je poste....

mème si je suis pas revenu depuis longtemps( ben en ce moment peu de nouvelles histoires à raconter ), je souhaite une bonne année à tous ceux qui font ce forum !!



( signature que les "vieux de la vieille" connaissent !!!)

quels sont les projets futurs?

Re Tophe

Bonne année à toi aussi Tophe , comme tu n'est pas venu depuis longtemps, à l'amende:

Mets nous quelques jolies photos de canari

Bonne année a toi aussi Re

re

chevrier a écrit:Bonne année à toi aussi Tophe , comme tu n'est pas venu depuis longtemps, à l'amende:

Mets nous quelques jolies photos de canari

bon , je paierai l'apéro au Chambon alors !!!!

bonne journée et merci à tous

une petite dernière !!!!

Salut,

j'avais vu ta prépa dans le journal du 4x4, je suis fan

Valentin.

RE- et bonne année à toi aussi!

De temps en temps sur...viadéo!
a+Dan

loupblond a écrit:RE- et bonne année à toi aussi!

De temps en temps sur...viadéo!
a+Dan

ferais tu partie de mes contacts?????

vbrehier a écrit:Salut,

j'avais vu ta prépa dans le journal du 4x4, je suis fan

Valentin.

merki

bientot la suite , inchalah

tophe a écrit:

chevrier a écrit:Bonne année à toi aussi Tophe , comme tu n'est pas venu depuis longtemps, à l'amende:

Mets nous quelques jolies photos de canari

bon , je paierai l'apéro au Chambon alors !!!!

....

Si j'y vais, se sera avec plaisir

quoi de neuf Cyrille?




ps : oupsssssssss , tu ne viens pas ????

Re sur JJJH

Belles photos ....

Peut être un peu plus d'explications techniques sur la préparation de ta Jeep et les raisons de tes différents choix pour les amateurs comme nous .

A+

Antoine

tophe a écrit:quoi de neuf Cyrille?




ps : oupsssssssss , tu ne viens pas ????

Ça dépend plus de mes bêtes que de moi

Antoine à raison, peut être pourrait tu nous faire un petit topo dans les grandes lignes de ta prépa, sans dévoiler de choses top secrètes bien sur

jeeper cj7.91 a écrit:Re sur JJJH

Belles photos ....

Peut être un peu plus d'explications techniques sur la préparation de ta Jeep et les raisons de tes différents choix pour les amateurs comme nous .

A+

Antoine

Peut-être une partie des réponses >>> ICI <<<

Merci Valentin pour le lien.
Une prépa qui parait pensée et soignée, bien au delà de ce que j'ai pu voir ...

Christophe

vbrehier a écrit:

jeeper cj7.91 a écrit:Re sur JJJH

Belles photos ....

Peut être un peu plus d'explications techniques sur la préparation de ta Jeep et les raisons de tes différents choix pour les amateurs comme nous .

A+

Antoine

Peut-être une partie des réponses >>> ICI <<<

merci pour le lien !

( je l'avais perdu )

en gros , je recentre les masses ! ( moteur /boite) çà pèse son poids sur un Cherokee !!!

le reste n'est que du développement technique

chevrier a écrit: bien au delà de ce que j'ai pu voir ...

en effet Cyrille, il ne suffit pas d une peinture et de 3 stickers pour parler de preparation course

je me comprends

bravo Tophe....belle machine

pascal

OIIIIO a écrit:

chevrier a écrit: bien au delà de ce que j'ai pu voir ...

en effet Cyrille, il ne suffit pas d une peinture et de 3 stickers pour parler de preparation course

je me comprends

bravo Tophe....belle machine

pascal

Je crois en effet que l'on se comprend

..... ..... ..... ......

OIIIIO a écrit:

chevrier a écrit: bien au delà de ce que j'ai pu voir ...

en effet Cyrille, il ne suffit pas d une peinture et de 3 stickers pour parler de preparation course

je me comprends

bravo Tophe....belle machine

pascal

merci Pascal

en ce moment le soucis est d'avoir assez de voitures .....

j'ai trop vendu , mea culpa

bon , au fait ,la vérité est ailleurs !!!

et les marchand(e)s de rèves ne durent pas en ce bas monde !!!



ps : j'ai toujours des soucis de lecture sur les mp

2011 serra une grande année !!!

ps 2 :mais je n'avais que peu de choix cependant pour affronter le tourmente

Bonjour Tophe

C'est du beau travail effectue sur ta voiture .

C'est vrai que les prepas doivent être le fruit d'expériences multiples pour préparer le véhicule pour le type de raid ,recentrer les masses ,abaisser les centres de gravite ,éliminer les risques de dysfonctionnement pour éviter du travail a l'assistance .....et parfois abandonner ,renforcer juste la ou il faut .C'est quand meme réservé a des pros de la conduite TT

Ca doit taper sur de gros budgets des saisons de course TT ....

A ++++++++

Antoine