rouillée vous avez dit rouillée?

Frenchy77 a écrit:Slt, sur le mien j'ai masqué les imperfections des réparations au mastic métal, 
il a l'avantage de faire bien corps avec l'acier du châssis et une fois repeint à 
l'époxy c'est sans problème...

@+

Flavien

salut flavien,
merci pour cette info 

Salut

La solution pour masqué tes défauts serait d'utilisé de l'étain comme mastique. 

Regarde ici

A+ Flo

Flotflot a écrit:

Salut La solution pour masqué tes défauts serait d'utilisé de l'étain comme mastique.  Regarde ici A+ Flo

tu déposes l'étain et tu ponces? 
j'ai vu ton post t'as fait du super boulot!belle prépa en gueule de loup et tes soudures à l'arc sont belles et régulières

jojo74 a écrit:

Flotflot a écrit:

Salut La solution pour masqué tes défauts serait d'utilisé de l'étain comme mastique.  Regarde ici A+ Flo

tu déposes l'étain et tu ponces? 
j'ai vu ton post t'as fait du super boulot!belle prépa en gueule de loup et tes soudures à l'arc sont belles et régulières

Oui c'est çà, pour que l'étain accroche un peut de décapent et le tour et jouer.

salut, 
suite des travaux :début de décapage


et quelques news de la caisse 

salut tous,
le carrossier va plus vite que moi






 

bon en même temps c'est son boulot  
tout le dessous est fait :une couche d'epoxy deux couches d'apprêt + anti-gravillon
intérieur et extérieur epoxy +deux couches d'apprêt il lui reste à faire les joints, la peinture +vernis

normalement sauf imprévu je récupère ma caisse la semaine prochaine

salut joel,

pourquoi de l'antigravillon ???? qui à mon avis sur ces caisses la est un non sens


amicalement ,


pascounet

tres bon boulot la caisse va être repartis pour 20 ans
felicitation   
moi aussi je suis dans la rouille wd40 produit magique:lol!:   

Ouh là... le niveau est de plus en plus élevé !!!!

Ce niveau de perfection est hors de portée pour moi. Chapeau bas !     j'apprend plein de choses  

beau travail du carrosier , mais suis d'acc avec pascounet de l'anti gravillon reste surperflus pour nos caisses et chassis
j'en avais passer sur mon cherokee et en suis bien revenu
enfin jolie travail
amicalement
fab

salut pascounet et fab

l'anti gravillon a été le sujet de discussion entre lui et moi!
au départ il n'était pas prévu
une simple peinture comme le reste de la caisse me suffisait et je pensais passer le dessous par la suite régulièrement au wd40 ou à l'huile de vidange afin de protéger celui-ci .
ses remarques ont été que l'anti gravillon protègerait des projections en TT (cailloux et autres babioles ......)qui créent des rayures,des impacts....
du coup après reflexion, j'suis parti pour cette solution pour le dessous et uniquement le dessous de caisse
p'être que c'est inutile mais vu que c'est ma première restauration   je tatonne

salut joel,

un peu d'accord avec toi, mais pas tout à fait , c'est une jeep pour aller trainer , pas une berline pour aller au bal, ...

en plus l'humidité salée des haut savoyard a tendance à se calfeutrer dans les fissures du blackson et quand tu t'en rends compte , il est trop tard .....


Amicalement ,

pascounet

salut,
première couche d'epoxy passée sur le chassis

et maintenant la caisse




A+

  C'est propre   

   felicitation bon boulo

C'est le top:MDR:   

noir, c'est la couleur définitive???

oui, pascounet,  noir mat  j'avais pensé un instant la  peindre en jaune ou en rouge mais
sa couleur d'origine c'était noir brillant avec les rétros, la calandre, les jantes chromés.
je rajouterais les charnières, poignées de portes, les sticks jeep sur les côtés et ça ira !
 

Mais ... ! elle est neuve !!!!!!!

Bravo ! C'est du très beau boulot !

Comme dirait Monsieur de La Fontaine : "le ramage vaut le plumage"

aujourd'hui démontage du réservoir et surprise   


de la boue sechée sous le tapis caoutchouc du coup nettoyage, décapage



et convertisseur de rouille en attendant deux ou trois couches d'époxy



j'ai passé le tapis caoutchouc au karcher.
bien qu'il soit encore en pas trop mauvais état, je vais voir si je ne peux pas trouver une plaque de caoutchouc et le refaire
voili voilou

jojo74 a écrit:oui, pascounet,  noir mat  j'avais pensé un instant la  peindre en jaune ou en rouge mais
sa couleur d'origine c'était noir brillant avec les rétros, la calandre, les jantes chromés.
je rajouterais les charnières, poignées de portes, les sticks jeep sur les côtés et ça ira !
 

Salut, tu vas miserer, le noir mat se raye pour un rien et ne se rattrape pas facilement!

21jld a écrit:

jojo74 a écrit:oui, pascounet,  noir mat  j'avais pensé un instant la  peindre en jaune ou en rouge mais
sa couleur d'origine c'était noir brillant avec les rétros, la calandre, les jantes chromés.
je rajouterais les charnières, poignées de portes, les sticks jeep sur les côtés et ça ira !
 

Salut, tu vas miserer, le noir mat se raye pour un rien et ne se rattrape pas facilement!

on verrat bien  de toutes façons c'est le mat que je prefère

ps: plus de 2000 vues