

il te faudra rallongé les borne des boutons avec de l etain ou directement changer le boitier de commande .

salut tous le monde.
enfin trouvé la solution avec le schéma électrique des vitres.
c était simplement la cosse du fil violet sur le porte fusible qui alimente de bouton de condamnation des vitres passager ou arrière
qui déconnait .
un bout de scotch en attendant de changer la cosse. et tous refonctionne.
merci a tous.

nickel merci pour l info

  

Les mêmes amortos que moi    


Mais j'ai pas oublié de commander les soufflets ...... mouhaa !    


  

t'as bien fait coluche ,c est mieux avec les soufflets.  
moi du coup je roule avec les vieux soufflets qui fond pas leur office d'étanchéité.

au faite ça crains ou pas????

aujourd'hui j ai coller du film teinté sur mes vitres c est plus sympas.

prochaine étape des jantes noir et des pneus route parce que même avec des amortos neuf,
+75 et pneu AT ,une vrai savonnette dés que c est humide . j'passe les ronds poind tout en travers .