Maïté est très à cheval sur ... ses etriers (freins AV CJ7)

Dernière ligne droite pour le DANA 30

Cette fois ci on va monter les étriers de freins sur le DANA 30

Pour cela... il vous faut...

L'étrier auquel on a installé le piston (c'est >>> ICI <<<) ,
un support d'étrier (introuvable)
2x ressorts anti-bruit (ref 3239865) (pas sur la photo)
Les plaquettes neuves "standard" (ref 83501167) (seul le disque de frein est spécial )
2x vis de montage, (ref 3239866)
2x bagues plastique intérieure (ref 52001701)
2x bagues plastique extérieure (ref 52001700)

Tout ça, comme d'habitude... par étrier



On pli donc la bague extérieure comme ça...



Pour la faire rentrer le trou qui va bien de l'étrier...



Avec un tournevis on le remet correctement en place...



et voila...



On insère ensuite les bagues intérieures ...



et les vis de montage dedans... (le cliquet permet de faire rentrer plus facilement à l'intérieur bien qu'il n'y ait pas de filetage,
un maillet aurait pu faire l'affaire ... mais madame était pressée )



Voila le résultat...



on se retrouve sur le DANA 30 pour installer le support d'étrier avec ses 2 vis que l'on serre à 136 Nm. (désolé pas de photo)
Attention : il y a un sens... de toute façon vous pouvez pas vous planter: c'est immontable autrement



On installe ensuite la plaquette intérieure (il y a des détrompeurs: impossible de se planter )
avec les 2 ressorts antibruits...



et on installe la plaquette extérieure...



Reste plus qu'à bien positionner les étriers et de serrer les
2 vis...



et les serrer à 40Nm!!


Voila c'est fini !

Amicalement,

Gilles

Encore bravo !!!!
Mais n'as tu pas honte de faire bosser stef pendant que toi tu prends les photos

A+ fil

On voit bien que madame était pressée , elle a ses tongs coquées

et toujours pas de gants de mécaniciens , (si j'en trouve à expoprotection , tu n'y échapperas pas GILLES)


autre question avec quoi dilues tu L'hammerite ??? (je suis en train de m'y coller sur mon chassis , d'YJ et quand je vais installer la réhausse je dérouillerai les ponts et un coup d'hammerite , hop!!!!


que c'est beau quand c'est neuf ,

fildefer34 a écrit:Encore bravo !!!!
Mais n'as tu pas honte de faire bosser stef pendant que toi tu prends les photos

A+ fil

Pour une fois qu'elle peut faire quelque chose toute seule : C'était pas physique!!!

Amicalement,

Gilles

pascounet71 a écrit:
et toujours pas de gants de mécaniciens , (si j'en trouve à expoprotection , tu n'y échapperas pas GILLES)


autre question avec quoi dilues tu L'hammerite ??? (je suis en train de m'y coller sur mon chassis , d'YJ et quand je vais installer la réhausse je dérouillerai les ponts et un coup d'hammerite , hop!!!!


que c'est beau quand c'est neuf ,

Oui PAPA Pascal !

Ca ira ça :



Mais je voudrais t'y voir... enlever les gants toutes les 2 minutes pour prendre une photo!!!...

Du coup l'APN sent la graisse et le mazout!!!!

Pour diluer l'Hammerite j'utilise l'acetone... et ça marche pas mal... (vu dans un forum peinture)

Amicalement,

Gilles

NAN gilles , ça ce sont des gants de manutention , qui ne vont pas pour faire de la mécanique fine , les gants de mécaniciens coute une petite fortune (en 35€ ) on voir ces gants là dans des émissions du style monster garage , ils doivent coller à la main , c'est de la haute technologie ,

pascounet71 a écrit:NAN gilles , ça ce sont des gants de manutention , qui ne vont pas pour faire de la mécanique fine , les gants de mécaniciens coute une petite fortune (en 35€ ) on voir ces gants là dans des émissions du style monster garage , ils doivent coller à la main , c'est de la haute technologie ,

Bon... si t'en trouves à l'expoprotecchouette... je ne dis pas non ... ma taille c'est du 9

Trés amicalement,

Gilles

Gilles ,

pour protéger l'APN, des traces de doigts gras et mazoutés , protège les endroits ou tu poses les mains avec du film alimentaire , dans l'industrie certains protégent les claviers d'ordi avec ça et le change tous les jours ,