QUELLE DIFFERENCE ENTRE 4L DE 23 CV ET 4L DE 14CV

Bonjour à tous,
Ma question concerne le moteur du wrangler. Je ne suis pas connaisseur en la matière et je recherche un wrangler sahara en six cylindres mais je ne connais pas la difference entre le 4L 23 cv de 1997 et le 4L de 14 cv d'après 1997. Pouvez vosu m'éclairer ? quelle est la meilleure version et les points faibles de ce moteur? fiabilité etc montage gpl et flex fluel ?
Merci à tous

aucune difference technique... seulement une autre facon de calculer les CV-fiscaux..

la difference:9 cv.

actroshand a écrit:la difference: 9 cv.

Tu as fait math sup Francis

Lolo

Merci pour ce début de réponse. Mais que pouvez vous me dire de plus. Je ne connais absolument pas ce véhicule wrangler sahara 4L que pensez vous que cela vaut modèle 10/1997 avec 100000 km ? Que faut il regarder ?
Merci pour votre aide

Bonjours Damvdr, soit le

exemple suivre :

https://www.jeepsuperforum.com/la-parlotte-f8/un-nouveau-t5749.htm

si je comprends bien, pour avoir des infos je dois me présenter ?? c'est bien ça ??

Disons que c'est plus sympa, quand on sais avec qui on discute

Tu trouve pas

c'est fait mais je pense que je ne l'ai pas posté au bon endroit ! merci de bien vouloir le déplacer ! j'attends vos réponses maintenant !!
au plaisir de vous lire

un wrangler sahara tu peux foncer sans probleme mais regarde le tout de meme , ecoute les bruits de transmission , les jeux aux croisillons , essaie de passer les vitesses courtes pour voir si pas de probleme enfin regarde l' etat general qui reflete souvent l' entretien du vehicule .pour le gpl faut voir les km annuel que tu vas faire .




eric

Moins de 10000 km, je l'achète en deuxième véhicule, pour aller bosser et amener les enfants à l'école, et bien sur pour de bonnes balades le we. Et le flex fluel ?? l'investissement n'est pas élevé.

pour le flex fluel si tu as des stations pas loin pourquoi pas



eric.

Le flex fuel parait prometteur, mais pas beaucoup de recul (fiabilité?)

bonjour,
J'ai lu que le 4L est sorti en 170 cv puis en 189 en HO. Quelle difference à part la puissance ? Lequel est le plus fiable ? à partir de quelle année les 4L sont ils équipés du HO? Je n'ai rien trouvé (peut etre ai je mal cherché !) quant à un historique de l'évolution mécanique des jeep !
merci à vous

12 Mars 1986.... c'est le lancement de la première Jeep Wrangler connue sous le non de code YJ..
Elle est reconnaisable au premier clein d'oeil, bye bye les phare rond, bonjours les phare rectangulaires (comme sur le Cherokee XJ)
Elle fût livrée avec les moteurs 4 cylindres 2.5L de 105ch avec injection mono-point.
Le bon vieux 6 cylindres de 4.2L et 112ch finira sa carrière sous le capot de la Wrangler YJ pendant presque trois ans..
Remplacer par le célèbre 6 cylindres Hight Torque de 4.0L et 177ch...
La Wrangler YJ connaîtra bon nombre de versions et de finitions ainsi que plusieurs puissance....
Le quatre cylindres de 105ch sera remplacé par une version à injection multi-point de 123ch...
Et le 6 cylindres passera respectivement de 177ch à 184ch jusqu'à 189 ch sur les redoutable version Renegade..
http://209.85.135.104/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_Straight-6_engine&prev=/search%3Fq%3D4.0%2BHigh%2BOutput%26start%3D20%26hl+%3Dfr%26lr%3D%26sa%3DN

goeppy a écrit:Remplacer par le célèbre 6 cylindres Hight Torque de 4.0L et 177ch...

autant que je sache pas de Non-HO sur le wrangler, que des High Outpout

pas sur les premieres 4.l de 177cv

Merci goeppy pour ces renseignements que j'avais déjà consulté chez un pro mais cela ne me donne pas les années, quand le 4L est passé à 184 cv ?

grimaldur a écrit:

goeppy a écrit:Remplacer par le célèbre 6 cylindres Hight Torque de 4.0L et 177ch...

autant que je sache pas de Non-HO sur le wrangler, que des High Outpout

c est la notion que j ai aussi.....

damvdr a écrit:Merci goeppy pour ces renseignements que j'avais déjà consulté chez un pro mais cela ne me donne pas les années, quand le 4L est passé à 184 cv ?

1991 !

Lolo

Pascal a écrit:

grimaldur a écrit:

goeppy a écrit:Remplacer par le célèbre 6 cylindres Hight Torque de 4.0L et 177ch...

autant que je sache pas de Non-HO sur le wrangler, que des High Outpout

c est la notion que j ai aussi.....

En effet, le 4.0 Litre HO à remplacé le 4.2 Litre sur les YJ et il me sembles vers 1991 ou 92

Lolo

LaurentXJ a écrit:

Pascal a écrit:

grimaldur a écrit:

goeppy a écrit:Remplacer par le célèbre 6 cylindres Hight Torque de 4.0L et 177ch...

autant que je sache pas de Non-HO sur le wrangler, que des High Outpout

c est la notion que j ai aussi.....

En effet, le 4.0 Litre HO à remplacé le 4.2 Litre sur les YJ et il me sembles vers 1991 ou 92

Lolo

91 avant je ne connais que le 4,2L carbu..

grimaldur a écrit:...... 91 avant je ne connais que le 4,2L carbu..

Lolo

LaurentXJ a écrit:

Pascal a écrit:

grimaldur a écrit:

goeppy a écrit:Remplacer par le célèbre 6 cylindres Hight Torque de 4.0L et 177ch...

autant que je sache pas de Non-HO sur le wrangler, que des High Outpout

c est la notion que j ai aussi.....

En effet, le 4.0 Litre HO à remplacé le 4.2 Litre sur les YJ et il me sembles vers 1991 ou 92

Lolo

la wrangler est sortie au usa en 1987 avec un moteur de 2,5l ou 6 cyl de 4,2
en 1989 elle debarque en france avecun 2,5 de 105cv qui passe a 123cv en 91
le 4l de 177cv arrive en france en 91 avec les 1ere limited,les 4l2 que l'on trouve son d'import parralelle
le 4l ho 182cv arrive courant 92