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couple du differenciel

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Message  het_yak Lun 28 Juil 2008 - 12:25

Bonjour toute le monde,

Je me demande si le differenciel arriere doit avoir un couple specifique. autrement dit, si on leve une roue arriere, doit cette roue bouger par un couple specifique? Si oui, comment en regle cette "glissement"? Je ne suis pas sure si je l'explique clairement en Francais.

Merci

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Message  Invité Lun 28 Juil 2008 - 13:49

salut, en effet, j'ai du mal à saisir ta question!!! scratch

veux-tu parler du rapport de pont où veux-tu vérifier ton glissement limité? Question

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Message  het_yak Mar 29 Juil 2008 - 8:37

Bonjour Corsicajeeper,

en effets, c'est le glissement limite. J'ai compris comment verifier ok/HS mais je me demande si le GL doit etre regler avec une couple specifique. si une roue reste pose par terre et l'autre est leve, si je met une clef a couple sur un boulon de la roue leve, a quelle couple doit elle commencer tourner. J'espere c'est mieux explique.

Leon
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Message  Invité Mar 29 Juil 2008 - 8:49

ok LEON, mais je n'ais jamais entendu parler de cette façon de faire... désolé.

Parcontre, je crois qu'on peut régler le glissement limité en y ajoutant des rondelles "cales".

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Message  het_yak Mar 29 Juil 2008 - 9:08

[quote=Parcontre, je crois qu'on peut régler le glissement limité en y ajoutant des rondelles "cales".[/quote]

Si on peux regle le GL avec des cale, comment on controle/mesure la couple du glissement?

Merci

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Message  Invité Mar 29 Juil 2008 - 9:21

Je laisse le pros de la mécanique te répondre..... study

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Message  het_yak Lun 4 Aoû 2008 - 11:06

Bonjour,

Pour info, j'ai trouve une partie de l'info. Pour la dana 2 pinion j'ai pas encore trouve.

DANA 4-PINION POWER-LOK
1) With engine off and transmission in "N", raise one wheel
off ground. Block both front and rear wheels of opposite side. Install
adapter tool across 2 wheel studs and attach torque wrench to center
of tool.
2) Observe torque required to continuously turn wheel
smoothly through several revolutions. Repeat test for opposite side.
If differential is okay, torque should be 40-200 ft. lbs. (54-272 N.
m). Disregard breakaway torque. Use rotating torque only.

Friendly regards

Leon
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