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Branchements cherokee 4 litres Renix

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Message  tdc Sam 12 Jan 2013 - 0:38

hello les jeepers!!


bon, biensur je l'ai acheté, biensur, il avait un joint de culasse!!!!!!!!!!!!rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bref

sa y est, j'ai finit ce soir.

culasse voilée et donc rectif... trop bien quoi quand t'achete un véhicule que t'as pas encore fait 50km avec, mais l'ancien proprio a tout payer, je lui ai mis la pression. sinon sa allait mal se passer.

a part sa j'ai un souci

niveau faisceau élec, j'ai trois fiche au niveau support moteur gauche, j'en retouve que deux et pas la troisieme, le faisceau est il prévu pour les version avec lambda? une fiche 3 voie? Je ne sais pas ou la brancher, c'est bizard!

sinon pouvez vous me dire ou sa sa va:
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et ce trou, je ne trouve pas ce qui va dedans! lol!
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suis nul en jeep je sais!

d'avance merci les gars!!!!!!


tdc
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Message  TRISTANLCF Sam 12 Jan 2013 - 10:27

Hello

J ai cree un sujet a part ,pour faciliter des futures recherches... study

Le premier fil ressemble a la fiche du temoin de temperature sur culasse

Face au moteur , en bout de cache culbuteur , Pres du dernier goujon de tenue du cache culbu un capteur recoit cette fiche sur son filetage
Quant tu regardes ton moteur de face c est a 13heures normalement

Regardes ici : Derniere photo

http://www.lunghd.com/Tech_Articles/Engine/Basic_Sensors_Diagnostics.htm


Le second : ?
Sur mes TJ j ai un boitier electrique dessus.... bof

Jettes un oeil ici : tu as un schema qui doit t aider... cheers

http://www.cherokeeforum.com/f2/wont-stop-stalling-85532/


Pascal
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Message  tdc Sam 12 Jan 2013 - 12:04

merci Pascal, c'est super sympa!

je vais voir sa aujourd'hui, je vous tiendrai au courant.

merci bcp...


Jérém

tdc
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Message  tdc Sam 12 Jan 2013 - 14:21

deja un pb de résolu, en effet quand j'ai amené la culasse a la rectif, j'ai enlevé la sonde et je ne l'ai pas remise... sa allé pas faire du propre en remettant l'eau.

par contre j'ai pas encore trouvé l'autre.

merci

tdc
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Message  chevrier Dim 13 Jan 2013 - 8:49

Salut,
Pour ce qui va dans le trou, vue qu'il est taraudé, je dirai une vis à tête fraisée Branchements cherokee 4 litres Renix Hein42.

Amicalement,
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Message  TRISTANLCF Dim 13 Jan 2013 - 12:04

chevrier a écrit:Salut,
Pour ce qui va dans le trou, vue qu'il est taraudé, je dirai une vis à tête fraisée Branchements cherokee 4 litres Renix Hein42.

Amicalement,

Bien vu Cyrille

Un bouchon si le trou n est pas deja borgne

http://www.cherokeeforum.com/f2/i-seafoamed-xj-yesterday-94359/

http://www.jeepforum.com/forum/f11/renix-throttle-body-vacuum-lines-974078/


Et voila c est reglé........ hey man


Pascal




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Message  tdc Dim 13 Jan 2013 - 15:21

merci les gars de votre réactivité, c'est vraiment sympa!

bon, j'ai pas tout compris smile mais il semblerait que se soit normal non?

je suis a la montagne, il fait super froid et j'ai fait la pompe a eau, boitier thermostat et cache culbu a la pate a joint, j'ose pas encore le démarrer, je laisse encore sécher une journée.

je vous tiens au jus, de toute façon a ce qu'il parait demain on va prendre 1 metre de neige ici, alors lundi aprem: gggggggggaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!

en espérant que j'ai bien travailler! lol!

merci a tous et bon dimanche!

tdc
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Message  TRISTANLCF Dim 13 Jan 2013 - 16:13

tdc a écrit:

bon, j'ai pas tout compris smile mais il semblerait que se soit normal non ?!


Oui c est normal...... cheers
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