Re: La marche ariiére ne passe plus boite auto

nawel Mer 20 Mai 2015 - 22:49

non mais lui c bien un wj qu'il a

nawel Jeu 21 Mai 2015 - 23:44

salut
alors d'aprés vous que doije faire maintenant ?????????????

MERCI

Eric 26 Ven 22 Mai 2015 - 8:31

Que veux tu qu'on te dise, c'est pas notre pognon, si c'est la même prends la, pas compliqué de comparer deux BVA quand même !!

nawel Lun 25 Mai 2015 - 22:40

Salut

eric t'énerve pas LOLLLLL
je pense que je vais aller chez un autre mécano
je récupére mon zj demain et je vais le lui amener
qu'il me demonte la boite et aprés je comparerais avec l'autre boite par photo
et en meme temps je vais me renseigner sur le prix pour la refaire
on verra bien

merci

Eric 26 Mar 26 Mai 2015 - 7:29

M'énerve pas moi, il t'envoie une photo et tu compare !!
Refaire une boite c'est le prix de la Jeep affraid

En principe entre 3 et 4000 euros !!
J'avais demandé pour un WJ V8, 4440 euros TTC sans le transport.

nawel Mar 26 Mai 2015 - 9:48

ah d'accord b c mort alors il me faut acheter une boite
je vais comparer aujourd'hui ou demain et on verra bien

merci

nawel Ven 15 Jan 2016 - 0:25

Salut a tous bonne et heureuse année a tous le monde

Bon je donne suite au sujet que j'avais créer il y a fort longtemps
a ce jour mon jeep na pas bouger bon il y a eu un achat dans une casse sur Marseille
le transporteur me livre et la bamm c pas la bonne super gentil le gars a fait
repasser le transporteur il me la reprise il ma rembourser etc.. niquel
toujours pas de boite du coup le mec de la casse m'a dit que si j'avais eu les transmission
et que même si elle été plus longue de 11 cm j'aurait pu la mettre donc du coup j'ai vu un
mr qui vendait un jeep le même que moi un v8 5.2l de 1996 pour pièces parfait je me le suis fais
livrer par un transporteur ok je vais voir mon mecano rendez vous prie pour monter la boite
et le bim il part en vacances 2 mois j'ai bien de la chance et la il vien de revenir
il se remet donc sur le jeep et la il me dit que la boite ne correspond pas a la mienne
je lui dit pas grave on as les transmission et le problème enffet vien d'une sonde qui est ovale sur celle la alors que moi ma sonde est ronde
il a voulu coupé les fils pour les raccorder direct mais le souci est que la broche la ou il ya ma sonde
a 8 fils et celle de la nouvelle boite n'a que 3 fils donc messieurs que puis je faire car la c'est trop je n'ai plus de sous siquelqu'un a une technique ou une info cela m'arrangerais bien

merci a tous

TRISTANLCF Ven 15 Jan 2016 - 0:44

je vais pas t aider je connait pas bien le ZJ

pour l instant j attend le mien de V8

mais un truc est sur ton mecano s il c'est pas faire la diff entre 2 bva change et va voir un autre lol!

parce que faire des bidouille va pas te rep le tiens

tu aurait du etre sur de la bva sur le tiens et celui que tu as acheter

jeep il sont bizarre parfois d un mois a un autre sur certain modele il fond des changement de modele de pieces

deja vu surtout dans les année d evolution

nawel Ven 15 Jan 2016 - 18:56

re

ouai mais le truc c'est que je me retrouve avec 2 zj et un gros probleme
c'est que je ne peux pas l'utiliser je suis vraiment dégouté si quelqu'un avait une solution pour moi

merci

TRISTANLCF Ven 15 Jan 2016 - 19:06

la solution c'est deja de savoir exactement les BVA que tu as

au moins tu pourrait envisagé les solutions

et puis tu paie un mecano donc a lui de se debrouiller

j espere que tu le fait pas faire au black .

nawel Ven 15 Jan 2016 - 21:53

re

non déclaré j'ai pas envie d'avoir d'enmerde

merci

nawel Dim 3 Avr 2016 - 16:17

Salut a tous

je viens vous donner de mes nouvelles et en prendre

Alors j'ai donner ma boite a un mécano qui si connait plus en boite
et la lui na pas parler longtemps il a attaquer direct et a démonter la boite après avoir tous
démonter la partie mécanique semble correcte et le doute persiste
sur les électrovanne il y en as 3 je pense donc que mon problème viens de la ,
connaitriez vous un sites pour acheter mes électrovannes svp

merci de me tenir au jus svp

TRISTANLCF Dim 3 Avr 2016 - 16:32

salut

sur rockauto tu trouvera je vient de regardé

mais il te faut la ref exacte de ta bva soit 42 RE ou 44 RE ou 46 RH

dede83 Dim 3 Avr 2016 - 16:38

j arrive apres la guerre

mais une vidange complette + crepine neuve avec nettoyage des electros

aurait durée moins longtemps et permis de faire le point

nawel Dim 3 Avr 2016 - 18:20

Re

merci de vos reponse

dede83 excuse moi je ne les pas stipulé mais sa a été fait tous changer mais memeprobleme.

tristan je vais jetter un oeil merci et ma boite est une 44 RE

MERCI

nawel Dim 3 Avr 2016 - 21:41

Re

ouai il tue ce site mais comment je peux controller les mienne d'éléctrovanne ??

merci

TRISTANLCF Dim 3 Avr 2016 - 21:50

tiens voila comment faire http://europe.delphi-dso.com/FR/Diagnostic%20assistant/default36d5.html?action=category&id=265

nawel Dim 3 Avr 2016 - 23:23

re

merci super ce document

nawel Dim 24 Avr 2016 - 0:57

salut a tous

Bon le site rock auto est super
mais ils mont envoyer une électrovanne en double alors que javait demander une autre references je suis dégouter mais bon on va remonter comme ça et on verra bien il y a 4 solinoides quils appelle et j’en change 3 je vous tien au jus dans la semaine merci a tous

Honcho Dim 24 Avr 2016 - 22:42

Hello, j arrive un peu tard mais ma 400 aussi patinait et sur la fin plus rien.
Seule solution, passer en courte, en fait, j avais la bande arriere a changer donc j aurais changé les disques aussi
Mais ce sera le nouveau proprio qui le fera.
En tout cas sur mon cj je ne me referais plus surprendre.

Attention aussi aux carters plus gros pour les niveaux, bien connaitre sa nouvelle capacité.

Steph.

nawel Ven 16 Déc 2016 - 18:01

Salut a tous

Bon b toujours aux même niveau tous ce que l'on as fait n'a servi a rien
par contre est ce que une boite de 247 J V8 correspond a une boite de 44 RE
pour mon 4x4???

MERCI

nawel Ven 24 Fév 2017 - 20:45

salut les gars

Bon j'ai l'impression que je fais un monologue mais je viens vous tenir au jus
alors sayez après toutes ces années j'ai enfin retrouvé mon petit v8 j'ai donc trouvé la boite qui me fallait
et c’est que du bonheur bon j'ai quelque soucis déçut toit ouvrant qui ne s’ouvre pas ventilation qui ne souffle plus mais voila je viens de refaire le ciel de toit et tous va bien merci a tous

TRISTANLCF Ven 24 Fév 2017 - 20:55

ravie que depuis le temps tu es fini par trouvé

nawel Ven 24 Fév 2017 - 23:05

Salut

ouai j'ai envie de te dire il était temps

mais comme tu as pu lire je galére avec ma ventilation j'ai tout essayer
verifier tous les fusibles bon..essayer le pulseur en direct bon..essayer un deuxieme pulseur bon..
et biensur j'ai l'éléctricité qui arrive avant de brancher le pulseur et des que je le branche
je tombe a zero tu aurais une idée ????

merci

nawel Ven 24 Fév 2017 - 23:12

re

dit moi sais tu ou je peux choper la revue technique ???
et excuse moi encore 2 question ou se situe le filtre a essence car il broute bizzare en dessous de 2500/t et
derniere question est ce que ton toit ouvrant marche ???

merci

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