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restauration cj6

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Message  jack le renard Mar 2 Déc 2008 - 0:02

bon, il y a une bonne année, j'ai acheté, pour une bouchée de pain (j'en connais qui se mordent encore les doigts) ce magnifique cj....6 ben oui, on parle de quoi ici

restauration cj6 Photocj6059yi1.th

pour commencer, je lui ai mis de beaux 33", histoire de lui donner un peu de gueule

restauration cj6 P3090002lz1.th

faut bien dire que c'est mieux, enfin c'est histoire de gout

maintenant place aux choses sérieuses, on va commencer par changer le pont avant par le même reconditionné et muni de freins à disques.

le pont arrière' subira le même traitement puisque j'ai un beau dana 44 avec lockright

restauration cj6 Pc010002ak9.th

ce jeudi, il recevra aussi une belle nouvelle boîte de vitesses

restauration cj6 Pc010003xj6.th

je vous promets des photos du montage

ensuite viendra le tour d'une nouvelle direction qui sera assistée cette fois-ci

pour ce qui est de la carrosserie cela devra attendre au moins une bonne année car je dois d'abord faire ce jouet ci

restauration cj6 P6120017gz9.th

si vous êtes sages et si le chef est d'accord je vous ferai aussi un reportage pour la restauration de l'MG

c'est tout pour ce soir

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Message  mud89 Mar 2 Déc 2008 - 0:06

Super, on en voit pas beaucoup des CJ 6 Wink
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Message  bensoltane Mar 2 Déc 2008 - 0:09

Ca y est.....je suis jaloux Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Super achat en tout cas, bravo pour la bonne affaire, surtout si tu l'as eu à bon prix pouce up
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Message  chevrier Mar 2 Déc 2008 - 5:26

La suite bounce bounce bounce
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Message  cedric du 70 Mar 2 Déc 2008 - 18:31

ca sent le passionné ca!mais s'il te plait,met nous des photos grand format,a moins que tu veuille jouer avec nos nerfs s'il faut a chaque fois cliquer sur les images.en tout cas,beau programme et bon courage! pouce up
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Message  jack le renard Mar 2 Déc 2008 - 19:04

désolé mais avec les photos, j'ai souvent certaines...difficultés. les trois qui se marrent dans le fond peuvent sortir

pour le reste, après un 5, il était normal de s'attaquer à un 6 surtout que niveau carrosserie il est en bien meilleur état que le 5

en fait le but est d'arriver à ça

http://www.boyink.com/splaat/ssdutch-comments/poser-shots-ii/

demon la, il sera à mon goût sauf peut-être une monte en 35"
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Message  Invité Mar 2 Déc 2008 - 19:10

j'ai hate se suivre cette restau cheers cheers cheers

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Message  Invité Mar 2 Déc 2008 - 20:35

superbe petit veinard pouce up pouce up oui d'acord pour des 35 cheers cheers cheers

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Message  al1 Jeu 4 Déc 2008 - 13:55

jack le renard a écrit:pour le reste, après un 5, il était normal de s'attaquer à un 6 "

et après le 6 ? Suspect
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Message  jack le renard Jeu 4 Déc 2008 - 17:30

et bien, après le 6, il y aura ...............un 8 de préférence en boîte auto

mais il faudra attendre encore quelques années
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Message  jack le renard Mar 17 Fév 2009 - 23:40

salut à tous,

suite à une fièvre aigue menant à un pétage de plomb je me suis retrouvé avec


restauration cj6 Amc1ak1.th

restauration cj6 Amc4hp6.th

bon ben y a plus qu'à le pousser dans le cj6 et le tour est joué....ai du boulot sur la planche
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Message  TRISTANLCF Mer 18 Fév 2009 - 7:44

joli petage de plomb Gilles

vroum vroum........... cheers

et hop un joli petit son bientot au demarrage..... hey man
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Message  loupblond Mer 18 Fév 2009 - 11:41

jack le renard a écrit:salut à tous,

suite à une fièvre aigue menant à un pétage de plomb je me suis retrouvé avec


restauration cj6 Amc1ak1.th

restauration cj6 Amc4hp6.th

bon ben y a plus qu'à le pousser dans le cj6 et le tour est joué....ai du boulot sur la planche



C'est pour la MG? chut
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Message  Vee304 Mer 18 Fév 2009 - 13:06

rendeer Salut Gilles, super joli le CJ6 blanc sur ton lien, j'aime beaucoup, sobre et super propre !

L'arceau lui va bien aussi, cela lui fait bien passer sa longueur supplémentaire, l'équilibre quoi.

MDR Bon courage et bien vu pour le V8, c'est un 304, 360... quand même pas un 401 ?

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Message  jack le renard Jeu 19 Fév 2009 - 16:08

c'est un "petit" 304 qui ira très bien dans le CJ6....quand on voit le chassis, il faut pas plus sous peine de tout plier.

En parlant de chassis, notre vénéré maître Pascal aurait-il une astuce pour l'adaptation du v ouit en lieu et place du six en ligne.

Jusqu'ici, j'ai trouvé un kit de conversion chez advance adapter mais c'est tout de suite 190 dollars....donc si quelqu'un à une autre solution moins couteuse, je suis tout ouîe.
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Message  jack le renard Jeu 19 Fév 2009 - 16:09

encore une chose, demain pose du pont avant avec disc.....y a de la photo dans l'air
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Message  jack le renard Sam 21 Fév 2009 - 17:46

bon ben hier faisait dégueulasse.....alors on a quand même travaillé sur le cj

on commence par nettoyer les machoires de frein à la brosse de fer

restauration cj6 P2200006.th

ensuite, une passivation de la rouille

restauration cj6 P2200008.th

puis faut se mouiller, dépose des amortos, flexibles de frein et rotule de la barre de direction

restauration cj6 P2200010.th

restauration cj6 P2200012.th

demain si il ne fait pas trop moche, je pousse le nouveau pont sous le cj

les nouveaux flexibles de frein arrivent normalement lundi et hop on fera un chtit essai
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Message  jack le renard Ven 27 Fév 2009 - 0:36

ben voila le nouveau pont avec de beaux disques de frein est enfin en place

ai un peu couiné....lourd cette salo....e de pont avec des tambours

ai re couiné...lourd aussi avec des disques

par contre j'ai appris qu'il ne fallait jamais rentrer dans le garage, un pont que l'on vient de vidanger et auquel on n'a pas remis la flasque....ça embaume l'huile dans toute la maison pig
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Message  bensoltane Ven 27 Fév 2009 - 0:37

jack le renard a écrit:ben voila le nouveau pont avec de beaux disques de frein est enfin en place

ai un peu couiné....lourd cette salo....e de pont avec des tambours

ai re couiné...lourd aussi avec des disques

par contre j'ai appris qu'il ne fallait jamais rentrer dans le garage, un pont que l'on vient de vidanger et auquel on n'a pas remis la flasque....ça embaume l'huile dans toute la maison pig

Une bonne nouvelle cheers

Te reste bcp de boulot avant de voir le bout ?
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Message  jack le renard Ven 27 Fév 2009 - 1:10

j'ai beaucoup d'idées mais faut rester les pieds sur terre

j'ai acheté le 304 donc il sera encore vite dedans...mais faut des sous (je vais d'ailleurs ouvrir un post dans lequel j'accepte tout don financier demon non je rigole)

le cj passera avec des chaussettes de 35", ce qui veut dire une nouvelle suspat et un body lift.

a terme, je le passe en boitoto puisqu'on m'a généreusement donné une TF 727 (merci mon bon David....te le revaudrai)

avant les dégâts du temps je veux faire la caisse une bonne fois pour toute, histoire de ne pas me retrouver avec un gruyère comme ce fut le cas du cj5.

donc sablage et métalisation avec couche d'époxy par dessus

....ai pas fini journée moi
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Message  jack le renard Ven 27 Fév 2009 - 1:11

j'oubliais, à très court terme, je le passe en direction assistée
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Message  bensoltane Ven 27 Fév 2009 - 1:13

jack le renard a écrit:j'ai beaucoup d'idées mais faut rester les pieds sur terre

j'ai acheté le 304 donc il sera encore vite dedans...mais faut des sous (je vais d'ailleurs ouvrir un post dans lequel j'accepte tout don financier demon non je rigole)

le cj passera avec des chaussettes de 35", ce qui veut dire une nouvelle suspat et un body lift.

a terme, je le passe en boitoto puisqu'on m'a généreusement donné une TF 727 (merci mon bon David....te le revaudrai)

avant les dégâts du temps je veux faire la caisse une bonne fois pour toute, histoire de ne pas me retrouver avec un gruyère comme ce fut le cas du cj5.

donc sablage et métalisation avec couche d'époxy par dessus

....ai pas fini journée moi

Ca promet cheers cheers

Décidément, on va trouver de plus belles CJ dans les années 2000 qu'à l'époque de leurs commercialisations affraid lol!
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Message  jack le renard Ven 27 Fév 2009 - 1:17

je ne sais pas si elles seront plus belles mais elles seront à notre goût et c'est déjà pas mal du tout
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Message  Invité Ven 27 Fév 2009 - 8:38

Salut, félicitations pour ton boulot et bon courage pour la suite. pouce up

Perso je ne sais pas faire tout cela et j'admire ce genre de taf.

A suivre... pouce up

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Message  jack le renard Ven 27 Fév 2009 - 18:35

Yosh a écrit:Salut, félicitations pour ton boulot et bon courage pour la suite. pouce up

Perso je ne sais pas faire tout cela et j'admire ce genre de taf.

A suivre... pouce up

si ça peut de consoler, quand je vois tes réalisation comme tes demi portes.....je suis sur le cul
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