installer une direction assistée dans un cj6

Bonjour à tous,

comme le dit le titre, je voudrais passer mon cj6 en direction assistée....

quelqu'un l'aurait-il déjà fait et avec quel matos???

j'ai entendu parler d'un swap avec une da et une colonne de direction complète d'yj mais je n'en sais pas plus.

merci de vos lumières

gilles

et bien, on dirait que ma question n'aura pas de réponse

tu passeras plus au ct jack

m'en fou....suis en plaques O.....je mettrais même des pneus en 44 qu'on pourrais rien me dire

bon bin alors
Pour mettre une direction assistée il faut d'abord changer toute le systeme de direction complet. Ensuite il faut installer la pompe de DA et installer le circuit HP. Il faut que tu relies ta courroie d'accessoire a ta pompe de DA en sachant que le moteur n'est peut être pas adapté pour.

le moteur est adapté, il y a ce qu'il faut.....mais que prendre un colonne complète d'YJ? de CJ?

jack le renard a écrit:le moteur est adapté, il y a ce qu'il faut.....mais que prendre un colonne complète d'YJ? de CJ?

Quand tu dis que le moteur est adapté, es-tu sûr d'avoir de quoi fixer la pompe de DA ?

jack le renard a écrit:le moteur est adapté, il y a ce qu'il faut.....mais que prendre un colonne complète d'YJ? de CJ?

En fait, ça dépend du stock de ton marchand de pièce d'occaz préféré

bensoltane a écrit:

Quand tu dis que le moteur est adapté, es-tu sûr d'avoir de quoi fixer la pompe de DA ?

C'est pas un soucis, il fabrique une patte et le tour est joué

jack le renard a écrit:le moteur est adapté, il y a ce qu'il faut.....mais que prendre un colonne complète d'YJ? de CJ?

là il faudra demander au roi du démontage pour savoir si il y en a une compatible

pascaaaaaaaaaaaaal on t'appelle

chevrier a écrit:

bensoltane a écrit:

Quand tu dis que le moteur est adapté, es-tu sûr d'avoir de quoi fixer la pompe de DA ?

C'est pas un soucis, il fabrique une patte et le tour est joué

Une plaque costaud alors, parce que faut garder la courroie bien tendue
Sachant qu'elle entraine aussi la pompe à eau.....

bensoltane a écrit:

chevrier a écrit:

bensoltane a écrit:

Quand tu dis que le moteur est adapté, es-tu sûr d'avoir de quoi fixer la pompe de DA ?

C'est pas un soucis, il fabrique une patte et le tour est joué

Une plaque costaud alors, parce que faut garder la courroie bien tendue
Sachant qu'elle entraine aussi la pompe à eau.....

Une patte, s'il en faut deux, il en fait deux

jeanmi a écrit:tu passeras plus au ct jack

Je voulais faire la même chose sur mon CJ7, ça passe plus au CT après

toaster a écrit:

jeanmi a écrit:tu passeras plus au ct jack

Je voulais faire la même chose sur mon CJ7, ça passe plus au CT après

faut encore qu'ils voient que t'as mis une DA alors qu'à l'origine il n'y en avait pas....à mon avis y a pas de risque

chevrier a écrit:

jack le renard a écrit:le moteur est adapté, il y a ce qu'il faut.....mais que prendre un colonne complète d'YJ? de CJ?

En fait, ça dépend du stock de ton marchand de pièce d'occaz préféré

hello

direction complete de CJ7....;ca rentre pile poil

pascal

jack le renard a écrit:

toaster a écrit:

jeanmi a écrit:tu passeras plus au ct jack

Je voulais faire la même chose sur mon CJ7, ça passe plus au CT après

faut encore qu'ils voient que t'as mis une DA alors qu'à l'origine il n'y en avait pas....à mon avis y a pas de risque

non c'est vrai ils sont très cons au ct
avant de les couilloner il faut se lever tôt
et puis en cas d'accident mets toi un short de coté pour qu'il te reste quelque chose à mettre

Pascal a écrit:

chevrier a écrit:

jack le renard a écrit:le moteur est adapté, il y a ce qu'il faut.....mais que prendre un colonne complète d'YJ? de CJ?

En fait, ça dépend du stock de ton marchand de pièce d'occaz préféré

hello

direction complete de CJ7....;ca rentre pile poil

pascal

voilà le docteur S démontage a parlé

[quote="jeanmi"][quote="jack le renard"]

toaster a écrit:

jeanmi a écrit:tu passeras plus au ct jack

et puis en cas d'accident mets toi un short de coté pour qu'il te reste quelque chose à mettre

te tracasse pas je suis expert auto et les lois je les connais.....pour que ton assureur se retourne contre toi, il doit prouver que la modification est la cause du sinistre. dans le cas présent il n'y a pas vraiment de risque.

je signale également à toute fin utlie que la moindre modification du genre du véhicule est interdite!!! tu changes la dimension de tes pneus (sauf pour les utilitaires), càd la majorité des jeep sur ce forum, et tu est déjà un hors la loi bien plus dangereux que celui qui veux augmenter la sécurité active de son véhicule (je parle bien sur de la DA que je veux installer). même changer ses sièges est interdit si on y va par la.

bon reste plus qu'à trouver un 7 ou un 5 avec une da