Pb chauffage gauche/droite WJ

Bonjour a tous,
First problem avec mon WJ 4.0 litres que j'ai depuis une semaine. Je viens de me rendre compte que même en mettant le côté droit du chauffage sur "high", de l'air FROID sortait ! Ce n'est pas le cas du côté conducteur où tout fonctionne normalement. Ce problème est il connu ? Y a t il un truc ou une astuce ? Dois je courrir en concession ?
Merci a tous pour vos réponses,
Cordialement,

Personne ne connait ce PB ?

rod964 a écrit:Personne ne connait ce PB ?

j' en ai bien l' impression



eric.

Si c'est le coté droit, c'est pas bien grave.
T'y assoies une belle jeune fille....... et quand elle aura trop froid
elle se rapprochera de la gauche, c'est à dire de toi ...

Excuses moi si ça ne solutionne pas le problème, mais ça peut lui
trouver une utilité.


Courage

stef64 a écrit:Si c'est le coté droit, c'est pas bien grave.
T'y assoies une belle jeune fille....... et quand elle aura trop froid
elle se rapprochera de la gauche, c'est à dire de toi ...

Excuses moi si ça ne solutionne pas le problème, mais ça peut lui
trouver une utilité.


Courage

Moi je veux bien te l'acheter ton Wj Rod surtout ne répares rien

Lolo

Merci a tous pour cet humour ! je n'essayerai pas pour la jeune fille (ma femme risquerait de ne pas apprécier ! ) et je compte bien gardé mon WJ ... désolé !!!
Je vais en concession demain .. parce qu'en ce moment ca caille quand même pas mal !! Je vous tiens au courant
NB :j'ai pas encore fait les photos !!!

Retour de la concession ce jour. Bilan, il faut tomber le tableau de bord et aprés voir ce qui ne va pas.
Cela peut venir du moteur de mixage, comme d'une durit bouchée ou trouée !!
Nous veroons bien. Verdict le 23 novembre aprés 2 jours d'intervention.
A+

Retour de concession .... il faut commander les 2 moteurs arrière du tableau de bord. Il a fallu 1 journée et demi pour faire le diag, remplacer deux durites ... démontage oblige !
Cout : environ 800 euros .
Bon bah, faut bien le faire !!!

laurent67 a écrit:Salut,


Comme toi un beau jour je n'avais plus de chauffage côté droit. C'est un problème à priori courant sur les WJ avant 2002. En fait si tu n'a plus de chauffage, c'est peut être que le moteur n'entraine plus le volet de mélange d'air chaud/froid..... Avant 2002, il n'y a pas de fin de course qui coupe l'alimentation des moteurs de la centrale d'air lorsqu'il est en buté, c'est l'unité de commande qui détecte la butée par la surconsommation de courant du moteur.

J’ai démonté la centrale d’air début année et j’ai réparé les pièces. Ci-joint les photos de la pièce cassée.

J’en ai profité pour renforcer tous les autres volets….

https://i.servimg.com/u/f13/11/75/85/90/volet_11.jpg[/size]

Bonjour Laurent,

un petit bonjour et une présentation dans la rubrique "La parlotte" est de coutume sur ce forum ....

Lolo

je vais essayer....

laurent67 a écrit:je vais essayer....

je suis sur que tu peux le faire.............

et essayé ( JEEP JEEP JEEP.....HOURRA !!!!!) c l'adopter

Bonjour,
Merci à laurent67 pour ses bons conseils .... certes trés techniques ! Encore merci quand même.
Dans la série la loose continue, en plus de ses désagrements de chauffage, j'ai du remplacer le moteur de vitre avant gauche !! Total de la facture pour l'ensemble des réparations :1550 euros . Pas mal non ?
Mais quand on aime, c'est bien connu, on ne compte pas ?
C'est quoi la prochaine panne ?????

salut moi aussi j ai eu le pb
il ne chauffer pas du tout alors j ai demonter le ventilo au pied passager et le volet d air ete casser
je les coissee depuis un vrais four
a+

bonjour
bon je viens vers vous car apres un probleme avec mon retro
je viens de lire les messages et je viens de voir que moi aussi j'ai un souci car j'ai coté passager de l'air froid a fond qui passe alors que je met sur chaud ?
en plus je viens de voir que la clim fonctionne plus car elle a ete rechargé ya de cela 6 jours et en 5 jours plus de froid mais du normal
alors a midi je l'ai deposé dans un garage pour faire une rcharge de clim avec un traçant dedans pour voir si elle fuis pas
mais je voulais avoir votre avis la dessus
ps reste tjrs mon souci de retro gauche ( mais çà c'est moins grave)
ça commence mal aprés 6 jours de vie ensemble il commence a me mettre la misère
bon enfin si vous avez des solution je suis preneur
merci

bon alors j'ai trouver la panne sur la clim
resultat le traceur sort au niveau du condenseur de clim super !!!!!!!!!!!!
je vais voir avec le garage qui me la vendu pour ressoudre se probleme
mais je confirme j'ai bien un souci au niveau du passager quand je chauffe c'est froid coté passager
mais par contre la différence c que les moteur de ventilation marche je pense que c'est juste un volet qui est soit cassé ou bloqué
est ce que quelqu'un peu me dire si c'est facile a voir ou faut il demonté tout le tableua de bord ?
merci d'avance de vos réponse

laurent67 a écrit:
Salut,


Comme toi un beau jour je n'avais plus de chauffage côté droit. C'est un problème à priori courant sur les WJ avant 2002. En fait si tu n'a plus de chauffage, c'est peut être que le moteur n'entraine plus le volet de mélange d'air chaud/froid..... Avant 2002, il n'y a pas de fin de course qui coupe l'alimentation des moteurs de la centrale d'air lorsqu'il est en buté, c'est l'unité de commande qui détecte la butée par la surconsommation de courant du moteur.

J’ai démonté la centrale d’air début année et j’ai réparé les pièces. Ci-joint les photos de la pièce cassée.

J’en ai profité pour renforcer tous les autres volets….

https://i.servimg.com/u/f13/11/75/85/90/volet_11.jpg[/size]



salut moi aussi j ai eu le pb
il ne chauffer pas du tout alors j ai demonter le ventilo au pied passager et le volet d air ete casser
je les coissee depuis un vrais four
a+


Bonjour,


Si vous avez le probleme sur votre grand cherokee WJ, j'ai testé et ça marche (sur clim 2 zones).
Côté conducteur quand c'est le moteur il faut 10 minutes pour le remplacer, par contre si c'est le volet de mélange, que ce soit côté passager ou côté conducteur, la concession procédera au demontage complet du tableau de bord soit une réparation > à 1000 €.

La soluce est là : http://www.jgcparts.com/JeepHeaterInstallation.html

Perso je l'ai adapté car avant de commander, j'ai découpé derrière la boite à gant pour situer le problème. Dans mon cas le moteur de mélange passager est grillé. J'ai donc solidarisé les 2 volets et mon chauffage fonctionne à nouveau.
Inconvénient : la commande côté passager ne sert plus à rien (seule la commande conducteur permet de modifier la T°)

Avantage : la réparation est invisible et si le probleme doit revenir, plus besoin de démonter le tableau de bord

à bientôt

Philippe

Sinon tu dois demonter le tableau de bord








C'est un probleme recurrent sur les WJ.

A+ fil

bon ben merci pour toute les infos vu le taf
je crois que je vais prendre l 'option garage
car trop galère et aucune garantie que sa marche ou que se soit çà bien que çà a l 'air de l'être
je dégoutter putain le mauvais trip
en plus a voir la video meme le mec qui fait çà presque facilement a lair dans chier un peu
c'est pas que la mecanique me fait peur mais la c'est de l 'extreme MDR
bon je vais voir comment je vais faire
ou peut etre trouver un garage toute marque et lui l'essai cette merde a faire
bon je vous tiens au jus
merci pour l info
super renseignement milles merci

a juste un souci ya pas de photo sur le lpremier lien que tu ma filer fildefer34
ya une couille dans le potage

Y a pu poblem, paton

bon je reviens sur mon probleme de chauffage j'ai commander le kit de reparation en bi zone
et je viens de le recevoir alors ne vous attendez pas a voir un colis lourd car la taille du colis n'ai pas en rapport avec le contenu
sachant qu il y a une petit speudo dremel dedans de fourni pour faire les decoupes de chez brico depot a 12 .90€ bref des l'instant que cela coupe !!!!!
le kit par lui meme est tres simple composition de 2 volets en alu et usiné avec une mousse dessus (tres propre) plus de trois connerie avec bref la ou je suis quand meme etonné c'est sur le fait
que la notice explique sur la premiere page comme verifier le defaut sur la commande de chauffage en faisnat deux ou trois manip tres simple on a le message d'erreur qui s'affiche par un code
mais le truc c'est que si vous avait acheter le kit on peut trouver des codes qui corresponde pas forcement au besoin de celui ci
je trouve que la , il pourrais dire au futur client de faire cette manip avant achats pour savoir si le kit correspond a votre besoin car c'est marquer si le code est 17 ou un autres numero
et bien vous n'avez pas besoin de ce kit donc vous nous le retourner MDR
alors que la manip a faire et tres simple pour ceux que ca interresse voici la demarche
1 mettre le contact
2 allumer votre clim ou chauffage ( bouton rotatif de droite )
3 appui ensemble sur les 2 boutons de reciclage et clim ( en haut de chaque coté)
4 en restant appuyer tourner d'un cran le bouton de chauffage coté conducteur vers le chaud
la vous verrais afficher des codes comme moi en clignotant j'ai le codes 52 que je ne sais pas a quoi sa correspond
et 54 et 56 qui dit volet trop long donc cassé voila
pour sortir du menu des code il suffit de r'appuyer sur le clim et recyclage ensemble
apres vous pouver faire un RAS des defaut mais sa c'et encore une autre manip
voila
maintenant reste a mettre en place tout cela
je vous tiens au courant
bye
a bientôt

je fait suite a mes ecris
ça yes c'et monté je me suis juste nicker un doigt au debut mais j'ai réussie a monté le kit de réparation de chauffage
en faite c'est assez simple sauf la logique que emploi le magasin et la mienne va essayer de bouger les volets si on te dit pas qu il faut allumé le moteur MDR
les servo moteur ne bougeais pas avec le contact simplement mis j ai bien cru que le kit acheté été pas le bon quant a fait plus de 90% du boulot et que la question t'arrive " si l'axe du servomoteur coté moteur ne bouge pas ,c'et que le kit ne vous conviens pas " alors ça j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee n importe quoi
bref après 1h30 voir 2h00 j'ai trouvé mais que l'on ne me raconte pas de connerie en disant qu une mamie de 60 balais été capable de le faire ( mon C....)
bref j'ai juste eu du mal a enlevé la boite a gant au départ se qui ma couté un peu de peau arraché du doigt
mais le résultat marche bien .
bref ma conclusion c'et que le fournisseur pourrais faire une notice plus claire car elle et bien pour quequ un qui l'a deja fait et non une personne novice a la modif
voila j'ai du chauffage coté passager et conducteur ou froid comme je veux c'est remis a neuf
le kit est par contre nickel tres bien fait et les outils sont fourni enfin le plus chiant a savoir la petite perceuse type dremel et la fraise
voila si quelqu'un a besoin d'info pas souci il demande
bye a la prochaine

Ca aurait bien de faire un reportage photo... pour éviter à d'autres ta mésaventure....

Amicalement,

Gilles

je sais bien mais franchement je suis pas un expert en reportage photo
mais prochaine fois j 'essaye promis
bref sinon si ca interresse j'ai la notice de montage ????
je peux faire un pdf de cela pour qui en veux
faite passé le message.