Dissocier les blocages de pont sur JK Rubicon

Salut à tous,
tout nouveau sur le forum et futur jeeper, j'aurais voulu savoir si il était possible de séparer la commande des blocages de ponts avant et arrière, de manière à pouvoir utiliser indifféremment l'un ou l'autre ?
en effet il n'y a qu'un seul bouton pour actionner les blocages et le pont avant ne s'enclenche qu'après avoir enclencher le pont arrière!!
Qu'en pensez vous ?

salut, je suis nouveau aussi, mais je pense que le passage par la séction présentation est obligatoire avant de poster, histoire de savoir un peu plus de trucs sur toi et ta jeep
je suis sur que si tu te présentes tu auras plus facilement des réponses, normal quoi;)

il a tout compris le p'tit !

OUPS, désolé
c'est fait, je me suis présenté. je ne connaissais pas la coutume.

J'espère que vous allez pouvoir me répondre.

fildefer34 a écrit: il a tout compris le p'tit !

désolé zeffir, je ne saurai pas te répondre, il faudrait attendre la venue de quelqu'un plus expérimenté que moi, ça viendra! il en manque pas ici, des experts!

Bonjour,
Si la commande fonctionne avec une dépression cela doit être possible , patiente, les spécialistes de JK vont te répondre. J' ai une Jeep de + de 30 ans....et pas de blocages du tout!
a+ dan

loupblond a écrit:Bonjour,
Si la commande fonctionne avec une dépression cela doit être possible , patiente, les spécialistes de JK vont te répondre. J' ai une Jeep de + de 30 ans....et pas de blocages du tout!
a+ dan

Je crois que c'est électrique mais je ne suis pas sur !!!!

Si c'est du multiplexage, un conseil: touche à rien!

Bonsoir
Je sais qu'il est possible (j'ai le schéma) de court-circuiter l'obligation d'être en courte pour passer les blocages.
Il faut que je vérifie si le système dissocie l'avant et l'arrière.

Belgianjeeper a écrit:Bonsoir
Je sais qu'il est possible (j'ai le schéma) de court-circuiter l'obligation d'être en courte pour passer les blocages.
Il faut que je vérifie si le système dissocie l'avant et l'arrière.

Ok
merci de me tenir au courant

oui c est possible c 'est une commande lectrique j ai vu ca sur des forums americains avec les scheams electrique et tout et tout

mais je ne me suis a attarder dessus et je ne saurais te donner l'adresse mais l'utilsation des blocs en general tu le mets un pitit coup a l'arriere a cause du debatement moins important ... et quans tu mest l'avant generalement tu as les 4 .... beaucoup de travail a mon gout ...

Ok
J'avais complètement oublié ce post.
Voici l'adresse du site expliquant la modif: http://www.alpharubicon.com/bovstuff/lockermodsjosephus.htm
Ce système permet de court circuiter différentes sécurités de la Jeep comme l'obligation d'être en courte et en dessous de 16 km/h pour enclencher les blocages. Cela dissocie aussi l'avant de l'arrière.
A n'utiliser qu'avec prudence, c'est d'ailleurs pour cela que le schéma prévoit des interrupteurs.