Prépa-restauration YJ 91

Réfection du pédalier :

Bien Mike, tout dans la perfection

Lolo

Juste pour se faire une idée en attendant la suite.

Réfection et remontage du réservoir avec changement de la pompe et des soupapes de mise à l'air:


















Modification d'une protection de boite Wrangler pour y adapter un support de boite de XJ, suppression du kit de descente de boite 1.5" et remise du moteur dans l'axe.







Réfection des tuyaux de frein + montage de durites aviation:



Remontage des coquilles de protection d'ailes :



Remontage d'une partie du circuit électrique et des organes périphériques:



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A bientôt...

ca commence a etre bon....ca sent les 1° tours de roues....

ça vient ...

Demain on redémonte le différentiel arrière pour y placer le detroit locker.

Avant de mettre en route, je dois me pencher sur le problème de l'échappement car je compte enlever ma ligne complète Borlat inox et ne garder que le collecteur pour repartir de celui-ci avec une nouvelle ligne inox en sortie latérale gauche.

C'est beau la passion

du beau boulot comme j'aime

Alors la une fois,je dirais que le belge est passionné une fois.
super boulot vivement les photos quand elle sera fini

chapeau belle performance

allez t'es proche de conclure

super remise en etat

carlo

A y est, le totobloquant est monté...


Dépose des arbres, démontage de l'ensemble du différentiel, assemblage et remontage en chipotant un peu vu que c'est le premier : 2 heures tout rond.

Les photos suivrons avec reportage étapes par étapes pour ceux qui veulent se lancer dans l'aventure.

nb: mon pont arrière est un Dana 35 non C-clips.

ben merde, je suis sur le cul car c'est bluffant de beautée. respect

au plaisir de la voir sur roue et de vous revoir en action toi et ta nouvelle

Suite à un problème d' internet, je n'ai pas pu poster pendant un temps.

Voilà où j'en suis:

- remontage des contre-ailes:


- montage des bushwakers ar:


- remontage du pare brise et de la calandre avec intégration de cs clignos et suppression des veilleuses d'ailes::





- montage de l'arceau ar :


- intégration des commandes de boites:

Oups j'ai envoyé trop vite...



vue d' ensemble :

j'adore

la couleur et superbe et super boulot

elle est très belle, on veut la suite Mike

Lolo

superbe !! vivement la suite

Trés jolie couleur ce orange !

Bravo , beau boulot

Bon, ça fait un temps que je n'ai plus rien posté donc voici les dernières news.

- Modification complète du tableau de bord

- fabrication des supports d'antennes et du phare de travail


- remontage des feux

- réfection du circuit électrique

- préparation des baquets et des harnais 3" en 6pts


- integration du treuil et décentralisation du boitier électrique vers le compartiment moteur


- pare choc ar "home made"

- remontage du bloc avant






Le moteur tourne mais il me reste encore un peu de taf pour finaliser l'ensemble.

J'espère avoir bientot le temps de tout expliquer en détails.

A+

Ouahouh super restau et geant le flamming!!!!! elle va être magniiiiiifique ta zeep

Mike, elle est top ta Jeep

Lolo