JEEP JEEP JEEP.....HOURRA !!!!!


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Casa58

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Message  Casa58 Ven 6 Sep 2019 - 16:08

Bonjour et merci me m'accueillir dans votre site

Je suis l'heureuse possesseur depuis plus de 8 ans d'une YJ d'avril 1990 que j'avais racheté à un gars qui l'avait lui-même acheté aux USA (bref il s'est débrouillé pour obtenir une carte grise et donc je suis en règle.

Ma jeep est équipée d'un moteur essence (USA) de 2,5L avec carburateur Electronique à injection unique par mono-point.

Cette honorable dame arrive sur ses 30 ans avec 100 331 miles (soit 161 467 km)....et quelques rides vu que j'ai fait beaucoup de travail dans les restanques en tirant des remorques...

Bonnes journée à tous.
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Message  wrangler70 Ven 6 Sep 2019 - 16:34

welcome welcome
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Message  yannick70 Sam 7 Sep 2019 - 12:02

welcome jjjh
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Message  TRISTANLCF Sam 7 Sep 2019 - 14:56

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default Pb coussinet de bielle

Message  Casa58 Mar 10 Sep 2019 - 14:06

Bon c'est fait ! J'ai ouvert mon moteur par dessous pour changer les coussinets de bielle, je ferai prochainement un tuto sur le sujet... (YJ 1990 essence 160 000 KLM...
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Message  FANOFJEEP Mar 10 Sep 2019 - 22:43

welcome sur le forum des passionnés et passionnées MDR  de JEEP!!! Bravo pour le démontage du moteur... A bientôt pour la suite. pouce up
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default bruit moteur YJ

Message  Casa58 Lun 7 Oct 2019 - 20:11

Bon l'affaire est plus compliquée ! car après avoir tout démonté (batterie, bougies, démarreur, plaque de protection, carter d'huile, pompe à huile et enfin coussinet de bielle)
- j'ai changé tous les coussinets de bielle par des neufs,
- j'ai découvert que la bielle n° 4 ou le vilebrequin était ovalisé (identification faite au platicard) du coup j'ai trouvé pourquoi cela tape quand le moteur tourne, j'ai quand même mis des coussinets neufs et j'ai tout remonté :
- coussinets de bielle neuf
- pompe à huile (démontée et vérifiée)
- carter d'huile (couché sous le moteur voiture réhaussée de 20cm la galère !)
- joint neuf sur carter d'huile,
- plaque de protection coté boite de vitesse,
- démarreur
- Bougies
- Batterie
et j'ai remis le contact...
Résultat : cela fait moins de bruit (fini le bruit de tôle) mais cela tape toujours autant donc il me faut un nouveau moteur car changer les bielles + vilebrequin va me coûter un bras dixit le garagiste... je suis arrivé à la limite de mes compétences...
Si vous avez des idées ? sinon je suis à la recherche d'un moteur 2,5L (JY9E5M) essence ayant été monté sur :
- YJ Wrangler de 1987 à 1990
- XJ cherokee de 1987 à 1990
- XJ Wagoneer de 1987 à 1990
- MJ commanche de 1987 à 1990
Je reste à l'écoute de toute proposition ....
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Message  freddy 11 Jeu 10 Oct 2019 - 7:09

welcome
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Message  fildefer34 Jeu 14 Nov 2019 - 14:37

welcome MDR

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