CJ7 V8 AUTO

Bonjour
j ais un probleme sur ma jeep cj7 v8 les vitesses passe a un regime moteur tres eleve le niveau et bon et l huile prope
si ont pouver m aider !!!
merci

Salut,
Un petit tour vers la case présentation délie souvent les langues.
Sur un forum, lire les chartes facilite grandement l'intégration.
A plus tard
allmundi

Surtout que j'ai ma petite idée ... et certainement, Bensoltane aussi...

Aller aller case présentation avec photos si possible !!!

Amicalement,

Gilles

CLINT a écrit:Bonjour
j ais un probleme sur ma jeep cj7 v8 les vitesses passe a un regime moteur tres eleve le niveau et bon et l huile prope
si ont pouver m aider !!!
merci

Salut et bienvenue sur le forum

Effectivement, comme demandé plus haut, une petite présentation nous permettra d'en savoir plus sur toi et sur ta Jeep (CJ V8 )
Ensuite ne t'inquiète pas, les réponses devraient arriver rapidement, il y a quelques experts de ces autos là.
Personnellement, j'ai ma petite idée ( Gilles )

J ai aussi ma petite idee

Désolé,les gars, je ne suis pas un grand habitué des Forums !!!
Merci de vous être manifestés quand même
J'ai mis à jour mon profil, je m'appelle Clint et je possède une Jeep CJ7 V8 Injection Edelbrock depuis 1985 (bien sûr nombreuses modifications sur l'origine !)
Je n'arrive pas à vous envoyer des photos par "héberger une image" !
Merci et à bientôt

Salut

Une bonne vidange pourrait regler le soucis en oubliant pas de changer le filtre crepine

Le soucis que tu presentes est un defaut de pression : soit crepine colmatee soit niveau bas et manque de dexron

Si tu as en plus un soucis de patinage ' il faut faire un reglage des bandes

Pascal

Bonsoir, merci pour ta réponse
l'huile est récente, le niveau est bon, reste à voir le filtre.
La voiture ne patine pas.
C'est juste que les vitesses passent entre 4000 et 4500 tr/mn
Ceci dit, la Jeep n'avait pas roulé depuis le mois de Juin !

bah on attends les photos maintenant

CLINT a écrit:Désolé,les gars, je ne suis pas un grand habitué des Forums !!!
Merci de vous être manifestés quand même
J'ai mis à jour mon profil, je m'appelle Clint et je possède une Jeep CJ7 V8 Injection Edelbrock depuis 1985 (bien sûr nombreuses modifications sur l'origine !)
Je n'arrive pas à vous envoyer des photos par "héberger une image" !
Merci et à bientôt

Merci pour la présentation.
Je suis assez d'accord avec le message de Pascal ci-dessus.
Je rajouterai peut-être un problème lié au fonctionnement de ton injection Edelbrock.
Sinon, voir si le kickdown fonctionne correctement ? Quelle boite de vitesses as-tu ? Une TH400 ?

bojour a tous

le moteur luis tourne tres bien
pour le type de la bv je ne sais pas par contre c est une quadratac ci sa peut aider???

clint

bensoltane a écrit:


Sinon, voir si le kickdown fonctionne correctement ?...

Je pensais aussi à ça...

Amicalement,

Gilles

Hello, en théorie, la quadra est accouplée a une TH400 chez jeep donc après vidange complete avec convertisseur, reglage ou changement des bandes. Pour etre sur, en courtes est ce que c'est pareil, tu monte ds les tours ?!?

Steph.

salut steph

en courte meme simptome qu en longue et en manuel ont ne sent plus les raports passe

c est quoi les bandes ???

bonne soiree

les bandes , c'est un système rudimentaire de freinage de train de pignons epicycloïdaux, commandé par un système hydraulique relativement complexe , ç'est ça en partie qui te permets le changement de vitesses.

bonne soirée ....

pascounet71
qui attend le cours d'antoine sur les courroies et sur les .....bandes

mai pour les regler il faut demonter la boite ???

CLINT a écrit:mai pour les regler il faut demonter la boite ???

non, une se fait par l'extérieur , et l'autre doit se régler je crois depuis le carter ,

attends l'avis des spécialistes , ....

bon courage ,
pascounet
qui n'a jamais conduit de véhicule avec des boites automatiques .....

stgil a écrit:

bensoltane a écrit:


Sinon, voir si le kickdown fonctionne correctement ?...

Je pensais aussi à ça...

Amicalement,

Gilles

Voir ici pour vérifier l'emplacement et l'éventuel disfonctionnement : http://jeep.superforum.fr/t8783-montage-pedale-accelerateur-kickdown-sur-cj-v8-th400?highlight=contacteur+kickdown