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Message  Invité Ven 4 Mai 2018 - 18:05

Salut à tous....Comme je ne retrouve pas ma présentation alors je la refais

Frenchy du Nord/Est, juste sur la frontière entre la France, la Belgique et le Luxembourg..
Possèsseur depuis 1995 d'un Grand cherokee Limited ZJ de 1996 en moteur V8 de 5.2 L .

Je possèdais une JEEP Willys de 1944 équipé d 'une mitraileuse cal 30 depuis 1997 et je faisais entre autres de la reconstitution historique ( de la vraie et pas jouer à la guerre) Mais j 'ai vendu cette jeep par obligation et à contre coeur et j'y pense chaque jour....

J' ai eus aussi 3 autres JEEP ( KAISER JEEP) ou plus exactement des REO M35,
Deux M 35 A1 dont un complet dans son jus, jamais modifié avec toutes ses pièces d 'origines jusqu 'aux rétros et pneus et ayant participé à la guerre U.S.A /Vietnam photos de lui là-bas à l 'époque) qui avait aussi encore par-ci par-là des traces d 'impacts de balles etc.....
Un M 35 A1 avec turbo siffleur mais qui comme tous les A2 date d 'après 1970 et n 'ayant pas participé à la guerre U.S.A /Vietnam

J 'ai eus aussi de la VW cox dee 1969..

Du char M 24 Chaffee avec un copain..

Je suis de métier mécano préparateurs 2 temps moto depuis 1988 et pratique le motocross depuis 1982 et actuellement possède une motocross vintage ( Husqvarna 250 CR de 1983)
mes passions sont la pratique du 4x4 franchissements/loisirs, motocross, reconstitutions historiques seconde guerre mondiale. Restaurations véhicules...certaine s armes WW2 et de tir à longues distances...
ci dessous quelques clichés de mes ex véhicules dans diverses situations et de mon actuel...


Ma JEEP Willys


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Mes REO M35 qui me servait pour ballades, faire mon bois dde chauffage, transporter ma jeep Willys et matos W2 sur manifs et reconstitutions , faire du franchissement TT, dépanner les semi remorques plantés en hivers, faire nos courses à AUCHAN etc.....

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Transport de ma motocross
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mon bois de chauffage

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Faire ses courses au supermarché quand les routes sont impraticables

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pour s 'amuser en franchissement

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Mon JZ Actuel que j 'ai équipé discretement treuil, roue , rehausse+4cm, transmission faite maison sur base de celles de mon camion 6x6 etc.....



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Message  jeepforce Ven 4 Mai 2018 - 19:01

Welcome, ça plaisante pas avec ta présentation, j'ai comme l'impression d'être en guerre  lol!
mais je savais pas qu'il avait déjà un cross aussi récent sur leur camion  Very Happy


Dernière édition par jeepforce le Sam 5 Mai 2018 - 8:33, édité 1 fois
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Message  yannick70 Ven 4 Mai 2018 - 19:49

welcome jjjh
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Message  fildefer34 Ven 4 Mai 2018 - 23:50

Enfin une belle présentation pouce up
Très beaux véhicules, je suis fan.
Ca doit être impressionnant à conduire ces engins affraid

Je vais pouvoir réactiver tes commentaires suspendus.

merci d'être parmi nous.

welcome MDR

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Message  jojo74 Sam 5 Mai 2018 - 8:08

welcome welcome pouce up
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Message  wrangler70 Sam 5 Mai 2018 - 9:23

welcome welcome
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Message  Invité Sam 5 Mai 2018 - 9:43

jeepforce a écrit:Welcome, ça plaisante pas avec ta présentation, j'ai comme l'impression d'être en guerre  lol!
mais je savais pas qu'il avait déjà un cross aussi récent sur leur camion  Very Happy

Cross récent ...oui et non, il est de 1999 et c est le même modèle depuis 192 et ce modèle de camion était encore en service dans l 'armée US ( encore aujourd hui meme) à à cette même époque.. Ceci dit, c' est très pratique pour transporter la motocross, on ne reste pas planté sur les chemins d 'acces aux circuits, on peut mécaniquer dans la caisse cargo, meme s 'il pleut car il possède ne bache, on peut salir car lavable au nettoyer Haute pression, on peut descendre les bancs ridelles et mettre une table et y manger a plusieurs, y dormir etc...

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Message  Invité Sam 5 Mai 2018 - 10:06

fildefer34 a écrit:Enfin une belle présentation pouce up
Très beaux véhicules, je suis fan.
Ca doit être impressionnant à conduire ces engins affraid

Je vais pouvoir réactiver tes commentaires suspendus.

merci  d'être parmi nous.

welcome MDR

C' est un régal à rouler! jeep Willys comme camion surtout.
je me balladais, faisais mon bois , aller au boulot avec, m en servait même parfois pour le boulot, franchissements, expos, etc....
Le camion a de plus par rapport a la Willys que comme la jeep , on peut baisser le pare brise et être cheveux au vent, c est qu 'on est en hauteur, meilleure visibilité, pas de gazs d'échappements et autres des autres dans la tronche sur routes ( autorisées) je l' amenais à 120 Km/h ( pointe faite une fois à 145) contre 110 en Willys...
En franchissements tout terrain, ça passait là où les copains avec leurs 4x4 déjà bien équipés passaient et je passait même là où eux ne passaient plus gués profonds, bourbiers etc car c est n 6x6, là ou deux ponts plantent, le troisième tracte.. Le treuil servait , notamment en l accrochant a un gros arbre et le déroulant a fond pour y installer une tyroliène, etc...... Faire du drift avec aussi des "donuts"
j ai du me débarrasser des mes 3 REO M 35 un peu par obligation et manque de place car ça génait les voisin qu 'un était garé devant chez moi sur le trottoir alors que ces c..... étaient bien content de l 'avoir quand ils en avaient besoin) et je les ai vendu avec tout un stock de pièces neuves ((N.O.S° emballées d 'époque de l 'armée Américaine..
Des jeepers en "rockcrawling" m 'achetaient des ponts "Rockwell" neufs ou d 'occasion a prix dérisoires) pour les monter sur leurs Jeep car ces pont sont réputés pour leur solidité et facultés d 'adaptations et de modifications....

la Willys , c 'était super les ballades en familles, quels souvenirs intenses ! les reconstitutions historiques seconde guerre mondiale sur Bastogne en hivers ou Normandie en Juin ou ici en région par tous temps, les allers:retour jusqu en Normandie à son volant et jamais de soucis mécaniques, les scéances de Franchissements en Tous terrains

La ZJ, c est sympa, le V8 en Tout terrain, sur autoroute aussi, le bruit hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ! Mais la conso !!!!!! En tout terrain, pas autant de visibilté qu 'en willys, pis on est enfermé, puis c' est pas un véhicule tout terrain comme ma willys ou camion, car les contacts marquent la carrosserie, on est enfermé, pis c est moins fiable beaucoup) plus fragile et c est une merde niveau électricité et surtout électronique et les heures d 'entretient sont plus conséquentes, plus chères ainsi que le prix des pièces , encore quand elles sont trouvables et disponibles...

Bon , pour finir, le char c est TOP ! mais, question carburant , là.... c est gargantuesque.. J avais trouvé ce char, dont j ai négocié le prix une affaire énorme) mais n étant pas fortuné, un copain collectionneur de chars l 'a aquerrit et j 'ai bossé sur la bête pour le remettre en marche , donc contractuellement non officiellement, il était à nous deux.....

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Message  benbenjr Sam 5 Mai 2018 - 10:59

welcome welcome

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Message  jeepforce Sam 5 Mai 2018 - 12:36

frenchy54 a écrit:
jeepforce a écrit:Welcome, ça plaisante pas avec ta présentation, j'ai comme l'impression d'être en guerre  lol!
mais je savais pas qu'il avait déjà un cross aussi récent sur leur camion  Very Happy

Cross récent ...oui et non, il est de 1999 et c est le même modèle depuis 192 et ce modèle de camion était encore en service dans l 'armée US ( encore aujourd hui meme)  à à cette même époque.. Ceci dit, c' est très pratique pour transporter la motocross,  on ne reste pas planté sur les chemins d 'acces aux circuits, on peut mécaniquer dans la caisse cargo,  meme s 'il pleut car il possède ne bache, on peut salir car lavable au nettoyer Haute pression, on peut descendre les bancs ridelles et mettre une table et y manger a plusieurs, y dormir etc...

Franchement félicitation car il est sympa ton tout petit petit camion lol!
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Message  FANOFJEEP Dim 6 Mai 2018 - 9:03

welcome MDR MDR MDR
Merci pour la longue présentation et surtout pour les nombreuses photos!!! cheers cheers cheers
On voit que tu aimes et que tu t'amuses bien avec tes automobiles!!! pouce up
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Message  Invité Dim 6 Mai 2018 - 9:44

Ha , quand on me parle d 'une de mes passions, je suis bavard ! Mais j 'aide aussi ceux qui ont besoin dans le domaine que je connais


Dernière édition par frenchy54 le Dim 6 Mai 2018 - 9:46, édité 1 fois

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Message  Invité Dim 6 Mai 2018 - 9:46

Bon , maintenant, j 'AI BESOIN, je recherche pour mon ZJ , un module de commande de groupe motopropulseur.....
Donc si quelqu 'un a en bon état bien sùr.......

Sinon, je revends mon ZJ (nombreuses pièces neuves dessus)

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Message  FANOFJEEP Dim 6 Mai 2018 - 9:57

Fais ta demande dans la rubrique appropriée, car ici ça n'est que pour se présenter Wink (si j'ai bien compris la démarche!!!Rolling Eyes ).
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Message  TRISTANLCF Dim 6 Mai 2018 - 12:52

salut

soit le bienvenu parmis nous
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Message  goeppy Lun 7 Mai 2018 - 18:19

welcome voisin de pas loin , toi ou un de tes pote de la haut n'aurais pas aussi un sherman en restauration ?
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Message  Invité Lun 7 Mai 2018 - 19:53

Oui, c est un pote à 25 km de chez moi qui restaure un sherman après avoir restauré pas mal d 'autres engins "spéciaux" U.S.A ww2 c' est Olivier C.........
Son plaisir est de retaper, il ne roule qu 'une fois dans l 'année avec un de ses engins...

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Message  BILLY Lun 7 Mai 2018 - 21:25

hey man welcome MDR pouce up
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