Depose d'un demi arbre DANA 30 avec moyeu debrayable...

Salut!

Si ça peut aider quelqu'un...

PREALABLE: Deposer les etriers de freins
TEMPS: 15 min (avec les bons outils)





Dévisser les 5 boulons de 9/16 de pouces du cache moyeu...




Déposer le circlip avec la pince idoine... et tout le reste du moyeu débrayable vient...



On arrive au premier "fameux" écrou de 52mm en fait de 2"1/16 que l'on demonte avec le BON outils:



On arrive à la rondelle arretoir...



Puis au deuxième écrou de 2 pouces 1/16 ... même combat...



On arrive enfin à la rondelle à ergot ... et au roulement...



Le frein à disque est maintenant libre...




Et on a donc demonté dans l'ordre de gauche à droite :



Maintenant la fusée est quasiment libre il faut tomber le "brake shield" avec ces 6 boulons de 9/16" et ses 6 rondelles...



TADA :



Un petit coup de maillet et la fusée est libre:



et il n'y a plus qu'à tirer le demi arbre gentiment...



ATTENTION! le pignon satellite associé au demi arbre ne tient plus qu'a l'operation du saint esprit!

On revient un instant sur la fusée... il faut lui enlever le roulement intérieur...


Pour cela on prend la pince DIY à 4€ (à moins que vous vouliez dépenser 90€ pour extracteur de roulements ... champagne!!!)...



Qu'on insére (bien ecarté) derriere le roulement...



Direction la presse avec la pince étau pour forcer la pince DIY à rester ouverte (écartée)...



Et on presse... (c'est pas obligé avec un tige métallique et une marteau (genre "MC" ) ça marche aussi....)



et voila le travail!!



on a VRAIMENT tout démonté!!!

Maintenant il faut faire la même chose de l'autre côté...


Le remontage dans un prochain épisode... Seeya

Prochaine etape depose des portes fusées : c'est ICI

Mais on peut aussi déjà tomber le differentiel et le pignon d'attaque: c'est ICI

Gilles

Salut, pour ce p'tit post technique bien expliqué! J' pense que tu enlève une bonne epine du pied de quelques uns vu le nombre de questions sur le sujet !

un grand merci pour ce sujet en images qui va bien servir

tout a fait dans l esprit du forum

Merci pour ce tuto, ca me rappelle des souvenirs et bien des galères (démontage de l'écrou central notamment.... ).

pour tout ces encouragements, Messieurs, ca me va droit au coeur !

Puisque ça vous plait, je vais faire des suites...

avec la depose des rotules...
la depose du differentiel... etc

toujours de DANA 30

Gilles

Sujet deplace en rubrique transmissions et en post it

Pascal

Euh... me dit pas qu'il faut faire tout ça (enfin le début) lorsqu'on doit changer les disques.........

A l'arrière et à l'avant c'est différent je pense?!

Salut Jerem,

Ben si! à moins d'être Oudini il n'y a pas d'autres solutions...
Il sont vraiment morts tes disques???? Les miens avaient 28 ans (190000Km) et encore dans les normes , je les change parce que j'y suis!!!

Et oui c'est diffèrent entre l'avant et l'arrière!!!

Gilles

Ben je pense que si les miens sont d'origine alors ils ont 170004 km!
C'est plus ou moins usé à l'avant, càd un épaulement de 2-3mm environ... Je suis pas pressé de les changer, encore moins en voyant qu'il faut démonter moyeu et tout!! Je suis bricolo mais à petites
doses!!
Mais j'aimerais bien être un oudini-bricolo!!!

jerem a écrit:Ben je pense que si les miens sont d'origine alors ils ont 170004 km!
C'est plus ou moins usé à l'avant, càd un épaulement de 2-3mm environ... Je suis pas pressé de les changer, encore moins en voyant qu'il faut démonter moyeu et tout!! Je suis bricolo mais à petites
doses!!
Mais j'aimerais bien être un oudini-bricolo!!!

Salut Jerem...

Fais gaffe sur ton ZJ le porte fusée est different de celui d'un CJ

à l'arriere tu as (normalement) un DANA 44 ou un DANA 35

Gilles

Salut!

Bande de canailles!

Vous auriez pu me dire que j'avais oublié le roulement intérieur de la fusée!!!

L'oubli est corrigé! c'est ICI

Et oui il faut bien que je m'occupe... j'attends toujours un nouvel écrou nez de pont...pour continuer le pont DANA 30
J'essaye de le chopper en France... pour l'instant j'attends que 3 "spécialistes Jeep" me rappellent... et un seul a été assez
sérieux pour s'occuper de la petite commande... C'est bien, je fais des stats... en attendant...

Seeya!!



Gilles

Bein en marchand de pièces sérieux, efficace, rapide et pas chère, j'en connais bien un, mais il a fermer ces portes au 31/12/2009 .


Qui sais, peut être qu'un jour il aura plus de temps pour ré-ouvrir, pas toujours facile de mener plusieurs activité professionnelles en même temps

activites qui reste des passions !!!!!!!!!!!!!

Salut,

Je compte changer les rotules de Pivot mais hélàs je dois démonter les 2 demi arbres

On arrive au premier "fameux" écrou de 52mm en fait de 2"1/16 que l'on demonte avec le BON outils:

Si je n'ai pas de clé à choc, bon, la douille de 2"1/16, je vais l'acheter, mais est ce que je vais y arriver sans la clé à choque ?

merci

A+
Vincent

sans la clé choc,

y'a que les vieux qu'ont des clés à chocs , mais ça va tellement bien....
ben oui , mais ça va être un peu plus long , c'est tout,

il est nécessaire d'acheter cette clé en tole/tube qui a une paroi fine , parce qu'une douille standard du commerce ne rentre pas , (il va falloir lui donner un coup de tour ) pour qu'elle rentre ,

bon courage ,

Pascounet ,

pascounet71 a écrit:sans la clé choc,

y'a que les vieux qu'ont des clés à chocs , mais ça va tellement bien....
ben oui , mais ça va être un peu plus long , c'est tout,

il
est nécessaire d'acheter cette clé en tole/tube qui a une paroi fine ,
parce qu'une douille standard du commerce ne rentre pas , (il va falloir
lui donner un coup de tour ) pour qu'elle rentre ,

bon courage ,

Pascounet ,

+1 : la clé à choc n'est pas nécessaire... ... il suffit d'avoir la bonne douille... certains le font au burin... mais ça ne règle que le démontage...

sinon la douille de "2"1/16 vite fait sur le gaz" c'est >>> ICI <<<

Par contre qu'as-tu prévu pour tomber les rotules et les portes fusées ? Parce que là c'est CHAUD...

Amicalement,

Gilleses

Merci Gilles pour les précisions,

J'ai juste prévu un arrache rotule trouver chez Nord Toto, sinon avec la masse et une cale en bois !

Vincent