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Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE

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Message  Rommainn Sam 23 Mai 2015 - 12:47

Bonjour à tous, cheers
Comme précisé dans ma présentation Jolly Jumper a quelques soucis de boite, la 5ème s’enclenchait mais rien ne se passait comme au point mort et il est temps d'arranger sa!

Pour faire un court résumé le moteur est la boite on été """"refait"""" (dans la signification la plus basse de la plus basse du mot) par une ancienne connaissance garagiste qui a gardé le CJ environ 1 ans il à quelques années mais pour pas grand chose enfin bref ... Suspect chut chut


Donc cette semaine le moment T du jour J est arrivé, avec mon beau père et nos potes courage et volonté on y va   MDR

L'ensemble BV BT et cloche d'embrayage

Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE Img_0110

C'est lancé on commence le démontage on retire la cloche et la BT pour se consacré déjà à la boite de vitesse. A partir de la les problèmes ...

Carter de 5ème retiré, deux surprises déjà sympa ... Pignon qui se balade et circlip cassé

Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE Img_0210

Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE Img_0211

Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE Img_0212

On arrive au moment du couvercle ... Surprise les petits inserts de fourchettes 2 sur 4 !! Pour le loto c'est pas mal mais la je pense pas que sa soit super.

Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE Img_0111

Comme dirait l'autre Et c'est pas fini
il manque un peu quelque chose la non ? ah oui le clips

Borg Warner T5 de Cj7 CRITIQUE Img_0112

Après vérification rien dans le fond de la boite apparemment donc remonté sans tous simplement pour un garagiste. Heureusement que c'est pas les freins ! les plaquettes ? ah oui j'ai oublié pardon ..

Enfin bref fait ch*** pour un être courtois puisque beau papa avait commandé le kit de réfection complet
Mais plus grave et plus inquiétant le jeu dans le roulements à l'entrée et à la sortie que je trouve important, roulements normalement changés avec le kit. Dernière précisons la voiture à peut être fait 3 000 km depuis la douteuse réfection.

Petite vidéo de l'entrée et de la sortie




merci  de m'avoir lu jusqu'au bout maintenant j'aimerais avoir des avis sur le jeu des roulements, peut être que c'est normal mais bon je préfère demander.
J’espère avoir été clair et même si je suis un nouveau membre qui ne participe pas tous les jours sur le forum j'y apprend beaucoup et j’espère que vous pouvez m'aider
Rommainn
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Message  jacques25150 Sam 23 Mai 2015 - 13:49

notre spécialiste es CJ va bientôt te répondre: Stgil a tout refait sur la sienne et il est aussi entrain de bosser sur ses T5

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Message  Rommainn Sam 23 Mai 2015 - 14:20

jacques25150 a écrit:notre spécialiste es CJ va bientôt te répondre: Stgil a tout refait sur la sienne et il est aussi entrain de bosser sur ses T5

Merci de ta réponse
C'est vrai qu'il est plus que spécialiste bravo 13 !Non plus sérieusement les tutos qu'il fait son très bien et je m'en sert actuellement 22 Une aide pour beaucoup de monde je pense
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Message  pascounet71 Lun 25 Mai 2015 - 10:02

salut ,

pur tes roulements: y'a pas de jeu sur un roulement en bon etat et il ne fait pas de bruit quand il tourne ,
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Message  Joaquim Sam 29 Sep 2018 - 9:59

Salut Rommainn,

Voilà ce que j'ai sur le calage du roulement conique côté embrayage.

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