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Message  JeepaBer Mer 15 Sep 2010 - 21:39

Bonsoir à tous j'ai enfin pu démonter ma roue de secours, il y avait des écrous antivol et rien pour les enlever.
J'ai essayer ds outils maisons fabriqués à coups de meuleuse mais rien a faire et un amis carrossier que j'ai vu cette apres midi m'a passé cet outil et bingo en 3 minutes c'était démonté cheers
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Message  cedric du 70 Mer 15 Sep 2010 - 23:54

merci ,c'est bon a savoir !
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Message  JeepaBer Jeu 16 Sep 2010 - 8:39

Il parait que le coffret coute une petite fortune...
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Message  loupblond Jeu 16 Sep 2010 - 8:47

Salut Bertrand!

Je ne connaissais pas l'existence de cet outil spécial pour démonter les antivols de jantes...
les chinois vont bien commercialiser ce produit pour deux francs six sous....
Merci de l'info Mr gren
a+Dan
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Message  jeeper cj7.91 Jeu 16 Sep 2010 - 9:43

hey man les amis

Psst . Ces douilles ont ete inventes il y a plusieurs années par l'américain Snap On (meilleur outillage mécanique mondial ....mais hélas très onéreux .L'importateur en Europe est en GB )C'est le principe des extracteurs de vis cassées

On en trouve sur des sites de vente d'outillages Auto sur le Net et ..en fournitures pro pour l'automobile ....Et chez l'Allemand Limora (présent a Retromobile )

J'en avais achete (de moindre qualite) dans un centre Auto et de marque exotique Draper

Daniel sage et vétéran de la réparation automotive se souvient certainement que l'on peut aussi souder un fer carre sur l'écrou de roue récalcitrant .

A ++++++++++

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Message  pascounet71 Jeu 16 Sep 2010 - 10:28

bonjour àtous,


je vous mets en lien quelques images d'un site marchand ou les images parlent d'elles mêmes,


http://www.tec-spiral.com/intro_pdts.htm


en anglais : twist socket
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Message  mud89 Jeu 16 Sep 2010 - 13:14


Je crois bien que j'en ai un jeu dans le fond de mon garage
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Message  Honcho Jeu 16 Sep 2010 - 19:48

Salut,
Sinon, il y a le très gros serrage sur les autres écrous puis une entaille a la meuleuse sur l'écrou antivol, ça vient tout seul, c'est radical et comme il est bon a jeter, pas de regret... lol!

Steph.


PS : par contre cette douille n'est valable que pour les empreintes mâles, c'est pour cela que j'ai du proceder a ma manière.
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Message  JeepaBer Jeu 16 Sep 2010 - 21:15

Honcho a écrit:Salut,
Sinon, il y a le très gros serrage sur les autres écrous puis une entaille a la meuleuse sur l'écrou antivol, ça vient tout seul, c'est radical et comme il est bon a jeter, pas de regret... lol!

Steph.


PS : par contre cette douille n'est valable que pour les empreintes mâles, c'est pour cela que j'ai du proceder a ma manière.

Merci Stef
J'y avais pensé mais sur la jante alliage les écrous sont dans le fond de la jante e c'est impossible avec la meuleuse
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Message  Honcho Ven 17 Sep 2010 - 11:26

Je l'ai fait sur les jantes du J10, avec des chiffons humides.
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