Problème chauffage

Bonjour,

Je viens à vous suite à un problème que je traîne depuis 2 mois sur mon Jeep Cherokee de 2002, l’hiver approche et j’aurais besoin de ce chauffage qui me joue des tours.
Je vous explique. (J’ai bien vérifié sur le forum et sur internet avant de poster tout de même mais pas vraiment de sujets qui correspondent à ces symptômes, malgré le fait que j’ai quand même regardé ce qu’ils disaient de faire et d’exécuter).
Le chauffage fonctionnait sans problème (niveau air chaud et puissance de l’air tout nickel ) puis un jour plus rien j’ai tapoté côté passager sous la boîte à gants, miracle il est reparti. Durant 1/2 semaines juste un petit coup et hop démarrage !
Puis s’en est suivie la panne totale du ventilo qui ne tourne même plus (même à vitesse haute) mais j’ai constaté un grésillement électrique du relais sous la boîte à gants ( relié au moteur de la ventilation), que j’ai changé par un neuf et toujours le même problème. Grésillement de ce relais, pas de ventilation.
Je voudrais savoir ce que signifie un grésillement de relais comme ça ?
Si cela est un problème électrique ? Ou mécanique et qui joue sur ce relais ?
Si certains ont des infos, des idées et des conseils je suis preneur.

Je vous remercie pour votre aide, je suis ouvert à vos questions et réponses  !

Bonjour
je pense que tu as répondus a la plupart de tes questions.
il faut changer la résistance de chauffage qui a très certainement court circuiter en grillant+moteur de ventilation qui a également court circuiter.
pense bien a nettoyer les contact et a les resserrer éventuellement, ainsi que vérifier l'integriter du relais.

Bonjour,
Voilà je reviens vers vous suite à mon précédent message.
J’ai enfin trouvé le temps de me repencher plus sérieusement sur ce probleme de chauffage, toujours pas resolu..
Comme il m’a été dis et j’ai pu voir, j’ai vérifié la résistance ainsi que les branchements électriques tous à fonctionné.
Je vais prochainement me lancer dans le démontage du pulseur d’air et après m’etre renseigner, je n’ai pas besoin de tomber tout le tableau de bord est ce vraiment le cas ?
Es ce que quelqu’un a déjà fais ce genre d’opération, a un Tuto ou des conseils à me donner ?
Merci ????

AS TU VERIFER LE MOTEUR DE VENTILATION ACCESSIBLE COTE PASSAGER QUI DOIT SE TROUVER THÉORIQUEMENT A COTER DE LA RÉSISTANCE SOUS LE TABLEAU DE BORD SOUS LA BOITE A GANTS.