Cj7 2.1 td 82

Bon alors:
Je t'en ai démonté un qui n'est pas grippé, léger jeux sur l'axe de la turbine, mais rien d’alarmant (il est même moins important que le jeux que j'ai sur le mien en ce moment.) Dis moi si tu veux le premier coude d'échappement ou pas (c'est genre en fonte ... d'acier ) ça dois pas peser 10 kilos non plus mais bon...

Donne moi ton adresse en MP et je te met ça au courrier demain

Hello,
je dois passer ma contre visite avant le 22 novembre et il me manque 2 ou 3 petites choses,
j'ai mis une annonce pour les pneus, on verra bien,
ensuite mis a part le PB du turbo trouvé par hasard,
j'ai un soucis électrique que je devrai arriver a régler, Mais mon soucis c'est le train avant.

PB CT H.3.5.1.2 demi train AV jeu important ou anormal rotule et ou articulation.

donc a votre avis, je dois changer toutes les rotules ? si oui, quelqu'un aurait il les ref car j'en ai trouvé beaucoup et je sais pas lesquelles prendre.

Merci d'avance STEPH.

alors voici les news,

MERCI CYRILLE, turbo reçut a 12h30, debut des travaux, vers 14h et démarrage a 16 h45 après avoir cassé un goujon récalcitrant, et 2 autres que j'ai du couper a la scie a métaux ( mais avec la lame ds la main dur dur), ensuite, les goujons d'échappement n'allaient pas donc petite greffe de la vieille pipe et la rien qui va, les goujons sortent d'un cote et de l'autre les écrous viennent.
enfin bon, c'est pas un turbo qui va me gonfler.

tout est remonté sauf la barre qui tient le turbo au bloc, un décalage de 3 ou 4 cm, je verrai plus tard.

en tout cas pour mon premier turbo, c'est facile mais j'ai mal au dos.

je met les photos et une vidéo après.

Merci encore Cyrille

le vieux




voici le nouveau, et c'est le jour et la nuit.

la video après, c'est lent.

Hello,
bon cyrille, je te confirme, hier premiers tours de roues et turbo nickel, il siffle plus et le CJ marche bien sauf les freins.
echappement qui fuit mais ça on verra plus tard.

je dois a tout prix faire les pneus, les rotules et l'éclairage.
Pour les pneus, je suis toujours a la recherche de roues montées en 31/10.5/15 juste pour le CT et pour les freins, après avoir purgé comme un abruti , toujours rien ET EN FAIT,

SURPRISE, ( regarder toujours ses durites sur un CJ) durite de dépression coupée donc pas ou peu d'assistance et pas de freins bien sur.

reste a refaire une bonne purge pour tout bien nettoyer.




Donc il me reste QUE les rotules a changer que je vais commander aux USA et par contre, mes lames sont cuites et je pense a monter des lames additionnelles, vous en pensez quoi ? et si jamais quelqu'un a ça qui traine, MP.


A suivre.


Steph.

Coucou tout le monde,

je viens enfin de recevoir ma carte grise, CN-007-TJ dommage, a presque rien je pouvais avoir un cj 007 mais bon,

par contre, l'administration française est très forte, ma carte grise collection viens de passer en normale, avantage ou inconvénient ????,
vous en pensez quoi ?
mis a par le CT tous les 2 ans? je râle ou pas?



Steph.

salut pour moi reste en CG normal

je pense aussi malgré les 85 euros tous les 2 ans, et pour l'avenir j'ai bien peur qu'on arrive a bcp de restrictions pour les véhicules collections ( taxes entre autre.)

Steph.

reste en CG normale

j'ai des lames arriere d'YJ si ça ce monte sur ton cj

bonsoir pourrai tu me communiquer les cotes de tes plaques de suupport de ton intercooler merci d'avance

Desole, je n'ai pas d'intercooler

Steph