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CJ7 : Compteur de vitesse

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Message  dayer1313 Jeu 15 Déc 2011 - 8:25

Bonjour à tous...

un étrange phénomène se produit quand le chauffage de la CJ7 a tourné pendant un moment, et bien l'aiguille du compteur de vitesse reste bloquée et ne redescend plus....

Et le lendemain, ou bien le temps que cela refroidisse, l'aiguille redescend elle-même...

scratch scratch

quelqu'un à la même chose ?
(le câble du compteur à été changé il y a 10mkm)
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Message  chevrier Jeu 15 Déc 2011 - 8:35

Salut,

Peut être de l'humidité dans le mécanisme scratch
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Message  dayer1313 Jeu 15 Déc 2011 - 8:57

ce qui est bizard, c'est que ça le fait après 30min de route...

quand le chauffage est réglé que aux pieds; pas de souci
mais quand il est réglé aux vitres, déjà le panneau du TDB est très chaud et là ce bloque
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Message  chevrier Jeu 15 Déc 2011 - 9:03

Peut être alors une pièce tordue qui se met à frotter quand elle se dilate. Le mieux, c'est encore de passer au démontage, tu en saura plus après CJ7 : Compteur de vitesse Super01
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Message  dayer1313 Jeu 15 Déc 2011 - 9:07

mmmh, je regarderai ça pendant les vacances de noël ...

Je pensais aussi à un truc qui se dilate
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Message  chevrier Jeu 15 Déc 2011 - 9:13

Tiens nous au jus .

Tu as ensuite un excellent tuto réalisé par Gilles (Stgilles) en post it dans la rubrique ad hoc. N'hésite pas à t'y référer.
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Message  chevrier Jeu 15 Déc 2011 - 9:16

Click study http://jeep.superforum.fr/t10866-maite-ne-se-laisse-pas-compter-compteur-vitesse-cj7
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Message  dayer1313 Jeu 15 Déc 2011 - 9:39

merci Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  stgil Jeu 15 Déc 2011 - 10:30

Salut,

Je soupçonne que la durite de ventilation qui va au parebrise est trouée ou mal mise (durant le remplacement du cable du compteur, peut-être)
... et donc chauffe le TDB uniquement...

ce tuyau est effectivement juste derrière le compteur de vitesse ceci explique cela ... Surprised

la pièce neuve c'est >>> ICI <<<

et une vue d'ensemble... Tu n'es pas obligé de démonter le TdB pour contrôler / remettre ce tuyaux CJ7 : Compteur de vitesse Sourire1

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Amicalement,

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Message  dayer1313 Jeu 15 Déc 2011 - 11:47

je vais checker ça...

effectivement le TDB devient TRES chaud et le débit aux bouches de désembuage est TRES faible Very Happy Very Happy

merci !! cheers
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Message  dayer1313 Jeu 15 Déc 2011 - 12:51

Alors voilà, juste avant de prendre la Jeep pour aller dîner, j'ai jeté un coup d’œil la dedans...

la gaine est en très bon état, pas de fuite apparente. Par contre, il y a pas mal de jeux là où le tuyau passe dessous le pare-brise.
Je vais attendre un jour ou il neige pas et je vais baisser le pare brise pour resserrer les vis par là dessous. Et éventuellement contrôler si il y a obstruction. Je pense qu'un paquet de l'air se va par là.

Merci pour le tuyau si je puis dire.
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Message  cjbj Dim 8 Jan 2012 - 20:36

tu n'as pas mis une baie de pare brise de yj car il n'y a pas les trous de désenbuage
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Message  dayer1313 Lun 9 Jan 2012 - 8:26

cjbj a écrit:tu n'as pas mis une baie de pare brise de yj car il n'y a pas les trous de désenbuage

Non, c'est le parebrise d'origine.


la connexion est assez lâche.

je me pencherais dessus quand j'aurai installé la bâche...
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