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Deux question concernant le cherokee 2.1TD de 1987

4 participants

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Deux question concernant le cherokee 2.1TD de 1987 Empty Deux question concernant le cherokee 2.1TD de 1987

Message  nico88 Lun 30 Mar 2009 - 12:12

bonjour à tous
Arrow je souhaiterai avoir la désignation de chaque emplacement des fusibles sous le tableau de bord (plan ou photo)
Arrow puis je voudrai savoir ou trouver une sonde de température Question

en attente de réponses merci à tous
nico88
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Message  TJ97 Lun 30 Mar 2009 - 12:44

Je devrais pouvoir te fournir cela ce soir.

Didier
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Message  nico88 Lun 30 Mar 2009 - 12:45

merci beaucoup
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Message  cedric du 70 Lun 30 Mar 2009 - 17:03

c peut t'aider:
http://jeep.superforum.fr/electricite-f23/schema-porte-fusible-xj-t5146.htm?highlight=fusible+xj
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Message  nico88 Lun 30 Mar 2009 - 17:52

Merci beaucoup cedric du 70
maintenant ya tout qui remarche, c'est beau un cherokee quand tout va bien..... ou presque lol!
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Message  TJ97 Lun 30 Mar 2009 - 21:51

Donc tout baigne

Didier
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Message  nico88 Mar 31 Mar 2009 - 12:37

en me penchant bien sur ma boite à fusible ce matin, SURPRISE, j'ai compris d'ou venez tous mes soucies électrique.
L'ancien propriétaire a due se prendre pour mac gyver mais sans grande réussite, résultat un fusible fondu, toutes les broches en vrac d'ou les mauvaises connections et deux fusibles fabriqué avec un fil de cuivre Deux question concernant le cherokee 2.1TD de 1987 Hein55
Question supplémentaire, quelqu'un c'est il déja attaqué à refaire sa boite à fusible? ou la mettre autre part, car pas trés pratique l'accés...
merci
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Message  TJ97 Mar 31 Mar 2009 - 19:02

Cela doit impliquer de grosses modifs dans le circuit électrique, le jeu en vaut-il la chandelle ?

Didier
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Message  Invité Mer 1 Avr 2009 - 7:16

Houlala !

Problème bien connu sur nos bons vieux XJ !
Au départ, ce n'est pas le support fusible en lui même ; c'est les grosse prises de jonction qui se branchent vers le tablier moteur-habitacle, qui s'oxydent, qui ne sont pas graissées et qui créent des soucis élec.
Puis vient la recherche du propriétaire, qui trouve pas , et qui croit à des mauvais contacts du coté boite à fusible . Il la secoue , shunte des fusibles , tape dessus , et au résultat , il nique toutes les broches et connections derrière celle-ci !!!!

Seule chose à faire , essayer de trouver un faisceau entier avec les prises et le support en bon état et changer cela ! Gros taf , mais après tranquille !

Ou sinon, bricoler les connections une par une au fur et à mesure qu'elles chient !

Mais déplacer le boitier à fusible, à moins d'ètre pro en électricité auto , et d'ètre capable de rallonger toutes les connections et fils , vu l'usine à gaz , t'es pas encore en train de rouler dans le cherok ! pale pale pale

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Message  W.E.COYOTE Mer 1 Avr 2009 - 9:13

Même problème sur les yj. chut

Bcp de cable et de patience plus tard, voilà ce que ça peut donner:

Deux question concernant le cherokee 2.1TD de 1987 Fin_ju11

Tu peux ainsi visualiser immédiatement le problème et y remédier ds le même temps. hey man
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Message  Invité Jeu 2 Avr 2009 - 7:21

Beau boulot Coyote ! Ca fait du taf de tout déplacer !

pouce up pouce up pouce up pouce up

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