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Message  eto Sam 9 Jan 2010 - 16:34

Salut,

Je suis Etienne ( de Chambéry 73), possesseur d'une CJ7 essence en cours de remontage (depuis 10 ans maintenant!!!) et qui espère bientôt rouler avec.

Salutations à tous.

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Message  grimaldur Sam 9 Jan 2010 - 16:45

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Message  eto Sam 9 Jan 2010 - 17:05

Merci, je vois que certains passent aussi l'après-midi devant le PC, au lieu de sortir au froid.

J'en profite pour une demande (sans vouloir polluer le coin présentations) : avez-vous un
post sur le passage en 4x4 permanent, sur base CJ7 2l essence sur le
site ? (suite changement moteur atmo contre turbo)?

Je ne suis pas pressé pour la réponse. Merci d'avance

eto
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Message  TRISTANLCF Sam 9 Jan 2010 - 17:07

welcome
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Message  hfontan Sam 9 Jan 2010 - 17:49

Bienvenue dans le monde merveilleux de la JEEP
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Message  Honcho Sam 9 Jan 2010 - 18:26

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Message  cedric du 70 Sam 9 Jan 2010 - 20:07

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Message  eric Sam 9 Jan 2010 - 20:43

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Message  Jeep04 Sam 9 Jan 2010 - 21:17

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Message  JeepaBer Sam 9 Jan 2010 - 21:35

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Message  21jld Sam 9 Jan 2010 - 22:23

Salut, Présentation ETO Coucou33sur JJJH!
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Message  fildefer34 Sam 9 Jan 2010 - 22:24

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Message  chevrier Dim 10 Jan 2010 - 6:51

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Message  BILLY Dim 10 Jan 2010 - 7:27

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Message  nico Dim 10 Jan 2010 - 13:54

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Message  jeeper cj7.91 Dim 10 Jan 2010 - 18:13

Bonjour Etienne

Tout d abord bienvenue

Je suis content qu un Jeeper du forum a la meme Jeep que moi avec un 2L Essence en cours de restauration .Ce serait sympa si tu pouvais en dire un peu plus sur le moteur turbo que tu as installe a la place de l atmo j5r800.C est une evolution interessante

On est plusieirs a avoir des CJ 7 mais les autres sont version diesel ou des motorisations 6 ou 8 cylindres

A+
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Message  TJ97 Dim 10 Jan 2010 - 21:23

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Message  mud89 Dim 10 Jan 2010 - 21:42

bienvenue !
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Message  eto Mar 19 Jan 2010 - 20:05

jeeper cj7.91 a écrit:Bonjour Etienne

Tout d abord bienvenue

Je suis content qu un Jeeper du forum a la meme Jeep que moi avec un 2L Essence en cours de restauration .Ce serait sympa si tu pouvais en dire un peu plus sur le moteur turbo que tu as installe a la place de l atmo j5r800.C est une evolution interessante

On est plusieirs a avoir des CJ 7 mais les autres sont version diesel ou des motorisations 6 ou 8 cylindres

A+

Salut,

Donc j'ai une CJ7 essence de 84 2l essence en cours de restauration, avec remplacement du bloc par un 2l Turbo R21.

Pas de grosses modifs, ce sont les mêmes blocs.
Mais ajout d'une pompe à vide diesel sur emplacement ancien delco, usinage du volant moteur pour accepter l'embrayage Jeep, déplacement du filtre à huile déporté, ajout du capteur de positionnement moteur sur cloche d'embrayage, remplacement de la crépine d'huile + bac d'huile, pompe à essence,...

Après c'est mise en place de toute la tuyauterie d'air + accessoires,et Intercooler de Laguna.

Je tacherai de faire des photos, plus tard.

A=

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Message  bernie38 Mar 19 Jan 2010 - 20:48

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Message  stgil Mer 20 Jan 2010 - 7:45

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Message  mud89 Mer 20 Jan 2010 - 10:33

Bienvenue !
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