pare choc AR XJ

il ai superbe tristan , c'est bon je faire les choses de ces mains
t'ai un chef

pappy2b a écrit:Salut Tristan,

Si tu me permets de donner mon avis ...

Pour moi, j'aurais laissé les tubes tous seuls, sans les plaques à l'intérieur, çà faisait bien comme çà.

Une grande plaque pour fermer le trou de l'ancien pare-chocs et ton pare-chocs en tubes par dessus.


Mais ce n'est que mon avis.

A+

j'suis un peu du même avis mais c'est ton pare-choc et ton XJ    

oui je sais pour les plaque entre les tubes

mais c'est plus un choix pratique que esthetique .

du faite que j ai boulonné les tubes sur mes fixation du chassis pour une facilité d acces pour demonte les vis justement des fixation du chassis .

si j avais souder les tubes au fixation sans les plaques du milieux c'est une misere pas possible si un jour je devait demonté le pare choc style pour un CT .


donc effectivement c'est moins joli mais plus facile .

mais une fois peint en noir pour moi sa devrait le faire .

mais je me suis apercu que j avait encore beaucoup de taf encore pour pensé a tous lors des conceptions .

mais sa viendra au fur et a mesure   

voila les coté sont fini juste pointé demain je demonte et soudure plus renfort des retour d aile .










j en ai profité aussi pour faire un carré avec les fixation interchangeable

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  Bien le carré!

bon je vais modifier la partie laterale et la faire comme le marquage rouge sa fera moins bizarre

Ouhai, t'as raison, çà faisait un peu long sur les côtés

Et pis comma ça il y a la place pour couper les ailes et mettre des pneus d'homme!     

Jo49 a écrit:Et pis comma ça il y a la place pour couper les ailes et mettre des pneus d'homme!     

Pourquoi, ils sont pas bien tes pneus  

si il sont tres bien mais pneu en 31 .

mais JO sur le sien a des 35

mais se que dit pas JO c'est qu il a un dana 44 a l'arriere et les 35 sur du dana 35 tu casse plus facilement les arbre de roue .


puis il faut le budget pour des 35   

moi j ai juste des sous pour l essence du 4L   

Moi je trouve que tes pneus lui vont bien comme çà ; plus gros, ce serait peut-être trop, non ?

Et au niveau consommation, çà risque de faire cher au KM ?

31 c'est le max pour moi s en avoir a changer trop de truc .

qui dit plus gros dit conso ,rehausse 6.5 long arm avec les modif exemple changement des couple conique etc.. et un 4x4 fait que pour faire du TT hard avec gros croisement de pont

donc 4x4 loisir


le mien n est pas du tous destiné a faire sa mais de la ballade avec bivouac et vehicule de tous les jours

donc pas possible de le preparé comme un 4x4 TT hard

C'était une blague Papy!   

  

Jo49 a écrit:C'était une blague Papy!   

  

Oups,  Jo, j'avais pas vu que c'était toi qui répondais      

Bon, je sors et je vais prendre mes gouttes  

j ai fini le pare choc il est en peinture des que fini monter je vous met les photos

en peinture sa rend vraiment mieux

voila pare choc fini monté .

Prêt à partir alors?   

  


Du beau travail comme d'ab .......... j'aime bien le p'tit bidule rouge au milieux du X   


Si je peux, teinte les vitrages en noir, ça change tout le look c'est comme les jantes, ça fait toutes la différence   



 

les vitres c'est prevu

superbe mon ami   et avec le p'tit crane rouge qui rapelle celui de l'avant   

+1 pour les vitres noires , et je vois une petite reaper sur le carreau arriére , on a les memes gouts de déco à ce que je vois   

oui oui j aime bien se genre de deco   


mais le pare choc me plait moyen .

c'etait un essai de realisation complete sans prendre trop modele par se vendu dans le commerce .

et je suis resté trop fixé sur l idée de faire un croix au milieu .

le prochain je le refait en tube droit et qui sera realisé pour faire reellement pare choc avec possibilité de tiré avec des manille accroché dessus .

j ai voulu faire esthetique est utile

et j ai pas utile et esthetique moyen

donc a refaire .

salut tristan / en regardant les photos jme disais que tu en avais de la chance d avoir de la piece detachées a porté de main   bonne continuation

pour la pieces effectivement j ai un 4L complet et 1 2.1 td en petit morceau et encore dans le garage de demonter dans des cantine