le moteur démare et sarrete

bonjour

j'ai un grand probleme avec mon cherokee 2.5 TD moteur VM année 97

quand je demare le moteur il sarrete aussi vite quil as demarer ece que quelqun connait ou sait de quoi cela pourrait venir

merçi d'avance

cheyenne-warrior

salut

a tu changé ton filtre a gasoil ou a tu une fuite de gasoil par hasard ?

quand tu dit il démarre et s 'arrête aussitôt sa fait comme si tu avait une panne de gasoil ?

je b'ai pas changer le filtre,et exacte c'est comme si je suis en panne de gazoil

tu as peut etre une prise d air sur le circuit gazoil .

d ou ma question au cas ou si tu as une fuite .

essai de faire deja une purge sur le porte filtre pour voir

j'ai vérifier et il ny as pas de fuite
il as tourner avant hier quand je suis arriver a la maison je l'ai arreter et apres 5 min je l'ai redemarer pour metre dans le garage
et hier matin j'ai voulus le demarer et plus rien il demare et sarrete direct comme si je suis a court de gasoil se que j'ai verifier
car javais fait un demi plein et rien na bouger
gasoil ok
fuite verifier ok

salut,
tu n'as pas forcément de fuite visible mais p'tre simplement une prise d'air même minime ce qui suffit a te mettre en panne.
c'est arriver à un pote , prise d'air au niveau d'une connection de carburant. pas de fuite de gasoil mais impossibilité de démarrer
amicalement
joël

apres toutes les info's rien na changer donc j'ai chercher coter electricité et pour ètre plus precis du coter du contact

je l'ai démonter et il aparait des brulures sur les parties en cuivre

quand je met la clef dans le contact et que je démare il tourne mais sarrete quand je tient une légere pression sur la clef
il continue a tourner normalement et dès que je lache la clef il sarrete

j'en deduit que je devrait changer le bloc complet ou se trouve la clef de contact
quel est votre avis

cordialement

cheyenne-warrior

essayé deja juste de reamorcé ton circuit gazoil pour voir s il tiens un peut plus avant de se couper si oui tu as des change d avoir une prise d air .

le moteur tourne très bien jusqua ce que j'arrete de metre une légere pression sur la clef apres il sarrete

je vous met une image a fin de voir et d'avoir une idée

ok ca a chauffer sur tes pistes mais je penche plus pour comme tristan de l'air dans le circuit gazoil
tu pourrais pas demarré si ca venait vraiment des pistes de contact
ton xj ai t'il equiper d'une pompe d'amorcage
sinon faut eliminer l'air en bourrand de gazoil en demarage 5 secondes
plusieurs fois
a voir
fab

si il s'arrete dès que tu laches la clé tu as p'tre ta solution   

honnetement je pence que sa vient du module de contact je l'ai démonter completement et cétais tout cramé un bon netoyage des contactc
et j'ai refermer le module avec des vis car il étais rivé mais je vais quand mème changer le filtre a gasoil au cas ou
mais il démare et reste tourner c'est déja pas mal  

merçi pour toutes vos reponces et surtout la rapiditer d'aider

     

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