projet yj 4.2

bonjour a tous je vais donc récupérer dans quelques jours mon nouveau jouet,il sagit d'un yj de 89 en 4.2 boite ba 10/5,transfert ???,allumage dui,carbu matorcraft 2100,rehausse 4",pneu en 35.bien sur les projet commence a fuser dans mon cerveau de dingo de jeep .donc je vous expose ici mes projets pour la bête av quelques photos:
-mettre un face lift de cj7:capot,ailes,calandre.non pas que je sois contre les phare carrés mais faut pas déconner non plus
-passer la boite en auto,je regarde pour faire simple et je me tourne vers une th 400,toutes vos suggestions sont bonnes a prendre car je n'y connais pas grand chose.
-remplacer les jumelles d'origine par leur équivalent en renforcées et graissable,ca c'est facile..
-monter un renfort de boitier de direction,un jeu d'enfant..
voila donc n’hésiter pas a commenter ,en attendant voici quelques photos

Bravo patrice une belle acquisition et surtout elle parait en super etat
bon courage pour ta prepa

Ah Patrice

Un bel exemplaire qui va surement encore prendre de qualite connaissant tes qualites pour faire de belles jeep

voilou elle arrive demain donc dans un premier dans je vais m'occuper de la mécanique, vidange de tout les fluides et coup de propre dans le compartiment moteur (remettre tout les fils sous gaines) et virer le superflu,quelques photos de l’intérieur:

Fait gaffe copain, les conteurs sont tous carrés

4.2 l quel moteur , c'est un de mes rêves ,

Hello Pat,
Pour la face avant de cj, oui, et pour une 400 oui aussi mais un peu dur a trouver en carter Jeep ( je ne trouve que des B.O.P). Ensuite faudra triuver le carter pour adapter ta BT ou une qui pourra te sortir tes arbre bien alignés avec tes ponts.
Mais tout est faisable...

Steph.

Félicitations, comme dit plus haut y'a des chances qu'elle finisse au top cette Jeep
Bonne idée la TH400, c'est que du bonheur cette boîte. Juste une remarque : peut être qu'elle tire un peu long pour le 4.2L non ? Je la trouve déjà très longue sur le V8, surtout en 3ème (rapport 1:1)

je compte changer les couples coniques par des 4.10

salut les copains ,j'ai besoin de votre avis : quelq'un a t'il un retour expérience sur un kit 4" rubicon express,c'est le kit que j'envisage sur l'yj sachant que les jumelles seront montées en graissable,merci.

pat34cj7 a écrit:je compte changer les couples coniques par des 4.10

excellent choix, ....... ni trop , ni trop peu

je veus pouvoir faire de la route avec.

Magnifique Jeep

le hardtop est vendue ,donc commandé la bache en gris

pendant ce long we ,j'ai un peu bricolé

l'echappement fait en une piece en inox pour l'info c'est un coupe feux de megane 2 en inox d'origine


ensuite démontage du réservoir pour changement de capteur de niveau,nettoyage ,mise en peinture de la plaque de protection,plus qu'a attendre le flotteur,comme je révise le bas moteur je n'ai pas plus m'enpecher de mettre un petit coup de propre sur le carter.

Super boulot pat !!!

Je vais venir le week-end prendre des cours de méca chez toi

des news de mon projet le réservoir est remonter et la gauge fonctionne et aujourdhui décapage complet de ma future calandre,peinture a l'hammerite,restauration du support de phare,il faut que j'en trouve un second,j'ai dans mes archives un enjoliveur inox d'origine qui sera posé sur la calandre

Magnifique la calandre tu l'a acheté où ?

Vraiment du beau boulot copain !!!!!!!

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salut patrice , super boulot, et la calandre tu l'as décapée avec quoi , stp, ?????

petite meuleuse montée avec une brosse metalique.je les décaper a blanc ,elle était en très bon état et pas rouillée.

C'est bien copain, ça prends forme

Où ca en ai poulet ca avance ?