Une presque JEEP !?

Salut le petit monde de la Jeep !

Après avoir consulté quelques posts particulièrement bien faits (de Stgil avec sa Maïté notamment   ), je rejoins la communauté avec grand plaisir.

Mon garage abrite quelques Jeep et depuis peu une AMC Eagle SX/4 qui est une proche cousine de l'XJ côté mécanique (AMC 4.2L , pont DANA 30 / 35 no clip, boite de transfert NP, ...) voilà à quoi ressemble l'engin :



Même si elle parait en bon état, il y a un peu de boulot pour rafraichir la belle, surtout au niveau mécanique dans un 1er temps; on verra la cosmétique plus tard.

Un récent voyage de l'autre côté de l'Atlantique m'a permis de ramener pas mal de petites pièces de rechange, ci-dessous une image du paradis sur terre !



mais maintenant c'est la bagarre avec les écrous rouillés, les moyeux arrières du DANA "soudés' par le temps, les vis de vidange foirées par l'ancien proprio , etc, etc , etc ... que du bonheur ! Mais comme dirait le proverbe quand on aime, on ne compte pas, n'est ce pas ?  

Allez bonne route à tous et à bientôt au détour d'un post si j'ai besoin d'un tuyau ou si je peux aider l'un d'entre nous ...
Tschuss
Lolo

salut soit le bienvenu parmis nous

je connaissait pas du tous se type d engin tu pourra nous faire un post sa m interesse de connaitre surtout que la meca et pont sont les meme que sur XJ

Joli!!! ! Et rare!  On attend un post dedié !

Sois le  !!!


Amicalement,

Gilles

PS: si tu as AMC20 qui traine pour 'El blanco' en bon etat , je suis preneur 
PS1: Tu es d'oú dans le 66? Ma famille est de Vernet les bains/Casteil/Prats de Mollo

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Elle est sublime !!

Welcome

stgil a écrit:Joli!!! ! Et rare!  On attend un post dedié !

Sois le  !!!


Amicalement,

Gilles

PS: si tu as AMC20 qui traine pour 'El blanco' en bon etat , je suis preneur 
PS1: Tu es d'oú dans le 66? Ma famille est de Vernet les bains/Casteil/Prats de Mollo

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Salut Gilles
Merci pour la bienvenue !

J'ai lu ce matin ton vieux post de 2010 sur le démontage de l'AMC 20 pour à mon tour m'attaquer au Dana 35 de Miss Frida (oui moi aussi j'adore baptiser mes carrioles ) qui a un jeu énorme dans le différentiel -> il faut que je cherche comment on met une vidéo dans les posts ???

Bon évidemment cela ne s'est pas du tout passé comme prévu et après avoir explosé un 1er extracteur de moyeu sur le côté conducteur (le même que le tien à l'époque il me semble) j'ai fini par adopter la méthode Keith après avoir buté sur le côté passager -> à ce propos le lien de ton post de 2010 ne fonctionne plus quand on clique dessus. J'ai récupéré par hasard l'URL en voulant t'envoyer un MP ce qui m'a permis d'arriver chez Jeep Forum pour comprendre de quoi il s'agit.


A noter un petit commentaire de ma part : après la découpe de la cage à rouleaux du roulement, il faut se taper la découpe du joint extérieur et de sa plaque de support en tôle (disqueuse pour moi) qui ne passe pas le siège de roulement resté sur l'axe: bonne galère au passage !

En revenant sur le demi-arbre côté conducteur j'ai eu la désagréable surprise de voir qu'il ne tournait "plus rond", je me demande si je n'ai pas fini par le tordre à force de m'exciter dessus avec l'extracteur, le chalumeau, la clé à chocs et le carré 1/2 avec la rallonge d'un mètre  ! Il faut que je regarde ça de plus près demain ...

Ah au fait : le coup de la sangle à cliquets pour sortir le différentiel a super bien marché    

Sinon désolé mais je n'ai aucun AMC20 qui traine dans le garage, juste un DANA35 C-clips en mode "pièces détachées" qui m'a servi à refaire celui de mon YJ 2.5L (portées de joint du 1/2 arbre conducteur piquée !). J'ai commencé à regarder si je pouvais monter le diff à GL dans le DANA de l'AMC mais je ne crois pas que ça va le faire -> à suivre ...

Et pour passer boire une bière ça sera du côté de Perpignan  

@+
Lolo

et merci à tous les autres aussi pour vos messages de bienvenue !

Ah oui, moi aussi 66. J'avais pas vu.

Saches que comme la pacer, tu montes les groupes moto propulseurs des cj7 US

Steph.

c' est claire, ça a de la guelle, c' est introuvable ce genre de jouet désormais