Prépa-restauration YJ 91

Bon ben voilà, j'ai décidé en décembre 2006 d'offrir une cure de jeunesse à ma belle avec un timing estimé à 3 mois et un chantier toujours en cours à l'heure actuelle.

Je voulais une restauration qui soit un peu plus qu'un simple lifting esthétique d'où le méchant plantage au niveau timing.

Donc voilà le décor est planté et je vais vous donné un rapide historique de la voiture avant de rentrer dans le vif du sujet.

J'ai acheté mon yj 4.2l de 91 en 2004 avec le moteur cassé.

Après bcp de palabres, je me laisse convaincre par Daniel & Robert les sorciers de chez doubleD&co pour une amputation du 4.2l et de sa boite mécanique d'origine Peugeot avantageusement remplacé par la greffe d'un 4.0l HO (100000km) et d'une boite toto de chee accouplée à une bonne NP231.

-Le résultat :

Le résultat est sympa surtout que la caisse était déjà équipée avec un kit Rancho +2.5" et des Bf mud en 32" quand au moteur et à la boite toto, le rêve.

L'année suivante ne vit que très peu de modifications sur le véhicule.

- Bumpers av et ar maison et pose d'un treuil av :





Remplacement des sièges d'origine par des bacquets :







-Enlèvement de la moquette :



Réalisation et pose d'un schnorkel inox :



Après ça, gros coup de blues et tentative de vendre le véhicule, mais comme les gens ne sont jamais contents et veulent tj tout pour rien , je change de cap et décide d'offrir une deuxième jeunesse à ma belle.

trés propre le montage du 4L HO .

Trés jolie cette petite YJ , garde là .

Début du démontage décembre 2006.

Temps estimé: 3 mois (totalement irréaliste:geek: )

Objectifs:

- Restauration du chassis et de la caisse.

- Kit suspension +6"

- Bf mud 35"

- Couples coniques 4.56 au lieu de 3.73 d'origine

- slip-yoke eliminator

- arbre ar double croisillon

- Echappement

- révision complète du système de freinage

- aménagement de la benne

- Nouveau tableau de bord

- Detoit locker arrière

+ quelques bricoles en cours de route

Allez, on est parti...

Début du chantier:








Je posterais un peu chaques jours.

bon courage mike,elle va etre superbe et tu ne regretteras pas le temps perdu.

bon courage mike une fois fini tu aura une belle de chez belle
juste un truc les rancho tu les laisse? c'est du costaud mais allors tap-cul
j'en avais sur mon ex cj
impatient de voir la suite ,bonne continuation

J'ai viré le Rancho, belle saleté de kit, effectivement tape cul et acier de très petite qualité.

Merci des encouragements!

Allez encore un peu:





Le mécano est conscient de l'étendue du problème :


Tiens, là j'ai encore le sourire...






Je commence à prendre conscience du truc...




Comme on peut le voir, sans être vraiment troué, le chassis commence à être attaqué par la rouille résultat des routes trop salées l'hiver et de l'accumulation de terre et d'eau en TT.

Boudiou t'as du boulot, mais à la fin elle sera superbe bon courage Mike

Lolo

bon courage pour ce boulot...



pascal

bon courrage Mike

j'ai hate de voir tout le reportage de ta prépa bien que j'ai deja vu quelques photos à chambon.

will.

Et on en remet une couche :











Voilà niveau démontage, on y est, y a plus qu'à!!!

bon courage,et encore une formidable aventure qui commence!!!

elle a été commencée en décembre 2006, il en est déjà beaucoup plus loin, il nous fait languir,
il y a eu beaucoup beaucoup de boulot de fait dessus, c'est une vraie restoration du quazi 100%.
aller mets en plus

si j'avais la place,je rachèterai un cj,juste pour le plaisir de le restaurer

patricegillou a écrit:si j'avais la place,je rachèterai un cj,juste pour le plaisir de le restaurer

C'est con moi j'ai la place... manque que les sous

stef64 a écrit:

patricegillou a écrit:si j'avais la place,je rachèterai un cj,juste pour le plaisir de le restaurer

C'est con moi j'ai la place... manque que les sous

et surtout deux mains gauches



eric.

eric a écrit:

stef64 a écrit:

patricegillou a écrit:si j'avais la place,je rachèterai un cj,juste pour le plaisir de le restaurer

C'est con moi j'ai la place... manque que les sous

et surtout deux mains gauches



eric.

:langue: :langue: :langue:

Je t'attends le 17 ou 18 voir quelles mains tu as, toi

c 'est un post serieux



eric.

Félicitations, Mike ! et merci de nous faire partager ta restau


Reçois tous mes encourragements pour la suite



Et toi ça se voit tu n'as pas deux mains gauches

Eric a écrit:
et surtout deux mains gauches

Eric a écrit:
c 'est un post serieux

mutou a écrit:
Et toi ça se voit tu n'as pas deux mains gauches

A la demande de Stephan :

- le début de la restau...











La différence est nette.



Le chassis est de retour, sablé, métalisé et repeint à l'epoxy

patricegillou a écrit:si j'avais la place,je rachèterai un cj,juste pour le plaisir de le restaurer

J'ai la place, j'ai le Cj, si tu veux, on échange le temps que tu ai terminé