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Diagnostic et reparation boite auto TF 999 par Fab

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Diagnostic et reparation boite auto TF 999 par Fab - Page 6 Empty Re: Diagnostic et reparation boite auto TF 999 par Fab

Message  onlyjeep Mar 19 Mar 2013 - 21:07

merci tristan , pour l'instant suis sur mon corp de pompe, je demonte nettoye repere , minutieusement
j'ai un doute sur le bouchon de papillon j'aime comprendre comment ca marche
enfin , ca ce passe bien c'est interessant mais faut etre methodique
et suis super motivé pour refaire cette boite 999 ou autre denomination 32rh
pour que ma jeep retrouve des ailes
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Message  snoppy Mer 20 Mar 2013 - 17:16

Salut
Tu travail proprement !!
Y a pas de raison que ca ne fontionne pas a la fin

Courage !!!

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Message  onlyjeep Jeu 21 Mar 2013 - 18:24

convertisseur recu , rapide los angeles ardeche , ca a l'air du bon matos tout refait
je continue
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Message  tristan Jeu 21 Mar 2013 - 18:34

je sent que bientot cette jeep va etre sur la route cheers

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Message  onlyjeep Jeu 21 Mar 2013 - 18:47

j'espere tristan quand j'ai pensé quelque chose je vais jusqu'au bout et avec la boite tombé
je vais en profité pour reviser les croisillons , vidanger les ponts etc
repeindre le chassis et sous la caisse
bps de personne mon dit qu'il n'aurais jamais osé ce lancé
dans une revise bva bien moi si je regrette pas et apprend
et si ca peut donner des infos aux amis jeeper c'est cool
des heures c'est sur comme tous les passionnés
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Message  onlyjeep Ven 22 Mar 2013 - 19:15

salut , vais profiter aussi boite tombé pour changé mon joint spit , arriere vilbrequin
et une vidande du 4l , aller 10w40 ca devrais le faire
je vais baigner dans l'huile et ma jeep aussi lol
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Message  onlyjeep Sam 23 Mar 2013 - 11:15

ca y'est j'ai recu mon kit , yessssssss[img]Diagnostic et reparation boite auto TF 999 par Fab - Page 6 00213[/img]
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Message  fildefer34 Sam 23 Mar 2013 - 11:44

Y a plus qu'à !!! amen

Bon courage clin d oeil

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Message  onlyjeep Dim 24 Mar 2013 - 21:13

salut le kit repa est bien complet , vais faire du bon taff
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Message  onlyjeep Mar 26 Mar 2013 - 2:32

salut nv de bva , pompe sorti avec extracteur fait avec mon tour , ensuite tout sorti
prochaine etape commencé par chaque element tout verifié changé ce qu'il y a changé
un coup de pierre par si par la nettoyage , un filme pour la poussiere
j'y vais cool c'est ma premiere boite auto , et veux la faire niquel
je vais essyayé
quelques photos
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Message  onlyjeep Mar 26 Mar 2013 - 2:50

[img]Diagnostic et reparation boite auto TF 999 par Fab - Page 6 02310[/img]
et la cage de rouleau avec les ressorts chargé d'impurtés de decomposition du filtre sur les portées de rouleaux
le compresseur va tourné
demain je commence par la pompe
a+ les potos

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Message  tristan Mar 26 Mar 2013 - 7:37

joli le cout de l extrateur fait au tour Diagnostic et reparation boite auto TF 999 par Fab - Page 6 Hein55


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Message  snoppy Mar 26 Mar 2013 - 7:47

+1 pouce up

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Message  pascounet71 Mar 26 Mar 2013 - 8:02

on suit fab, pouce up pouce up pouce up clin d oeil
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Message  stgil Mar 26 Mar 2013 - 8:04

pouce up
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Message  fildefer34 Mar 26 Mar 2013 - 8:08

Tu vas devenir un pro de la boite auto pouce up

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Message  onlyjeep Jeu 28 Mar 2013 - 3:09

salut c'est fab j'ai trouvé , bon je reviens du taff a 21 h , je me met sur la boite , pompe ok jeu ok , continue bandes ok , disques etc etc
enfin tout a l air dans les tolerance c'est propre bon 0h00 je mat un peu la tele histoire de debrayé bon c'est 1h et il faut que j'en est le coeur net , je decsend a l'atelier et decide d ouvrir mon ancien convertisseur sur mon tour pour voir l'etat inter , 200 tours a la broche c'est super epais QUEL SURPRISE a l'ouverture j'ai tout compris , convertisseur hs garniture tombe en lambeau et c'est ces morceaux qui etais sur le filtre , je comprend tout
soulagé j'espere avoir trouvé la garniture s'efeuille en la touchant , je vais mieux dormir cette nuit
je regrette pas de l'avoir ouvers meme a 1h du mat j'ai enfin trouvé
yessssssssssssss
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Message  onlyjeep Jeu 28 Mar 2013 - 3:18

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Message  onlyjeep Jeu 28 Mar 2013 - 3:37

les debrit rouge que j'ai trouvé en particule venait du torque converteur (convertisseur) pas du filtre , meme les ressort sont dans un etat pitoyable
ce convertisseur a pollué ma bva , mais au moins je sais , content bon vais au pied
salut les potos
fab content
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Message  tristan Jeu 28 Mar 2013 - 7:40

felicitation plus que tout a remonter propre et repartir sur la route cheers

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Message  snoppy Jeu 28 Mar 2013 - 7:45

salut

tu as trouvé cheers et c'est bien quand on trouve le pourquoi du comment ,en tous cas je pense que si des morceaux sont sortis du convertiseur ,il faut supposer que le circuit d'huile est contaminé !!
tu vérifié la pompe je crois ,tu devrais aussi revoir ton radiateur d'huile et tous les autres organes liés à l'huile (enfin c'est ce que je crois ...).

courage !!

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Message  pascounet71 Jeu 28 Mar 2013 - 8:53

bravo fab, tu as trouvé , donc 2vidanges rapprochées pour rincer le circuit , c'est ce que je ferais ????
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Message  onlyjeep Jeu 28 Mar 2013 - 10:43

1 le bruit de frottement venait des ressort nase , frottant sur la cloche inter
2 plus de traction car plus d'embrayage avec un convertisseur dans un tel etat
au moins je sais mon tour m'a encore bien aidé
par contre , comment puis je rincé le radiateur
merci
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Message  Honcho Jeu 28 Mar 2013 - 21:16

Hello,
Toujours pareil, perso, je mettrai du trichlo.

Steph.
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Message  snoppy Jeu 28 Mar 2013 - 21:36

re

il faudrait un produit compatible avec l'atf , rappel toi ce que a dit Pascal

OIIIIO a écrit:Helo Fab

Tu es bon pour tout sortir et nettoyer : nettoyage au dexron pas autre chose , etabli propre mains aussi


une bonne dose de dextron sous pression devrait faire sortir les impuretés, et puis il espéré que le filtre à jouer son role !!

courage

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