Probleme allumage et electricité cherokee ZJ 4 L 93

ASSIDU(E) Nombre de messages: 82 Date d'inscription: 13/06/2008

Bonjour a tous, j'aurais besoin de conseil concernant une panne recurante, en effet mon zj laredo 4 litres de 93 est tomber subitement en panne, plus d'allumage ni d'arrivée d'essence, j'ai changé la bobine, le capteur pmh, les fils des bougies ainsi que les bougies mais rien ni fait, il ne veut plus démarrer, si des personnes ont eu le meme probleme que moi je serait heureux d'avoir des conseils

merci et jeep jeep jeep hourra

Salut!
Tu peux essayer de téléphoner à une concession Jeep. Demande l'atelier auto. A Perpignan, par exemple, ils renseignenent facilement.

Lionel

Invité

ASSIDU(E) Nombre de messages: 82 Date d'inscription: 13/06/2008

J'ai reçu ce samedi le calculateur que j'ai commander au states, resultat rien nada pas d'allumage du tout, meme pas d'alimentation de pompe, mon voyant check ne s'allume pas non plus, peut il y avoir un coupe circuit ? en sachant que j'etais tomber en panne de batterie. Je suis au bord de la crise de nerf, merci pour votre aide

T'as vérifié les fusibles ?? smile

Invité

Bonjour Givatro59.

Tu peux nous faire une petite présentation à la parlotte s'il te plait...

Merci pouce up

ASSIDU(E) Nombre de messages: 82 Date d'inscription: 13/06/2008

excuse moi stef64 mais je suis persuadé de l'avoir fait ma présentation

mais si il le faut je remonte au post la
parlotte

Invité

stef64 a écrit:

Bonjour Givatro59.

Tu peux nous faire une petite présentation à la parlotte s'il te plait...

Merci pouce up

le stef il a la tête dans le c*l PTDR

ta batterie est assez chargée au moins bof

jeanmi a écrit:

le stef il a la tête dans le c*l PTDR

pas assez souple .

eric .

givatro59 a écrit:

Bonjour a tous, j'aurais besoin de conseil concernant une panne recurante, en effet mon zj laredo 4 litres de 93 est tomber subitement en panne, plus d'allumage ni d'arrivée d'essence, j'ai changé la bobine, le capteur pmh, les fils des bougies ainsi que les bougies mais rien ni fait, il ne veut plus démarrer, si des personnes ont eu le meme probleme que moi je serait heureux d'avoir des conseils

merci et jeep jeep jeep hourra

Salut

ca fait probleme d anti demarrage ça: plus de courant ni d essence en meme temps!
as tu essayé en re faisant ouvrir tes portes grace a la telecommande et en demarrant dans la foulée immediate.
les ZJ ont un anti demarrage temporisé: si tu laisses les clefs dessus ,au bout de quelques minutes,demarrage impossible si on ne relance pas un cucle:ouverture porte et demarrage

sait on jamais.

sinon je verrais bien un soucis de relais quelque part (pompe essance, relais de calculateur....)

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Proverbe Japonais

ASSIDU(E) Nombre de messages: 82 Date d'inscription: 13/06/2008

merci pour votre aide mais je n'ai pas du tout de télécommande, est-ce obligatoire ? Sur mon plafonnier je n'ai pas de capteur (le cache plastique est enlevé et je ne voit que mes ampoules d'eclairage et une fiche qui n'est pas branchée

givatro59 a écrit:

merci pour votre aide mais je n'ai pas du tout de télécommande, est-ce obligatoire ? Sur mon plafonnier je n'ai pas de capteur (le cache plastique est enlevé et je ne voit que mes ampoules d'eclairage et une fiche qui n'est pas branchée

alors bonne nouvelle....c est deja pas un soucis d anti demarrage

surement un relais ou un mega fusible qui deconneverifies toutes les connectiques dans la boite a gros fusibles dans le compartiment moteur

pascal

givatro59 a écrit:

bonjour a tous et merci de vos réponses, je n'entends pas la pompe du tout et je n'ai pas du tout d'allumage (étincelle) au bougies malgrés que celles ci soient neuves, j'avais lu dans un topic qu'il se pourrais qu'il y ai un coupe circuit integrer lorsqu'il n'y a plus de batterie il faut faire un reset du calculateur ? j'ai eu 2 clés identiques sans boutons dessus alors je ne voit pas comment je peut activer ou desactiver le coupe circuit. Pour ce qui en est des relais je vais voir pour les changer en neuf encore une fois en esperant que ce soit la cause de mon probleme. J'ai vu qu'il y avait avant une alarme, mais je ne trouve pas le faisceau pour éventuellement le supprimé

je viens de trouver sur un autre post: en effet il y a aussi a parier que les restes de l alarme puisse foutre le bazard.... pale

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Proverbe Japonais

ASSIDU(E) Nombre de messages: 82 Date d'inscription: 13/06/2008

il faudrait que je sache comment enlever cette saleté d'alarme, meme les fusible dans l'habitacle coté droit du tableau de bord ne sont plus alimentés

ASSIDU(E) Nombre de messages: 82 Date d'inscription: 13/06/2008

je n'ai pas changer par contre le capteur a effet hall, peut-il me couper l'alimentation de pompe et l'allumage, ainsi que les fusibles coté droit de la planche de bord ?

merci encore pour votre aide

ps : je vais bosser aujourd'hui et faire tester mes relais a la boutique

sur mon TJ j'ai grillé sans faire expres (remorque deffectueuse) le fusible des phares.. le n°1 sur le TJ,
et le fait de ne plus avoir ce fusible, l'anti demarage a ete shunté.... plus besoin de le deverouillé, la voiture demarrer sans rien faire... Rolling Eyes

peut etre pareil sur le zj? a essayer...

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