pompe à essence défectueuse remplacement catastrophique

Salut mes amis jeepers , enfin j'ai réceptionné ma nouvelle pompe à essence , la vraie , sauf qu'il y a encore un problème ;
En effet comme vous pouvez le constater , la nouvelle pompe est presque deux fois plus grosse que l'original , et en plus , la languette ou fourchette noir , normalement on peu l'actionner vers le bas ce qui fait quelle pompe l'essence , sur la nouvelle pompe , la fourchette ne s'abaisse pas du tout , elle est bloquée , franchement je commence à en avoir marre , à la poste que je vais cela va faire trois fois que je vais à la poste pour les renvois et cela me coute à chaque renvoie 17 euros pour ma poire . Ce qui fait que je ne peux toujours pas remonter ma nouvelle pompe , elle aussi défectueuse .
Bien amicalement Decroix

Ça va pas arranger ton problème mais pour les frais de retour quand il ne sont pas pris en charge par le vendeur tu paye avec PayPal et eux en t'inscrivant prennent en charge le retour.

double , , et m'en a commandé une en Amérique ? ? je la réceptionne aujourd'hui , et constate une fois de plus qu'elle ne correspond pas à mon moteur . , étant donné que notre Ami Tristan avait trouvé cette fameuse pompe sur eBay et voulait me la commander , mais comme j , j'étais contraint bien malgré moi d'accepter leur proposition .Je leur ai envoyé un mail avec photos , maintenant je ne sais pas ce qui va m'attendre je suis bien dans la M
Bien Amicalement Decroix

Je comprends pas ta nouvelle pompe ressemble à une pompe pour 4,2L alors que tu as un V8  ?
La référence pour la pompe en V8 après 77 est : 3228195
Si tu pouvais rappeler dans ta signature le type de moteur et l'année de ta CJ ?

Ok Guillaume , concernant la pompe à essence , le problème est résolu , elle est déjà monté , je te l'avoue c'est un vrai casse tête chinois
C'est en effet un 4,9l v8 amc bloc moteur 304 année de construction 1973
Bien amicalement Decroix

Bonjour Rene

Suite a ces diverses problématiques rencontres suite a des références hasardeuses pas a jour sur des listings moteurs ,je pense a titre perso qu'il est eu été préférable d'opter directement pour une pompe d'alimentation électrique avec retour au réservoir .

Je suis content pour toi que ton dysfonctionnement est résolu

+

Antoine

Salut Antoine , en effet je suis super content d'avoir trouvé la bonne pompe grâce à notre ami Tristan , d'ailleurs c'est lui qui l'avait trouvé , merci Tristan , super ! ! ! honnêtement je ne pensais pas que ce serait un tel problème pour une pompe à essence , il y a un moment j'en avais 4 à la maison aucune ne correspondait à mon moteur , enfin c'est réglé ouf ouf .
Bien amicalement Decroix

ps :

je profite du post rené le colis avec le tuyau pour la boite auto part ce matin j ai un peut de temps pour aller le post .

dsl en ce moment je cours un peut partout .


tristan

Ok Tristan message bien enregistré , je suis super content de m'avoir aidé , tu me sors une sacrée épine du pied , super la solidarité entre jeepers merci merci . Si tu as besoin de quoi que se soit , tu peux compter sur moi sans aucun problème .
Bien amicalement Decroix