le jeep s en vas tout seul

bonjour voila mon soucis sur mon 2.5 td 1996

-après avoir garé le cherokee sur ma place de parking, l'avoir arrêté, fermé, une vitesse enclenchée ... le cherokee s'est mis à avancer tout seul par accoup

j ai xhanger mon demareur il y a 1 mois a peut pret en meme temp que l embrauage et joint spi , est ce qu il serait possible que ma panne vienne que j ai mal remonter le demareur ou cela provient t il du neiman ?

j avou que j espere ne pas devoir demonter le demareut car beaucoup a demonter

si c est le neiman commentle changer ? esiste t il un tuto ?

merci de votre aide

salut

alors le seul truc qui peut faire avancer tous seul ton cherok avec vitesse enclenché c'est que le demarreur essai de tournée

et le seul truc qui donne le jus au demarreur c'est le neiman


moi je pencherais plus pour le neiman surtout s il ne le fait pas tous le temps .

si tu met pas de vitesse et que le neiman essai de donnée du jus au demarreur tu devrait l entrendre tournée aussi

tu peut nous en dire plus parque la c'est un peut flou

bonjour

des que je branche la cosse de la baterie le demareur tourne , la je vais recharger ma baterie car completement a plat

quand j ai monter mon demareur tout a bien marcher pendant 1 mois

avant de demonter le demareur je vais tenter le neiman de toute facons c est pas 50 balle qui vont me tuer mais c est surtout savoir comment faire et si il faut des outils specifique

deja essai un truc au lieux de tout demonter avant

tu charge ta batterie est tu demonte les cache de la colonne de direction et tu debranche le neiman

tu rebranche ta batterie si le demarreur tourne plus c'est ton neiman s il tourne encore c'est le demarreur ou autre chose

ok je vais essayer ca je te tieny au courant merci encore de ton aide

apres sinon pour demonter
il te faudra un arrache volant https://www.jeep-stock.com/outillage-special-jeep/16-extracteur-de-volant-poulie-jeep-cherokee-wrangler-1984-2006-8944378428924.html

pour l arrache tu peut le fabriqué le lien c'est juste pour te montrée comment c'est foutu


tiens apres sa se demonte comme ca https://www.jeepsuperforum.com/t9983-maite-au-volant-depose-colonne-dir-cj7-boite-manuelle

c'est pareil sur XJ

alors j ai debrancher suivant tes conseil le neiman j en es profiter pour netoyer les contact et la le demareur ne ce met pas en route donc c est le coupable ,suite a cela j ai tout rebrancher et la hop il demarre normalement ,donc je vais commander le neiman pour le changer et le kit necessaire

maintenant j ai le check jauge qui clignote et l aiguille de pression d huime qui ne marche plus je ^pense a la sonde , c est celle qui ce trouve vers le tablier habitacle ? derriere le turbo ?

encore merci tristan de ton aide

pour ta sonde de pression d huile oui

redit moi quelle année ton cherok ?

j ai peut etre le bon neiman qui te faudrait avec double des clé

ou met moi une photo de ton neiman

c est un de 1996

alors ce n est pas le neiman car en voulant mettre les doigt a la fiche de la sonde le demareur c est mit en route

en tout cas merci pour ta proposition et aide la je vais le mettre sur le pont et voir si j ai pas un fil de denuder

Salut, sinon as tu pensé à l'exorcisme ou au désenvoutement ?



@+

Flavien

oiu c est une idee a aprofonfir

plus serieusement j ai le cable qui vas au demareur qui toucais le pot et m a fait fondre la gaine et comme le fil qui vas du neiman au demareur passe dans la meme gaine cela fait contact et par la meme occase le fil qui relit la sonde d huile donc j ai re isoler tout ca le temp de m y pencher serieusement et refaire mes fil et cable dans les regle de l art

vas falloir surtout que je trouve l astuce pour debrancher le demareur sans le demonter