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suite dimension croisillon

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Message  seb27 Lun 24 Nov 2008 - 20:55

salut a tous,
Chgt des croisillons grace au super post de steph 64.
J'ai démonté celui de l'abre arr et aucun probleme (15 mn ) Very Happy
Par contre celui de roue a gauche (4heures) ,beaucoup de degrippant et maillet pour sortir l'arbre.
Ma question:Vu l'etat du croisillon,j'ai été obligé de me servir de la disqueuse pour le couper.
J'ai donc un probleme car je ne suis pas sur de la longueur entre 80 et 84 mm Question car je ne peux pas recoller les morceaux pour le mesurer.
Pour le diametre cela doit etre 27 (27.1 pour etre precis).
Pendant que j'y suis,comment faites vous pour enlever la biellette sup (la plus en haut)car le joint est mort et j'ai eu beau enlever l'ecrou de 22 qui la tient et taper au marteau,elle ne veut pas se decoller Mad

merci pour vos réponses


Dernière édition par seb27 le Mer 3 Déc 2008 - 21:30, édité 1 fois

seb27
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Message  seb27 Mer 26 Nov 2008 - 18:35

Salut,
Alors les bricoleurs,personnes ne sait Embarassed

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Message  21jld Mer 26 Nov 2008 - 19:42

C'et quoi comme jeep déjà??? et l'année aussi?? mets le ds ta signature, ça evite de ressortir le CV à chaque fois pouce up .
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Message  21jld Mer 26 Nov 2008 - 22:03

Ca y est j'ai retrouvé sur ton ancien post: cherokee!
Ya pas de question de longueur, c'est une question de diamètre, y a que deux modèles:
-1,187 pouces (3,01cm) si t'as l'ABS
-1,06 pouces (2,85cm) sans ABS.
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Message  seb27 Ven 28 Nov 2008 - 17:40

merci,
j'ai commandé
a+

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Message  seb27 Mer 3 Déc 2008 - 16:45

salut,
en attendant ma cde j'ai démonté mon croisillon de roue avant droit.
Et la affraid le croisillon qui etait monté dessus a été coupé pour etre posé.
Quand j'ai enlevé les circlips inter pour sortir le croisillon,j'ai ensuite enlevé les godets et les 4 axes de croisillons on été meulés.
Certainement une erreur de cote de l'ancien proprio qui avait prit trop long.
Maintenant j'ai un doute sur l'autre coté car si c'est pareil,il y a peut etre un risque de rouler comme ca.
Qu'en pensez vous Question
merci

seb27
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Message  21jld Mer 3 Déc 2008 - 22:00

Si t'as un doute bahhh, plus qu'a demonter pour voir bof ! mais bon, s'il n'a pas de jeu, aucuns soucis, les circlips sont la pour le tenir en place.
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Message  seb27 Jeu 4 Déc 2008 - 9:19

en fait vu que les axes ont été couper,il ne font plus la meme longueur et est -ce que cela joue sur la resistance du croisillon Question
Apres etant monté,est ce que la force exercé est enorme Question
Un peu de physique scratch
merci

seb27
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Message  Invité Jeu 4 Déc 2008 - 14:21

seb27 a écrit:en fait vu que les axes ont été couper,il ne font plus la meme longueur et est -ce que cela joue sur la resistance du croisillon Question
Apres etant monté,est ce que la force exercé est enorme Question
Un peu de physique scratch
merci

forcement, si la pièce mécanique a été modifié, sa résistance, ses pouvoirs de contraintes ont été modifiés....
Pour la force exercée, forcément elle reprend celle qui lui sont transmises.... donc imagine à l'accélération !!!!!!

Tu as un doute..... change le....

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