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Message  jeeper cj7.91 Mar 3 Aoû 2010 - 7:30

merci Alain pour ces précisions intéressantes .

Et pourtant j'avais lu cela sur un site 4x4 US mais j'avais précisé a valider .De plus Jeep France que j'avais contacte ..m'avait répondu que le Rubicon n'était pas

propose avec une BVM c'est vrai pour la France

Cela veut dire que si on passe par un autre pays Européen comme la Belgique c'est possible pouce up

Alors pourquoi cette restriction en France . Question

Va falloir aussi que je regarde si l'importation peut être homologuée et possible pour un d'occasion du fait que le type mines n'aura pas le même numéro .


A+++++++

Amicalement

Antoine
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Message  orange Mar 16 Nov 2010 - 9:06

Salut Greg

Ca y est ma Batterie Optima m'a lachée ce weekend....
Evidemment il pleuvait .... j'ai donc sortie la batterie pour la charger.
Je comprend pourquoi c'est si cher .... c'est presque 20 Kg de plomb (au moins)

Dit moi si la charge a tenu car si y faut la changer je demanderais au Pere Noel !!!
pour info elle a 3 ans et demi mais 140 000 Km dans le caisson.

Je fais ma rehausse dans la quinzaine ainsi que le passage aux pneus de 33" (285/70R17)
avec elargisseur et amorto de direction.

A+

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Message  jacques25150 Lun 30 Juil 2012 - 20:55

jeeper cj7.91 a écrit:Ok study

Dans ce cas ,c'est la garantie contre les vices cachées

1)AR a Direction Jeep France et demande de prise en charge du même problème non résolu définitivement pendant la période de garantie avec copie assistance juridique
2)si pas de réaction ,démontage de l'embrayage par ton père avec demande a la protection juridique de l'assurance de nommer un expert pour constater le problème avant et après démontage
3)l'expert a ce moment demandera a Jeep France de déléguer une personne de leur organisation et une expertise contradictoire aura lieu .
4)l'expert demandera alors au constructeur un arrangement a l'amiable cela s'appelle la conciliation soit obligation de résultat définitif .le constructeur devrait réagir normalement et faire le nécessaire car aller plus loin lui coûtera cher et en ce moment ....en sortie de crise ,les constructeurs n'ont pas besoin de mauvaise publicité .

A++++++++

Amicalement

Antoine

j'ai un peu le même problème sur ma CJ7 suite à l'intervention de Renault Vienne et ça fait déjà plus de 3 mois que la voiture est au garage (13 avril); elle sera réparé fin de semaine, et encore, parce que mon garagiste est sympa et que comme il prend ses vacances fin de semaine, il me fait la réparation pour que ça ne dure pas 3 semaines de plus: la démarche est très longue !!!!!!!!!!!!

jacques25150
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Message  pascounet71 Lun 30 Juil 2012 - 21:01

salut jacques , tu la récupère , enfin , ....... pouce up pouce up pouce up pouce up ,



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Message  jacques25150 Lun 30 Juil 2012 - 22:41

oui, enfin, et merci mon mécano, car ça aurait pu encore durer un peu;
elle va rentrer aussi avec des nouveaux pneus;
après, j'attaque la réfection des dégats sur la caisse suite à la descente dans le ravin: si tout va bien, je pourrai peut être aller aux salives

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