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Message  greg-1 le Dim 8 Nov 2009 - 17:34

hello à tous

petite question,

si jamais en montant à la montagne je dois mettre les chaines...faut-il les mettre à l'avant ou à l'arriere ou les deux?
d'ailleurs sous la neige faut-il rouler en 4*2 ou en 4*4?
et dernière question, que pensez vous de ça:
http://www.easy-grip.eu/easy-grip-15/z938001-a02-easy-grip-taille-q2-45.html

merci

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Message  cheyenne le Dim 8 Nov 2009 - 17:45

il faut evidemment rouler en 4X4 dans la neige et pour les chaines je ne saurais dire
car j'ai jamais eu besoin d'en mettre et pourtant la neige j'en pratique régulièrement.... chaines neige Sourire1
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Message  nico le Dim 8 Nov 2009 - 21:12

Concernant les chaines, personnellement, je les mettrais sur les roues av pour garder le max de controle de direction.
A condition bien sur d'être en 4 roues évidament, car des chaines à l'Av sur une propultion c'est pas gégé pour la motricité.
Maintenant si t'es joueur en 2 roues sans les chaines dans la neige c'est sympa... chaines neige Affraid
Au sujet de ton lien, c'est vraiment des articles de dépannage, ça te sort d'une mauvaise passe mais pour un usage régulier c'est pas le top. Maintenant si c'est pour aller au ski sur des routes salées à gogo et peut -être t'en servir 2 fois dans ta vie c'est largement suffisant. Ne les prend pas pour aller faire du débardage c'est pas la peine. chaines neige Icon_scratch
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Message  greg-1 le Dim 8 Nov 2009 - 22:47

Merci pour vos reponses!
Je vais au ski regulierement, jusqu a present pas eu besoin de chaines mais on sait jamais, je prefere prevenir et avoir le matos plutot que de galerer...
Je me disais bien que ce matos etait moyen et en plus pour ma taille de pneus y a pas la reference...je vais donc prendre des chaines "normales"
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Message  kriss111 le Dim 13 Déc 2009 - 14:28

sur la doc du WJ il est recommandé de les mettre a l'arrière (a mon avis 4x4 obligatoire pour ne pas aller tout droit mais ca c'est pas dans la doc) chaines neige Icon_biggrin

je crois que les chaines sont obligatoire pour monter dans les stations dans certains cas climatique, rien n'est prévu pour les 4x4 (du point de vus légal) chaines neige Icon_cry
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Message  greg-1 le Dim 13 Déc 2009 - 14:48

La base c est la notice et je l ai meme pas lu Neutral
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Message  NABUCHODONOSOR le Ven 18 Déc 2009 - 13:51

Salut

a l'époque ou je roulais en BMW on mettait à l'arrière seulement et pas de soucis

bye
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Message  loupblond le Ven 18 Déc 2009 - 14:55

Je suis du même avis que Nico, en 4 roues motrices cela te permet de garder le contrôle de ta direction.... donc si tu n'as que 2 chaines monte les à l'avant.
Les Pros ne sont jamais tombés d'accord sur ce point! chaines neige Violence chaines neige Icon_mrg
J'ai toujours préconisé le chainage à l'avant comme à l'arrière, c'est je pense la solution la plus efficace et la plus sécurisante. chaines neige Icon_twisted
a+dan
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Message  nico le Ven 18 Déc 2009 - 20:24

loupblond a écrit:J'ai toujours préconisé le chainage à l'avant comme à l'arrière, c'est je pense la solution la plus efficace et la plus sécurisante. chaines neige Icon_twisted
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+1 chaines neige Super01
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Message  dluc le Sam 19 Déc 2009 - 6:53

salut

mon WJ dans la naige avec 2 paires de chaines

chaines neige Sanstitre1cd

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Message  nico le Sam 19 Déc 2009 - 13:59

Avec ça t'es tranquille. chaines neige Super01
En plus cette année, tu as fait un bon investissement, il neige sur toute la France. chaines neige Icon_rendeer
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Message  NABUCHODONOSOR le Mer 23 Déc 2009 - 19:15

NON les gars ,

il faut impérativement les mettre à l'arrière si on a qu'une paire, sinon au premier petit virage hop l'arrire passe devant et ça d'autant plus vite que l'avant ne glissera pas du tout puisqu'il y a les chaines. Comme si tu freines du pied gauche (a fond) et que tu accélères fort sur un terrain peu accrochant .....
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Message  loupblond le Dim 27 Déc 2009 - 18:42

NABUCHODONOSOR a écrit:NON les gars ,

il faut impérativement les mettre à l'arrière si on a qu'une paire, sinon au premier petit virage hop l'arrire passe devant et ça d'autant plus vite que l'avant ne glissera pas du tout puisqu'il y a les chaines. Comme si tu freines du pied gauche (a fond) et que tu accélères fort sur un terrain peu accrochant .....

Sans vouloir réveiller une vielle polémique, si tu chaines à l'arrière, en 4RM tu n'auras aucun pouvoir directionnel..., et le premier petit virage tu iras tout droit.....donc le problème n'est pas résolu! chaines neige Niet
C'est 4 chaines pour 4 roues motrices point bar, pour assurer sa sécurité, mais chacun fait et pense comme il veut chaines neige Sourire1
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Message  BILLY le Mar 5 Jan 2010 - 6:34

loupblond a écrit:
NABUCHODONOSOR a écrit:NON les gars ,

il faut impérativement les mettre à l'arrière si on a qu'une paire, sinon au premier petit virage hop l'arrire passe devant et ça d'autant plus vite que l'avant ne glissera pas du tout puisqu'il y a les chaines. Comme si tu freines du pied gauche (a fond) et que tu accélères fort sur un terrain peu accrochant .....

Sans vouloir réveiller une vielle polémique, si tu chaines à l'arrière, en 4RM tu n'auras aucun pouvoir directionnel..., et le premier petit virage tu iras tout droit.....donc le problème n'est pas résolu! chaines neige Niet
C'est 4 chaines pour 4 roues motrices point bar, pour assurer sa sécurité, mais chacun fait et pense comme il veut chaines neige Sourire1
a+dan

Ouaiii, je confirme la recette : si 4 RM = 4chaines épicé top chaines neige Icon_biggrin
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Message  greg-1 le Mar 5 Jan 2010 - 8:27

et bien je vois que les avis divergent sur ce point...en tous cas je sais pas si vous avez des bons plans pour acheter des chaines neige mais chez feunorody le prix des chaines est chaines neige Icon_eek 250$

enfin pour le moment pas encore eu besoin, même dans la neige en roulant souple ca passe, donc ca va attendre l'année prochaine
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Message  NABUCHODONOSOR le Mar 5 Jan 2010 - 14:25

loupblond a écrit:
NABUCHODONOSOR a écrit:NON les gars ,

il faut impérativement les mettre à l'arrière si on a qu'une paire, sinon au premier petit virage hop l'arrire passe devant et ça d'autant plus vite que l'avant ne glissera pas du tout puisqu'il y a les chaines. Comme si tu freines du pied gauche (a fond) et que tu accélères fort sur un terrain peu accrochant .....

Sans vouloir réveiller une vielle polémique, si tu chaines à l'arrière, en 4RM tu n'auras aucun pouvoir directionnel..., et le premier petit virage tu iras tout droit.....donc le problème n'est pas résolu! chaines neige Niet
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Je suis entierment d'accord avec toi si 4RM alors 4 chaines, mais en 4x2 à l'arrière sinon chaines neige Icon_evil ca ne vas pas du tout. Je sias vieille polémique tu as entièrement raison, mais pour avoir teste (sur un plate certe) les chaines à l'avant ou à l'arrière pour moi sans aucun doute à l'arrière. Je rajouterais même que dans une bonne épaisseur de neige quand u chaines qu l'av tu a du mal à garder le cap avec les glissage de l'arrière provoqué par la "retenue" des chaines.

Enfin on va pas se prendre la tête non plus : 4RM=4CHAINES

BYE
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Message  greg-1 le Lun 11 Jan 2010 - 10:47

et bien voila j'ai enfin trouvé des chaines à un super prix! c'est un jeeper qui vendait les chaines apres avoir changé de taille de jantes!

sinon j'ai fait le bapteme de la jeep à la neige dimanche...route pas dégagée pour accès à la station et bien franchement pas besoin de chaines! en 2RM ca glisse doucement de l'arriere mais l'ESP veille

dès qu'on passe en 4RM alors la c'est le jour et la nuit la wrangler accroche bien (il devait y avoir un bon cm de neige sur la route)

donc voila content, a mon avis les chaines c'est vraiment pour les conditions extremes
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Message  cris172 le Mer 10 Mar 2010 - 20:29

billilikid a écrit:
loupblond a écrit:
NABUCHODONOSOR a écrit:NON les gars ,

il faut impérativement les mettre à l'arrière si on a qu'une paire, sinon au premier petit virage hop l'arrire passe devant et ça d'autant plus vite que l'avant ne glissera pas du tout puisqu'il y a les chaines. Comme si tu freines du pied gauche (a fond) et que tu accélères fort sur un terrain peu accrochant .....

Sans vouloir réveiller une vielle polémique, si tu chaines à l'arrière, en 4RM tu n'auras aucun pouvoir directionnel..., et le premier petit virage tu iras tout droit.....donc le problème n'est pas résolu! chaines neige Niet
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Ouaiii, je confirme la recette : si 4 RM = 4chaines épicé top chaines neige Icon_biggrin



Pour ma part j'ai le meme avis 4wd = 4 chaines.
Bon c'est juste une question de législation si c'est juste ^pour monter en station car si un 2WD monte meme chainé un 4x4 grimpe aussi mais lui sans chaine

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Message  greg-1 le Mer 10 Mar 2010 - 21:02

cris172 a écrit:
billilikid a écrit:
loupblond a écrit:
NABUCHODONOSOR a écrit:NON les gars ,

il faut impérativement les mettre à l'arrière si on a qu'une paire, sinon au premier petit virage hop l'arrire passe devant et ça d'autant plus vite que l'avant ne glissera pas du tout puisqu'il y a les chaines. Comme si tu freines du pied gauche (a fond) et que tu accélères fort sur un terrain peu accrochant .....

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Ouaiii, je confirme la recette : si 4 RM = 4chaines épicé top chaines neige Icon_biggrin



Pour ma part j'ai le meme avis 4wd = 4 chaines.
Bon c'est juste une question de législation si c'est juste ^pour monter en station car si un 2WD monte meme chainé un 4x4 grimpe aussi mais lui sans chaine

je suis bien d accord, mais si la gendarmerie dit qu il faut les chaines et bien meme si tu as un 4*4 ils veulent pas savoir
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