Présentation marco27

Salut à tous...
Encore un nouveau avec plein de question stupides mais une super passion pour mon CJ de 82 que je viens d'avoir
Je suis hyper bricoleur (maison faite moi même) mais complètement nul en mécanique... il va donc falloir que je m'y mette car j'aimerais le transformer en machine qui puisse rouler à une allure normale et partir en week end.
C'est un laredo 2.1 diesel de 60ch avec une carrosserie nickel et un intérieur à refaire.
Voilà, je crois que j'ai tout dit....
merci pour votre aide à tous

salut

soit le bienvenu parmis nous


tu trouvera de sacré specialiste de cj ici

salut à toi

a toi et ton cj

A toi l'ami sur le merveilleux forum des jeepers
Bien cordialement Decroix

  à toi et à ta mythique monture !!
Pourrais-tu nous mettre des photos de ton CJ ?

a toi

sur le forum !!

Hello à tous et merci beaucoup pour vos messages de bienvenue.
Bon j'essaie de poster la photo du bébé...
Dites moi si ca passe...

Là ca devrait mieux marcher.....
Donc voilà la bête..enfin si j'ai réussi à joindre une photo cette fois....

https://2img.net/r/ihimg/a/img538/554/2XxVAL.jpg

Chouette...

Attention à la corrosion du parebrise

Le soft top est aussi en bon etat?

Amicalement,

Gilles

Elle est très belle cette CJ Laredo, et en plus dans son jus !!
Pour ta baie de pare-brise, elle a commencé à prendre la maladie et il faut vite que tu t'en occupes !!
Au niveau de l'axe de l'essuie-glace droit j'ai peur qu'il y ai du mal...

C'est toujours beau un cj, y a un peu de boulot mais rien d'insurmontable

Il est beau ton CJ !!  
Encore bravo pour ton acquisition et bon courage !

Merci beaucoup pour vos premières impressions.
Elle est effectivement complètement dans son jus. Je m'attaque à l'intérieur et à la taule (découper, devisser, souder.. ca je sais faire..Pour le moteur je devrai trouver un docteur spécialisé)
j'avais vu le souci pour l'essui glace droit (même avec mes compétences proche de zéro, la coulure de rouille, c'est jamais très bon signe..
le bikini est en parfait état. En tous cas la toile est nickel. il faut maintenant que je le monte pour voir si la structure en bonne
En revanche la baie du parebrise, vous parler de quoi comme "maladie" ?
Je vais regarder les posts sur ce sujet pour essayer de comprendre
Merci beaucoup

marco27 a écrit:Merci beaucoup pour vos premières impressions.
Elle est effectivement complètement dans son jus. Je m'attaque à l'intérieur et à la taule (découper, devisser, souder.. ca je sais faire..Pour le moteur je devrai trouver un docteur spécialisé)
j'avais vu le souci pour l'essui glace droit (même avec mes compétences proche de zéro, la coulure de rouille, c'est jamais très bon signe..
le bikini est en parfait état. En tous cas la toile est nickel. il faut maintenant que je le monte pour voir si la structure en bonne
En revanche la baie du parebrise, vous parler de quoi comme "maladie" ?
Je vais regarder les posts sur ce sujet pour essayer de comprendre
Merci beaucoup

salut,
la maladie dont te parle éric est la rouille

jojo74 a écrit:

salut,
la maladie dont te parle éric est la rouille    

Ditto: generalement sur les supports (mais c'est invisible) joint inferieur de la glace de parebrise et biensur les essuies glaces...

Amicalement,

Gilles

Merci beaucoup Gilles..
Ca ne m'avait pas frappé au premier regard..
Après avoir tourné en rond comme un idiot autour de la bête, j'ai décidé de commencer dans l'ordre suivant :
- Démontage total de l'intérieur
- Démontage des éléments de carroserie + Listage des éléments à changer
--> Sablage total
--> peinture
-Remontage de l'intérieur
je la donnerai ensuite à un docteur es CJ7 pour toute la partie moteur..

Vous voyez des contre-indications ou un autre planning à mettre en place ?